Gloryk произошла замена мёртвого дизельного двс на тоетовсеий 3uz-fe. Цель уйти от дизеля, получить надёжный неприхотливый японский двс который будет работать на ГБО. Еще раз повторю это коммерческий транспорт, установка подразумевала: надёжность, долговечность и конечно же автоматическая коробка)) теперь задача использовать мотор так что бы он проработал как можно дольше без проблем. Ездием сейчас бережно, скорость по трассе 90, редко 100. Тюнинг к нашей ситуации никак не относится. Поэтому нужно хорошее масло долгой эксплуатации Преимущественно по трассе на ГБО ( прикрепил фото подробного