Nikdv

Добрый день,уже писал на этом форуме,имею авто legacy ej20x Лёгкая прошивка, отсутствие катализатора,лил мобил 1 фс 5в30,5в40 Сейчас цена запредельно высокая,в полной растерянности что лить теперь,регион дальний восток,зима до -35 Сейчас рассматриваю ситнек премиум 30 на зиму ,40 на лето Кто что думает по этому поводу? Хочу кататься на нём по 4.000км Либо есть какие предложения?

Я вчера поменял двс, еж20х, залил мобил 1 5в30 фс, вроде как масло пао гтл эстеры, буду наблюдать, какая у тебя манера езды? Просто интересно что даёт расход масла на контрактом моторе, может турба твоя? Я так понимаю она от старого двс?

Илсак это же вроде по энергосбережению, а 5в30 это сае , да допуск на этот мотор, допускает использовать 5в30,у мотора 4 муфты фазовращятеля, 5 в 40 может навредить

Доброго времени суток, выбрал данный продукт на свой subaru legacy bp5 ej20x, мотор контракт реальные 90 к пробега, вся экология удалённа, место эксплуатации Хабаровск, мин температура - 30,иногда агрессивная езда, что скажете?