Crazek
-
Публикаций
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Crazek
-
-
При появившемся "БАЛАГАНЕ" , и после размахивания шашками, потерялись фотографии канистр масла из-за которого это все и разгорелось . . .
Сейчас окажется что это масло Лукойлом не производилось, а я купил подделку . . .
0 -
54 минуты назад, Itseasy сказал:
Здесь:
54 минуты назад, Itseasy сказал:Здесь:
А чем отличается рекомендация после использования масла от вопроса ? ? ?
Я описал опыт использование масла в морозы. Мне рекомендовали в такие морозы "НУЛЁВКУ", а где САМ ВОПРОС ? ? ?
0 -
1 минуту назад, Itseasy сказал:
Почему кусать? Вопрос был задан почему не 0W-XX в Сибири зимой да еще при -42? Да и 0W не панацея при таких морозах.
А насчет угорает. Сколько ушло по щупу и когда были эти замеры?
Цитата: - " Вопрос был задан почему не 0W-XX в Сибири зимой да еще при -42? Да и 0W не панацея при таких морозах." - где такой был вопрос ? ? ?
Цитата: - " А насчет угорает. Сколько ушло по щупу и когда были эти замеры?" - замер был вчера 07.02.2021 (+2С у нас вчера было) пробег 3300, ушло примерно 300...400мл, точно могу сказать только при замене масла. Менять буду через 1500км, а может и раньше если масло по щупу будет на отметке МИН. Доливать принципиально не буду.
0 -
1 час назад, Крас660061 сказал:
Во и здесь уже поплакался. Шеф у всё пропало, учи матчасть студент
Название литературы . . . ? ? ?
Обязательно изучу ! ! !
По всему видно Вы хотите меня сильнее всех "УКУСИТЬ" . . .
0 -
53 минуты назад, Itseasy сказал:
Crazek какой то компот написал. Ничего не понятно, что ты от масла хочешь?)
Чтобы в минус 49 авто заводилось, потому что Торкон сказал про застывание минус 49?
или чтобы и мыло и не угорало и не темнело?
Я написал своё наблюдение . . .
А что Вы все так кинулись меня "КУСАТЬ". . .? ? ?
0 -
3 часа назад, apologize сказал:
Вот такое отлично на зиму зайдёт в common rail
Спасибо.
При стоимости в 2640руб канистра 4 литра (а мну нужно 7,2 л), думаю что такое масло лить чисто на зиму примерно с ноября по март . . . блин пробег может быть 6-8Ккм . . . думаю должно выдержать . . .
0 -
31 минуту назад, Крас660061 сказал:
У вас арктика ( в Красноярске одна сеть торгует кнп) на заправках есть или антигелем хочешь сделать из говна конфету и рейл не ровняй с пуколкой от теплостара, не завести тёплый двигатель конечно масло виновато
если в рейле нет давления комп не даст команду на открытие форсунок и пуск не произойдёт, фильтра то с подогревом стоят или вся надежда на антигель.
Я конечно не масленый и не топливный "эксперт", но у нас в КО (Кемеровской области) ДТ только Омского НПЗ "ГазПромНефть" другого не лью.
Я вижу Вы топливный "эксперт" . . . цитата: - "и рейл не ровняй с пуколкой от теплостара" - не смог перевести ! ! ! Если насос предпускового подогревателя прокачал топливо и подогреватель запустился, при чем здесь цитата : - "если в рейле нет давления комп не даст команду на открытие форсунок и пуск не произойдёт" - а куда давление делось? ? ? если топливо прокачивается. Или многоуважаемый "Крас660061" считает что насос у КомонРейла намного слабее чем у предпускового подогревателя? ? ?
В продолжении топливного "эксперта", цитата: -" антигелем хочешь сделать из говна конфету " - вроде как цитановое число поднимать нужно для не качественного ДТ или солярки . . . или что-то уже изменилось? ? ?
- - \ \ - - , цитата: - " фильтра то с подогревом стоят " - если в баке "каша" то СУПЕР современный УЛЬТРА дорогой ГИПЕР модный фильтр на солнечных батарейках не поможет . . .
И кому МАТчасть изучать нужно ? ? ?
