Перейти к публикации

-КОТ-

Одноклубники
  • Публикаций

    308
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем -КОТ-

  1. А тут всё просто, раз есть GF-5 значит Dexos1.

    Можно и на офсайте переповерить - http://www.centerforqa.com/dexos-brand1/

    Просто тебе, мне и еще человек 100. Остальным засада. Киксу незачет за такое отношение к Российским покупателям.

     

    п.с. надеюсь не бурду взял в автодоке, а, представители?

  2. @Sergey-NTagil, The Ozkaymak Incekum оценка 4.3 почитай в tophotels мне его посоветовали друзья, супруга у них работает в турбизнесе. По цене недорогой вам на троих из Ебурга получается 130 тыс. 

     

    http://www.tophotels.ru/hotel/al4718

     

    Лучше (чуть дороже) Ozkaymak Select, отдыхал там в 2013. Собираюсь снова через пару недель, оплатил в пятницу аванс - жду подтверждения брони.

    Единственный минус - далеко от аэропорта Анталии (90 км), в этот раз беру индивидуальный трансфер что бы без остановок побыстрее добраться до отеля.

     

    п.с. подтвердили бронь :bravo:  :cool:

  3. Задиры...

    У меня на 6В31 потянутые цилиндры и поршня (задиры), видел своими глазами без эндоскопа (менял кольца и мск). Размеры цпг в допуске, ничего ни на холодную ни при прогреве не стучит. Немного масла кушает (100-150 мл/тысячу) при отжигах по трассе. 

    Есть солярис 1,6 АКП (17000 км, 2013 год),  ездиет жена, ооочень нежно :), масло не расходует вообще, НО тарахтит холодный как трахтор, после прогрева шепчет форсунками.

     

    У друга новая СХ5, 2,5 - холодная тарахтит как прадо дизель.....

     

    Выводы делайте сами.....

  4. @Алекс,

     

    ЦПГ была в допуске, воткнул новые кольца, МСК и в путь. Масло берет 100-150 мл на тысячу, не больше (НХ7 5-30).

     

    В предыдущий интервал, за пару тысяч до слива (слил на 5,5 тысячах), бахнул в масло Римета :shok:  :D  - уровень ВСТАЛ, причем было пару очень быстрых поездок по трассе. Сейчас на чистом Шеле, заменил 200 км назад, наблюдаю.....может еще римета налить? :crazy:

  5. У вас это был гарантийный случай?

     

    может и гарантийный (всю зиму рег жил в машине :shok:  :D ) , я готов был оплатить ремонт. в нашей деревне ремонтники говорили: привозите, разберем... посмотрим... может что нибудь подберем (АКБ), меня это не устраивало.

  6. TDR200, после 1,5 года эксплуатации, при отключении питания стал сбрасывать настройки до заводских (на инглиш и т.д.), батарейку менять?

    прошивку недавно обновил до 2572

     

    Докладываю:

    отправил регистратор в сервисный цент в Москву 11.04.2017, получил сегодня (20.04) с новым аккумулятором и зарядкой АКБ. Оплатил только доставку в Москву 180 рэ.

     

    Вот это сервис :up:

     

    пока был в ремонте, купил третий TDR200 в семью :cool:, теперь все авто с регистраторами.

  7.  

    Ели не секрет - почему в МКПП классика - Gl-4? чтоб понимать 

    Из за наличия цветных синхронизаторов, залил в новую ниву 4х4 осенью лукойл 75-90, в мосты и раздатку GL5, в кпп GL4, нива ездиет, не чихает.

  8. @shermen,

     

    1. посредственное масло с конским ценником

    2. вообще не "наше", густой малозольник для ДВС с прямым впрыском (VAG)

    3. то что надо, заливай его, особенно если уже был положительный опыт.

     

    п.с. если очень хочется Мобил, то Mobil 1x1 5W-30 отличный вариант.

  9. Опа. 

    Как раз думаю какой прикупить, начал было уже пытать в личке кой кого.

    Может кто посоветует проверенный универсальный аппарат (как Лукойл в маслах) те золотую середину, не переплачивая за не нужное и имея на борту все самое необходимое? 

     

    Две кастрюли, металлическая тарелка/тазик и полотенце - все :)

    В большую кастрюлю брагу, внутрь, желательно на не большей подставке кастрюлю по меньше и все это накрыть тазиком через полотенце (уплотнение). В тазик - воды для охлаждение, по мере нагрева - менять. Самый простой вариант.

×
×
  • Создать...