4etnic

Разобрался с Шеллом. Все таки во всем всегда можно разобраться. Из линейки w30 - вот эти указаны на официальном сайте для двигателей 1,8 Альтернативные рекомендации, -25°C до 25°C: Helix Ultra ECT C3 5W-30 / Helix HX8 ECT 5W-30 / Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 Ну теперь дело за малым. Доехать до АЗС да купить. Пусть и без скидки - но процентаж оригинального на АЗС будет повыше

Это дилетанский в принципе ответ - без обид. Тем паче что ELF 75 w 80 классика для румыно французского коробаса МКПП для наших ТАЗов. Вот только залил - лепота... Более того ELF стандарт Авто ТАЗОвцев (ну как вариант Роснефть и Лукойл - но тут тоже вопросы. Кото там кому занес). Но основа повторюсь этого Таз ведра - проектируется на TOTAL ELF -знаю из 1 рук. Второе. Надо обсуждать конкретные модели масел 3 То что в списке - любой немец сказал бы и назвал бы цыганщиной. Я не назову нужно ковырять 4 Малый объем и показатель Малого производства. Прият

Наверное Как и то что завод Shell имеет уникальный RD департмент. А многие просто основу погупают одну загуститель другую и бодяж набор третью. Ну был бы ELF весьб оригинальный и проблема была бы решена. Только ELF для ТАЗа идеален - они на нем все и конструируют. Это прикладное ТАЗ масло. Но много палева.

Семья имеет корни в Германии - большая тройка там - Mobil 1 Shell BP остальное там как то на 2 ролях. И наоборот переезжая во Францию - Бельгию - там TOTAL ELF Mobil 1 Так для понимания на чем Европушка то ездит.

много полусинтетики

Кастрол средне шумный - я бы так сказал. нормик.Значит ок на шум

Вагов пара есть В России Castrol - 5w30 в поло седан который 105 еще в Германии стоит у дяди Пассат 1,8 152 - туда вольксваген 5w40 но написано что BP делает

не шумное?

Возможно на Shell заеду в праздники мотнусь - там и выберу. Пусть по фул прайсу - но зато все таки надеюсь не подделка. + может акции какие будут типо 4+1 8 серия

Ну дабы не быть голословным - тут все таки лучше всегда конкретнее 1,6 87 лс - Лада Гранта 8 клапанов - был 10w40 ELF стал Лукойл люкс 5 w40 - Грубее работа двигателя. как то прям чувствовался надрыв и бОльшые усилия гидравлики при переходе на Лукойл. Резвость пропала и по ущущениям 1 литр сверху бензина стал кушать. Шумнее раза в три. 1,8 122 лс Веста SW - налогично. Был Castrol 5 w 30 стал Лукойл этот же Люкс 5 W 40/ не понравилось все. Шустрость и тяговитость мотора ушла. шумная работа гидравлики. Жрать тоже больше стал. Бензина. Но я рад что залил Лук - ибо

очень шумная работа мотора. Раза в 2,5 шумнее Чувствуется заугуститель гавно полное. Клапана клоцают как на дизеле.Ну я и брал как переходное. К чему нибудъ. все таки наверное склоняюсь к Мотуль пока 8 100 серия 5w 30 В Питере на заправках да. можно купить хорошее

Долгопа? 0W40? Не Мурманск не Североморск? Ох йоу. ноу комментс

По ЭЛЬФУ - подделок более чем 50 % плюс непонятна Калуга и маркировка ее. Ну можно и в калуге купить - было бы где. Да уж. Вот не ожидал - подделка подделка подделкой погоняет Да уж. Это на обычный то 1,8 ТАЗ. о как

У Elf фактически модель одна на 30 - рекомендуемая на 1,8 веста Официально на сайте Наверное вот об этой модели пара приятелей инженеров и говорили - что бывали в лабораториях Автоваз R D департмента. Там на TOTAL- ELF все рассчитывают и замеры делают и опыты. По двигателям моторным. Evolution 900 SXR 5W-30 Емкость: Oбъём 4,1 литр (Сервисный)

Друже ну Вы хоть за какую марку то? блин.