Перейти к публикации

st0rch

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя st0rch

  1. А что этому маслу мешает получить допуск МВ 229.5? Почему только МВ 229.3?
  2. Если взять этот анализ, то тогда может быть (содержание серы не указано). В предыдущих анализах: в одном пакет присадок не тот, в другом серы многовато. Видимо рецептуру изменили, а название оставили?
  3. Логичнее сравнить Shell Helix Тахі 5w-30 c Shell Helix Ultra 5w-30. Или я не прав?
  4. Как то заглохла эта тема. Интересно, почему прибор перестал продаваться в США, зато "всплыл" в России?
  5. Та вроде, 200 моточасов для dexos2 маловато в городе получается (рано заканчивается). Хотелось бы 250-300 моточасов. У меня бензин, термостат "холодный" на 92 градуса, маслянный теплообменник, объем масла 4,5 литра. Как думаете, ZIC X9 выдержит 300 моточасов с такими вводными?
  6. Для GM/Opel Ecotec F14D4, F16D4, Z16XER, Z18XER (Euro-4) реккомендуете это масло взамен среднезольников dexos2/acea C3?
  7. Цели катать на одном масле по 15000 тыс км нет. Про моточасы знаю, вот только счетчика нет. Вопрос был больше про то, что же, все таки, лучше. Не самый крутой полнозольник или более современный среднезольник. Паутина Лубризол упорно показывает, что среднезольник лучше. Но меня прельщает тот факт, что на среднезольнике в среднем можна проезжать около 300 м.ч., а на среднезольнике - 250 м.ч. Или с полнозольниками старой рецептуры (сульфонаты кальция или SL по API) так не получится?
  8. Попытаю и я свое счастье F14D4, АКПП, термостат уже 92 градуса. Пробег общий 62500 км, бензин 95 (иногда подмешиваю 92). С начала эксплуатации испльзовал GM dexos2, умудрялся менять его через 2 года и 12000 км - по городу тогда почти не ездил. В последнее время, процент городской эксплуатации возрос, в связи с чем стал сокращать интервал замены (<10 000 км). Стал смотреть в сторону полнозольников А3/В4, применению которых должен также способствовать "холодный" термостат. Вообще для этого движка (аналог F16D4, Z16XER, Z18XER) рассматриваю достаточно широкий диаппазон масел: dexos2, C3,
  9. А точно ли SL из-за превышения фосфора? К примеру, Eurol Super Lite 5W-30 на сульфонатах кальция c высоким содержанием серы и золы классифицировался по API как SN, и фосфора в нем 1065. Приглянулся мне этот ZIC X9, хочу его в качестве полнозольника вместо GM dexos2 попробовать, но вот SL меня сильно с толку збивает. Как бы не получилось, что термоокислительная стабильность и защита от износа похуже чем в dexos2 будут?

×
×
  • Создать...