Валентин80

с этим я согласен

вы что то напутали, мы о чем говорим то , вы говорите кальций зло, я же парирую что вовсе нет , детергент не может быть злом априори , вот и "торкон" согласен " Детергенты наоборот противодействуют окислению масла в зоне поршневых колец, они способствуют их "не залеганию". А вот чуть выше износ, просто из-за содержания большого количества "солей" в масле - это может быть. (хотя я больше это встречал на маслах с повышенным ZDDP, но думаю с кальцием по аналогии.) Но этот износ нельзя назвать повышенным. Было допустим у тебя на ILSAC маслах 7ppm железа за смену, а будет 11ppm. Так

где . кем , примеры. Отмывают моторы как я вижу какраз от гидрокрекинговых масел, а про кальций конкретно я примеров не видел , в конце концов дело ваше , не хотите не лейте

Тоесть вы отрицаете действие детергентов? Детергенты - это растворимые в базовом масле моющие средства, содержащие в своем составе металлы (кальций, магний и реже другие). Функции детергентов:- предотвращение нагарообразования на поршнях и других деталях;- придание маслу нейтрализующей способности. Они являются основными носителями щелочности, необходимой для нейтрализации кислот, образующихся при сгорании топлива и окислении самого масла.Этим детергенты защищают цилиндры, поршневые кольца и другие детали от коррозионного износа. Детергенты поддерживают в чистоте зоны высоких температур

а кто сказал что нет)? E4 - cтойкoе масло сохраняющeе вязкость с прекрасными смазочными качествами, сохраняeт в чистоте поршни, препятствуeт изнашиванию и появлению сажи. Рекомендовано для дизельных двигателей высокого класса, работающих в жестких условиях, обеспечивающее максимальные интервалы замены (~90.000—150.000 км), соответствующих требованиям уровня выхлопных газов Euro 1, Euro 2, Euro 3 и Euro 4. Для некоторых двигателей c системами EGR или системами выхлопа SCR (Selective Catalytic Reduction) и Nox и двигателей бeз фильтрa чaстиц caжы (DPF);

отложения от присадки которая борится с отложениями , ))) бинго)))

а чем Вас кальций то не устраивает? это же моющаяя присадка

чтото сегодня активность зашкаливает)

почти прозрачное , когда разлито куда нибудь то прямо желтое

да, пожалуйста)https://www.youtube.com/watch?v=N_3Gb9cnMak&feature=youtu.be

Вы знаете, я на грузовой" тотал рубии" катал отлично , а чем собственно масло должно радикально отличаться ?

ну а окудат акая уверенность? смотрите характеристики и сравнивайте , в мою тоже нельзя вроде как ,а на деле оч даже .

я вот м10дм лью , иии?

та не , 2018 года )

скоро лето!

я так делаю) только на зиму кряк лью)

я вообще на м10дм от лука катаю в телое время года нигде ничего не капает)

Так смысл как раз и есть в том что отсутствуют загустители, нет загустителей нет лака ,не залягают кольца а иногода и отмывает нажитое гидрокрекинговыми маслами. Ну и конечно хороший хоть древний пакет ЗДДП не навредит я думаю)

тритон появился в автото! 50р ! https://www.avtoto.ru/#page:shop.key:8101.cross:1

неактивна почему то , видимо у дешевого поставщика просто, все равно в автопитер дешевле выходит

я заливал в КПП и мотор и заливаю, все живо и хорошо работает , тоьлько вот в автото пропало из продажи

они еще и предоплату хотят)

нету в автото! заказал в автопитер за 57р

Ремень дайко выпадает