Sportage72
-
Публикаций
10 988 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
7
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Sportage72
-
-
В принципе допуск ACEA C2 вам не нужен, с С2 идут мало,среднезольники. У Равенола более приемлимое будет RAVENOL FO SAE 5W-30
0 -
Навскидку:
Valvoline Synpower FE 5W-30
Neste City Standart 5W-30
ELF Evolution SXR 5W-30
MOBIL Super 3000 X1 Formula FE 5W-30
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5w-30
Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
Оригинал Hyundai/Kia 05100-00441 Turbo SYN Gasoline 5W-30
0 -
Petro-Canada supreme synthetic соответствует классификации ILSAC, заливать тоже можно, но у него щелочное меньше, чем у ACEA A5, менять желательно надо будет ещё чаще (раз в 5тыс. км). В этом плане ACEA A5 будет "покрепче"
0 -
Так как муфты CVVT то требуется маловязкое, зачем предыдущий хозяин на севере лил 5W-50 это конечно вопрос.
Если есть подогрев, то 5W-30 ACEA A5 круглогодично. Будет хорошее щелочное и запас для вашей эксплуатации, но менять все таки лучше хотя бы раз в 7,5 тыс.
0 -
Только насколько мне известно в маздовские движки, в том числе и в skyactiv маловязкое требуется, конечно и от A3/B4 ничего плохого там не случится при вменяемых интервалах, но всё таки 0W/5W-30 ACEA A5 будет более приемлимым
0 -
А мне похоже можно начинать торговать NGN
Цена с доставкой до Тюмени.
0 -
Также навскидку сравнил с Valvoline Synpower 5-40, через автодок с доставкой до моего города вальвик оказался дороже. Ну как раз примерно на цену доставки.
0 -
С чего вывод что цена как на XENUM?
Компания еще занимается продажами Q8Oils и многими другими продуктами.
Про "чудо -жидкость " многократно говорилось, что YACCO не использует не одобренные OEM технологии "нанокосмоса"
Каждый может сделать свой выбор, идти за цеником подешевле или покупать продукцию у компании с репутацией . VX 1000 5W40 Официальные API: SN BMW: LL-01 MERCEDES: 229.5 PORSCHE: A40 VW: 502.00 - 505.00 1800 руб 5 литров
LUBE DE 5W30 Официальные ACEA: A3/B4, C2, C3 BMW: LL-04 MERCEDES: 229.51 PORSCHE: C30 VW: 504.00 - 507.00 2230 за 5 литров.
360 р/л за 5-40 с допусками это хороший ценник, почти все известные производители в взякости 5-40 около того и стоят.
0 -
Я себе залью Neste City Pro A5/B5 0W-30, оно же Valvoline Synpower FE 0W-30, должно быть хорошим вариантом на зиму.
0 -
Лююююди подскажите что нибууудь)
0 -
@Sportage72, поскольку машинка на гарантии и дабы избежать возможных будущих осложнений... что предлагает дилер? Что прописано в мануале?
отобрать хлеб у дилера? Не боитесь, что месть будет жестокая? Что за моторчик? Если турба, я бы не стал так шутить
Что прописано в мануале написано в шапке темы, что заливает дилер даже не знаю, не ездили еще, но никто не запрещает ехать со своим. Раз в 15 тыс. на ТО к дилеру, раз в 7,5тыс в гараже на ямке сам, в своей также меняю чтобы гарантия сохранялась, а масло свежее было). Двиг обычный атмосферник, они у них на фабиях идут 1,2 1,4 1,6 атмо.
0 -
Апнку темку. Сестренка купила данный авто, прошла обкатку, я думаю заменить ей масло, как раз после обкатки и сразу на зиму. Прочитал данную тему так и не понял какую всё таки вязкость и допуски лить? 5-30 или 5-40? 502/505 или 504/507? Менять будем раз в 7500 тыс км, сам ей поменяю)
0 -
Я за Valvoline!
У него как раз есть 2 хороших продукта для двигателей концерна Хендай/Киа:
для зимы - Valvoline SynPower FE 0W-30
для лета, либо круглогодичного использования - Valvoline SynPower FE 5W-30
1 -
По щелочному и другим характеристикам можно ориентироваться на Valvoline SynPower 0W-20
http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/synpower/cid(1368)/synpower_0w-20
Так как скорее всего эти масла одно и то же.
0 -
Так а чем вам те же корейцы, которых в вашем регионе обильно представлены не нравятся? Как раз в ваши критерии "хорошее и недорогое" попадают почти все корейские производители.
0 -
Тестили Люкс-3 2013 г. - тоже ПАО. Этого мало?
Мало, 10-40 вязкость мне неинтересна, да в и принципе мало кому интересна в легковые авто. Поэтому я его анализ и не рассматривал.
0 -
Вопрос веры - личный каждого человека.
Я видел анализы татнефти, кроме 0-40 косяков нет, если они есть, укажите их, пожалуйста.
Предупредите тех, кто пользуется этим маслом, сделайте доброе дело.
Будьте так любезны!
Лабой затестили масла все 10-11 года выпуска, если сейчас сам производитель на банке не указывает наличие ПАО, хотя раньше было написано, то значит они сменили рецептуру. И еще неизвестно каким масло стало теперь, в API SM/SL и ACEA A3/B4 масло пройдет и на кряке и с меньшим количеством присадок и вообще с другиим характеристиками. Надо тестить свежее 2013 года выпуска.
0 -
Ну пусть хоть напишет что там по книжке советуют, у меня у отца такой же паджерик 2010 года, только c движком 3.8л, льет 5-40 постоянно, пробег на данный момент где то 210, как бы ничего с движком и не было за это время.
0 -
Рекомендуемые вязкости и допуски, написанные в мануале, огласите хотя бы
0 -
Просто 10-40 дизельное как правило может быть синтетическим (кряк) и иметь большее количество допусков, чем минералки. Современное 10-40 помимо API и ACEA, обычно имеет основные допуски Volvo, CAT, Cummins, Deutz и т.д.. Поэтому оно получается более универсальным с широким спектром применения, как по технике, так и по температуре и запасу прочности. Мы одно и то же 10-40 льем в экскаваторы, бульдозеры, трубачи, тягачи и в другую спецтехнику.
0 -
Я думаю 5-40 вязкость не нужна, если масло еще и позиционируется как чисто дизельное, то понятно что ценник будет ого-го. Мы круглогодично во всю свою строительную технику льём 10W-40, но у 90% парка стоят предпусковые подогреватели. У нас регион обязывает)
0 -
Просто для GDI так как непосредственный впрыск как раз и рекомендуют low saps (C2,C3) масла и несколько раз на этом же форуме я видел такие рекомендации, вот и подумал...
0 -
zheka64 - потрудитесь разобраться, для каких двигателей в вашем скане указаны масла АСЕА С2 и С3. :drinks:
Для GDI скорее всего
0 -
Вот была тема про ваш двиг:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/9307-maslo-v-rb25det/page__st__30
В итоге в ней как раз пришли к Neste City Pro LL 5W-30
0
Порекомендуйте масло на Hyundai Santa Fe New (G6EA)
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Не знаю куда смотрите)
http://www.ravenol.de/en/products/usage/d/Product/show/p/ravenol-fo-sae-5w-30.html