Перейти к публикации

vanderkot

Одноклубники
  • Публикаций

    1 469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем vanderkot

  1. 06.03.2023 в 12:05, GERSHT сказал:

    Hazy_nsk Доброго дня. Думаю форсунки подзабиты, не распыляют как нужно,  (слышал, о таких проблемах непосредственного впрыска) сейчас взял присадку промыть топливную от фирмы Bardahl.

    IMG-20230305-WA0020.jpg

    Ничего у тебя не забито, гибриды ссут в масло бензин, 30ки сильнее Лили, в полтинниках это поправили. Посмотри отработки с полтиников точно такая же картина как и у тебя. И вообще переходи на 0в16 нечего на гуталине ездить

  2. 1 час назад, torcon сказал:

    А что? Там все в порядке! Масло лучше стало, чем прошлый гибрид, просто рецептура изменилась. Ладно не отвечай, потом выложим, обсудим в той теме. :)

    Вообще я такое не приветствую, "это выложу, это не выложу", у нас не ромашка. Прислали/сделали анализ => значит я выкладываю в любом случае, а то люди могут подумать, что мы выкладываем только хорошие анализы, плохие остаются за кадром :) (единственное исключение, когда человек приходит и просит меня конфиденциально прокомментировать нормальное ли их масло? стоит ли им заниматься? не обманул ли его завод? итд. тут вопросов нет, все остается "врачебной тайной".)

    Когда на банке написано гибрид, то ожидаешь там увидеть по вязкости хотя бы кикс гибрид , не до идемитсу конечно, но судя по предыдущим анализам мг х до таких вязкостей как до луны пешком, я конечно могу ошибаться, но мне кажется чуда не произошло 

  3. Ребята, после оглушительного успеха тестов  серии pro s,  оф пред решил затестить всю линейку, я ему рассказал как это делается, куда слать, как платить , и все такое. Что они посылали в лабу я тоже не знаю.

     

    По маслу у моли грин есть хорошие масла это серия perfect и pro s. Данное масло к ним не относится.

    Оф поеду я бы дал совет не публиковать анализ moly green hybrid, т.к это может очень сильно повлиять на продажи 

  4. 16 часов назад, Владимир09 сказал:

    Почему бы и не рассмотреть вариант? Шелл, Мобил, Тотал и т.д. покупали же (и не по одной бочке)))) 

    Если нужно могу дать номер мг в Хабаровске с ними уже обговорите детали 

  5. Бочки завозили и до и после сво, есть только бочки, фасовка будет осенью. Не знаю почему они начали с бочек, а не вся линейка сразу. Когда придет фасовка, переместим чтоб удостовериться что продукт характеристик не поменял.

  6. 30.03.2022 в 11:47, Kruasan06 сказал:


    Доброго времени суток помогите с выбором моторного масла на Honda Stepwgn spada  RP5, двигатель LFA, 145 л/с, пробег 90000 км. Эксплуатация 40% город 60% трасса, замена обычно каждые 7000 км. Эксплуатирую в Москве. По мануалу допуск от 0w20 до 5w30 (ориг масло honda ultra leo 0w20). 

    LFA это мотор аккорда гибридного, там допуск от 0w8 Honda next, до 0w20 leo по моему опыту проблем с этими моторами никаких. Если хочется помочь мотору крутится попроще то я бы порекомендовал 0w16 soil или 0w16 kixx hybrid, если цель сэкономить то sintec 0w20

  7. Работал я в авиабазе охране лесов долго время закупщиком, в 17 году покупали этот аэрошел чтоб движку ан-2 смазывало. Потом пришли времена похуже стали использовать Лукойл мс-20. Но Лукойл забил его выпускать в 2020 году, мы в январе 2022 забрали последние остатки мс-20 которые искали по всей России. А потом февраль, Шелл уходит, Лукойл не производит, на чем будет летать малая авиация для меня просто загадка века))

  8. 1 час назад, Nickol сказал:

    В России нет izem SP GF-6A, а у Вас есть!:biggrin:

    Ну не 0w-20, но что-то жидкое для япов из Китая наверно сможете изобразить не дорогое на анализ?

    Если Вам интересно...

    https://www.farpost.ru/khabarovsk/auto/chemistry/motoroil/maslo-motornoe-hanata-0w-20-sn-4l-api-sn-juzhnaja-koreja-95535736.html

    Корея

×
×
  • Создать...