Перейти к публикации

Warrior

Пользователи
  • Публикаций

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Warrior

  1. 9 часов назад, torcon сказал:

    Kovroff если из отечественных масел Sintec, лучше всего продумали переход на китайские пакеты Газпромнефть, я бы и Татнефть отнес туда, если бы не такие финты типа ПАО масло с NOACK 11%. Если из импорта ZIC Kixx. 

    А если с эстерами? Верю в них) 

  2. 7 часов назад, Толстый Макс сказал:

    Warrior 

    Если ПАО только для того, чтобы написать на канистре "ПАО", то стОит ли об этом упоминать, всерьез?

    А "корейца", у которого налитое в канистру будет соответствовать написанному на этикетке, на современном пакете и в цену 2 килорубля найти не сложно.

    Убедил. Куплю настоящий корейский Kixx PAO

  3. 29.03.2023 в 13:49, Роман 73 сказал:

    MeatGrinder в последнее время больно много жалоб пошло со всех ресурсов на эти масла. То канистры текут, то масла воняют чем-то, то мотор (гидрики) стучат на них, то ржавый осадок внутри канистр, то ещё что-то. Да и анализы давно уже показывают нестабильность, с которой замешивают эти масла и несоответствие того, что должно быть в канистрах, тому, что написано на этикетке. Так раньше хоть цена на эту Татнефть была адекватно-низкая, а сейчас на АЗС цены космос, а в интернет-магазинах, они стОят так же, как и корейские масла (например). Но последние, во-первых, замешаны на понятных импортных присадках и понятных базовых маслах, а во-вторых, у них содержимое соответствует тому, что написано на канистрах. Вот и всё. Кто эту Татнефть теперь купит? Никто

    Где кореец пао+ester за 2килорубля? 

  4. 6 часов назад, Stans сказал:

    Хим.состав просто огонь,но жидковато на 40гр.для меня.Второе место после Ecstar 5/30 в моем рейтинге.

    Расскажите что тут огненного? Золы многовато, вспышка низкая, Noak ваще амно.

  5. 10 минут назад, Аргентум сказал:

    Nuclear 

     

    согласен, для хорошего бутика - надо

     

    1. убрать с банки все "соответствия" и прочий мусор, чего у масла нет.

    Якобы "допуски". Можно просто написать "превышает все мыслимое и немыслимое, со светом луны в составе"

     

    2. добавить к маслу краситель, типа как в рояль пурпле

     

    И вообще, хорошоб перестать пытаться понравится стареющим бмв-мерседесам.

    А в новые все равно будут покупать "свое" или точно с настоящим допуском. Уж слишком "новые бмв-мерсы" теперь тяжело достаются ))

    Если ты бутик- будь бутиком )) мотылем 300В и тп xpr роялем )

    Не стоит изображать из себя -

    83215a65b99.thumb.gif.a4101092458a806695e07520569cf076.gif

     

     

    Подскажете аналогичный продукт с таким составом или лучше? 

  6. fonserg пока в таком виде. Завтра взгляну договор о неразглашении и если там ровно то поделюсь 0/10/20/30. 
    По условиям: осень, тягачи 510лс, региональные перевозки, топливо Роснефть евро5. Пробег 800+. 
    В общем условия не тяжелые, перегруза нет, расходники Mann, расход топлива 37-43. Моточасы не посчитал к сожалению. 

    6267B729-9690-4592-BC88-11B707B99FC5.jpeg

  7. Только что, fonserg сказал:

    За компанию с легковым esp отправил.  В Целом впечатления от масла негативные, машины его поджирают сильнее чем шелл (но там была gtl база , ноак около 5 и вспышка 242 ).  Сейчас ищу альтернативу, отправил taif на тесты.

    Какие машины/моторы? У меня Volvo d13 на xhp ходили по 1,4 млн до продажи без ремонтов цпг. Шел R6 изначально горел как прорва, сразу его исключил. 
    Таиф тирата недавно также завершил полный цикл испытаний: крайний анализ 41т км еще в дороге в лабу. На 30т км все было отлично, в том числе по вязкости.
    Обычно по вязкости проседало масло так как мотор насос-форсуночный. 