0 -
05.02.2021 в 23:28, Pavel_NSK сказал:
в такую погоду желательно использовать 0W-30
В книге по машинке нет рекомендации по такому температурно-вязкосному показателю масла. Приведите пример, пожалуйста, какого-нибудь масла для дизелей. Спасибо.
0 -
Ну вот прошли у нас "Сибирские морозы" . . .
Масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 не прошло испытания морозами . . .
Полное описание:
Фото канистры (брал две, выбирал специально посвежее и одной партии):
0 -
06.02.2021 в 00:05, Крас660061 сказал:
Надо акб заряжать чтоб он крутил и соляру путню лить, дело не в масле.
Хорошо сказано ! ! ! Проблема в АКБ оказывается, а то что (6СТ-95L, Ток холодной прокрутки (EN), 750A) стоит в автомобиле + на "Прикурке" через сварочные провода 75А/ч пусковой где-то 630 . . . 670 А. + не "солярка" в баке а Дизельное топливо с антигелем (предпусковой подогреватель запустился же ж ж ж ж) . . . А масло в ДВС с пробегом около 2500 км не причем . . . ясно . . . буду менять АКБ, может потому что Тюмень-Батарея, а не Варта или Атлас, Сене . . . Йуаса . . .
Фотографии канистр, как я ранее писал покупались в "Ленте" г. Кемерово, октябрь месяц по акции 1300руб за канистру:
0 -
Ну вот прошли у нас "Сибирские морозы" . . .
Масло LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 не прошло испытания морозами . . .
Оптимальная низкая температура ОС (Окружающей Среды) для успешного пуска ДВС - это -32С . . .
В -35С даже с подогретой ОЖ до +50С (Бинар 5Д), ДВС запустился с трудом (двумя АКБ, штатный + второй на "прикурке").
А в -42С не запустился . . .
С маслом HG0034 - HI-GEAR SAE 5W-30 API SM/CF 4L такого не замечалось, трудности запуска ДВС наблюдались при температурах ниже -45С. . .
Масло Лукойл покупалось в магазине "Лента" г. Кемерово.
Фото канистр нечаянно удалил из телефона, завтра приложу фото.
0 -
Доброго времени.
После просмотра на Ютубе видео на тему масел, данное исследование HG0040 - HI-GEAR SAE 0W-40 API SN/CF 1L , если честно немного разочаровался.
Сам использую HG0034 - HI-GEAR SAE 5W-30 API SM/CF 4L (2 канистры, так как объем заливки 6,7 л) около 60 тыс км пробега. Замена если город то 5-6 тыс км, если межгород 7-8 тыс км + всегда 210мл SMT2535 КОНДИЦИОНЕР МЕТАЛЛА SMT²® 4.3 Л . Дополню: угара масла нет, уровень от замены до замены. Темнеет медленее, наверное сказывается система Common Rail, в отличии от ДВС с мех. ТНВД с обычными форсунками.
Авто Nissan Pathfinder R51 YD25DDTi (174л) 2008г МКПП, DPF - нет, я второй владелец сейчас пробег 165 тыс км, брал был пробег 86 тыс км заливали Ракушку Спираль 5W30 НХ8, я тоже лил пока с изменением дизайна канистры Ракушки (Shell) не исчез допуск CF, и соответственно я перестал её использовать.
Может зря, а может нет . . .
Так вот. . .
После прочтения кучи тем с тестами масел, сделал вывод что я попробую на зиму залью LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 , все допуски как по книге автомобиля. Отзыв по маслу от
Вежливый лось "torcon" положительный. Цена доступная . . .
Может я не прав? ? ?
Уважаемые формучане подскажите пожалуйста.
Спасибо.
0
Масло в Nissan Pathfinder R51 YD25DDTi (174л) 2008г
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Доброго времени.
Это конечно не то "масло" что бы нравилось
, но в свой ДВС я точно больше лить от этого производителя не буду.
Это можно судить по аналогии с АЗС, въезд в Кемерово со стороны Мариинска (Красноярска):
ГазПромНефть АЗС ВСЕГДА очередь . . .
Шелл (Ракушка) АЗС есть легковые машины . . . "фуры" постоянно . . .
Лукойл редко стоят легковушки, "фуры" ни разу не видел . . .
Томск:
Очереди постоянно на ГазПромНефть АЗС и РосНефть АЗС (хотя топливо дороже) , на Лукойле ни разу не видел машин (ул. Иркутский тракт).