Timonn

Понял. Будем смотреть. Спасибо за помощь.

Еще подскажите ни чем плохим не грозит переход с Коммы 5w40 на Мобил 5w30? Вдруг что нить где нить отмоется и загремит))) Заказал на озоне Мобил что Павел посоветовал и призадумался... А то был у меня как то опыт давно после предыдущего хозяина и использования Хадо я залил фукс и застучало коромысло в голове. Так пока нашли стук весь мотор горе мастера перебрали.

Не понимаю связи Common Rail и сажевого.

Это что такое?

Павел, этот Мобил для моторов с Сажевиком, а у меня нет его.

Блин мужики этот форум хуже ТикТока, только с него слез а тут опять куча всего интересного))) Короче по маслу пока не определился, так как вроде варики есть, но очково нарваться на подделку.

Интересно если на озоне заказать мобил, то подделка на сколько вероятна? На сайте мобил говорят что Озон рекомендованый продавец.

Мобил пока не рассматривал так как мне кажется сложно найти не подделку.

Вообще запутался теперь)))

А в условиях повышеных температур летом не лучше 5w40 использовать?

1) Ниссан патфайндер, 2012г.в, пробег 110т.к. левый руль. 2) 2,5 дизель 3) заправочный обьем 6,9 4) Место обитания автомобиля. (Республика Крым) 5) Режимы эксплуатации (по городу 60%, по трассе 40%, горы, равнины, бездорожье) 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 7-8 тыс км) 7) катализатор требующий Евро- НЕ знаю 8) Что из масел доступно в регионе (можно заказать все что угодно) 9) Что знаете из рекомендаций мануала ( Оригинальное моторное масло NISSAN CF-4 по классификации API *1 *3, ACEA B1, B3, B4, B5 *1). До этого лилось Comma syner -g 5w40 В мануале в температурной графе РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ВЯЗКОСТИ МОТОРНОГО МАСЛА (SAE) указано как 5w30 так и 5w40. Машина куплена в Крыму при Украине и мануал на Украинском. На сколько знаю в Российских мануалах указано только 5w30. Посоветуйте современное хорошее масло. Темы про данное авто перечитал но там довольно старые сообщения, а масла как видно на месте не стоят.