  8. Более 10лет в грузовом парке Volvo лил это масло, устраивало на 100%. С февраля начал эксперименты с другими марками по принципу «главное не подделка» и пару месяцев назад, как начались ритмичные поставки серого Mobil , вернулся к xhp. Анализ свежего уже наверное не буду делать, а отработку скоро оформлю. Спасибо fonserg за анализ. Хочется узнать откуда сей продукт приехал?

     

  9. Куплен esp у местного бывшего дилера. По уверениям серый турецкий оригинал. После американского сабжа достал для осмотра с пристрастием. Очень смущает качество изготовления канистры, кривая косая. Господа одноклубники взгляните у кого глаз намётан? 

    EB2D0C6C-BC65-4CFB-91FA-86520BCA4EB9.jpeg

    20889394-6252-40F3-BB36-A8F8E29D1998.jpeg

    6A642FD7-AF89-40FB-AE64-EB453F8D32D4.jpeg

    3BCFAD83-A849-4F89-9784-57432F785D51.jpeg

    8033F647-8D0E-4923-8509-43ED54048035.jpeg

    B812B956-E9FA-432E-A848-A5207F260D45.jpeg

    CAF4EFF1-50C2-44EB-B1EB-FC1564D09359.jpeg

    B7264C09-4C13-42DB-89B4-69CFCA42BCF2.jpeg

  10. 12 минут назад, IvanRND сказал:
      Скрыть содержимое

    Сабж использует крупнейший в России производитель одежды на своем грузовом парке (Scania, MAN), нареканий не было.

     

    Вопрос в интервале. Мне на Volvo надо на привычный (по Mobil shc) интервал 300т км или допускаю уменьшение с учетом рф происхождения. За ман не знаю ( по отзывам друзей-владельцев это гуано трак) а скания из наличия также не блещет надежностью силовой линии (спецы говорят что интервал от  Volvo их убьёт, я уменьшаю вдвое интервал). 

  11. Сегодня день российской трансмиссии в клубе? Taneco atf порадовали (накануне брал, менял в машине супруги) а Роснефть очка прогнали. Я как раз в поиске gl4/gl5 для грузовиков. Татнефть ТМ 5-18 есть в доступе, если Torcon инициализирует то с меня пятихатка и масло в лабу).
    Также прошу клубней посоветовать порядочное gl4/gl5 по вменяемой цене

  12. 4 минуты назад, CCCP[Ne0] сказал:

    Warrior поверьте , бывают специалисты !) Фильтр встаёт чуть под углом ( короб немного прослаблен по размеру элемента ). При застагивании зажимов уплотнитель по периметру чуть подламывает . Жаль не сфоткал косяк установки.  

    4 прадоподобных машины укатал, не добился такого результата) Но такие анализы не делал, только визуально внутри корпуса наблюдал отсутствие заметной пыли. Утверждать свои наблюдения по ppm не буду!

  13. 1 час назад, Роман 73 сказал:

    Если принять среднюю скорость равную 15км/ч, при 80/20 город/трасса, то при пробеге в 8900км, это будет около 600м/ч, что многовато для любого масла. Но если принять среднюю скорость в 20км/ч, то это будет уже около 450м/ч, что не особо-то и много, а АL и Fe в отработке, всё же, многовато, хотя масло живое. Надо разбираться 

    15км/ч слишком тошнотно для сибирского миллионника. Вангую 20-25 минимум. Хозяин Прады разъясни?

  14. 1 час назад, Дюпелёк сказал:

    в основном город Екб дом работа дом по делам,за город редко,про фильтр сказал(вроде доставал выхлапывал-может реально криво стоял)

    Да так криво специально не засунешь, даже самый убогий фильтр трудно сделать криво под этот корпус

×
×
  • Создать...