X E71

А у Вас какой автомобиль, если не секрет?!

А на каком масле остановили бы выбор Вы, если б искали масло под мои параметры?

Был опыт использования ликви моли с молибденом, но автомобиль был Ниссан теана, маслом был очень доволен, менял через 7 000-8 000 тысяч. А сюда такое можно???

Много читал тем из предоставленной Вами ссылки, но, к сожалению, так пока и не пришёл к определенному выбору. Очень много людей с разными мнениями там, их выбор основывается на доступности в их регионе, его стоимости, боязни наткнуться на подделку и т.д. Головоломка продолжается.

Смущают множество разных негативных обсуждений на других форумах про оригинальное масло горит, коксует и т.д. Повторюсь, я не спец в масляных делах, поэтому и прошу мне ПРАВИЛЬНО разобраться с мучающим меня уже долгое время вопросом.

А если 5w-30 то какое?

Двигатель устанавливал в профильном сервисе, а не у официального дилера. Гарантию там дают 6 месяцев или 10 000 тыс.км. Поэтому подходит время окончания шести месячной гарантии, а на какое масло переходить еще не определился. Начитался на различных форумах что оригинальное масло - это зло для двигателя. Вот и обращаюсь сюда за помощью. Не знаю почему, но в мыслях переход на 5W-40, а какой марке масла отдать предпочтение для меня загадка.

Вот значения бортового компьютера

Уважаемые форумчане, добрый день!!! 1. BMW X6 Е71 2013 г.в. руль левый. 2. Двигатель N55, 35i 306 л.с. бензин. 3. Заправочный объем 6.5 литра. 4. Эксплуатация автомобиля в Краснодарском крае, температура зимой до -20 (хотя я даже и не помню когда такая температура была), летом +40 и выше!!! 5. Режим эксплуатации 80% город, 20% трасса (равнина). Пробок особо нет, стиль езды умеренный городской, по трассе скорость до 180 км/ч. Прожарку машине особо не устраиваю, перед ездой всегда прогреваю двигатель, стоянка машины как на улице, так и в гараже. 6. Планирую менять