stalk:er

Во-первых нужно понимать регион, где хотите использовать Квакер 5-20, во-вторых судя по анализу его можно и нужно использовать круглогодично. Мне лично пока нравиться Квакер 5-20 в G4NA.

Я сейчас гоняю GTL в Квакере и не могу сказать, что оно "звонкое". Погодите, диалог у нас с ним, а не Вами )) ответ я от него жду... ))

Что значит слабее? Вы по каким параметрам судите? По моточасам? Если так, то здесь гадаем на кофейной гуще - взять того же Amsoil 5-20, не сильно-то он и уступает. Если у Вас одна трасса - какой смысл в A5? И что не так с shell 0-30? Ну звонкое, кому-то нравиться. ))

Оба маловязкие масла, только A5/B5 - полнозольник + проходит тест на износ цепи ГРМ + HTHS от 2,9 до 3,5 мПа•с. У C2 - HTHS 2,9 .мПа•с. ACEA - это европейский замут, лучше придерживаться ILSAC.

Ну вот парни и первый отказник на нашем форуме. G4NA, обслуживался у ОД в Ростове все 87 000 км, масло лил только то что предлагал ОД, даже не заморачивайся. Так как человек туеву хучу лет за рулем (я это подчёркиваю!) и умеет до винтика разбирать авто - это не чета Вам диванные экшперты-маслодрочеры. ОД определил проворот вкладыша 3-го цилиндра и это на "жирном" масле от ОД. ОД признало случай не гарантийным!!! http://www.tucsonforum.ru/forum/showthread.php?t=1653

Читал, читал тему - вроде масло не плохое, но какое-то "мутное" ))

Я не совсем понимаю, что Вы делаете в данной теме? У Вас (насколько я понял) нет авто с мотором G4NA и/или G4KD. Не так-ли?

Для Киа были моторы с 6л картером и 4-х литровым картером.

В документации к Вашему авто. ))

в документации, полный объем 4,3 - заливают 4. Поддоны у G4KD и G4NA (мой) - одинаковые.

Несливаемый остаток - это 300мл, капля в море.

Это как частично?

ОД у нас это не делает, только частичная

имеется ввиду аппаратная полная замена ATF!

А я вот сейчас думаю, что нужно сделать - полную замену. Как-то иногда переключения с первой на вторую - не очень.

Пока положительные впечатления, самое тихое. Может мотор прикатался )). Скоро первая 1000 км на нем, глянем ))

Он заказывал у irkutsk_amsoil )) а что там было у тебя с АКПП? Да берите Квагу ))

Это норма для Мобила ))

Витя 5-30 А5 льёт ))

В СкайАктив не льют 5-40, там по мануала 0-20. Так предписывает производитель, при чем тут большой/маленький ум?

У мазды сх-5 тоже моторчег льёт топливо и ничего, гоняют на 0-20!

Не ну он по своему прав. Ничего-же его душОнку не беспокоит! Защем фалнофатся попусту.

Этого перца забанили на данном ресурсе, вот и льёт ненависть ))

Давай, нужно знать почем фунт лиха! ))

тссс ты, ну нормально-же общались.