Перейти к публикации

Lbabysmile

Пользователи
  • Публикаций

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lbabysmile

  1. День добрый господа!!! пришло время очередной замены масла.. и очередная головоломка какое масло заливать и где брать что бы не нарваться на подделку. До этого было залито Mobil esp 5w30, сейчас Total ineo ecs 5w30, масла очень понравились. Продавец пропал , а где взять не паль незнаю. В поисках новых масел нарвался на такие масла как: Cyclon Magma Syn Psa 5w30 (API Sn Acea c2) и Valvoline Synpower Env C2 5w30 Что скажете по поводу этих масел ? Или может чтото лучше посоветуете Заранее спасибо)
  2. Как бы смешно не звучало, дело было в демпферном ролике, собрали двигатель, поменял все что можно, стучание осталось, надо было видеть лица мастеров когда нашли причину
  3. дело было не в масле и гидридах, залил мотюль c2 ничего не поменялось.. Когда сливали масло была обнаружена стружка, при замене цепи маслонасоса заметили сдвиг гильзы(проворот), двигатель продолжал стучать, думали гуляет гильза и образуется стружка, перебрали весь движ... в итоге гильза живая, заводской брак, коренные и шатунные вкладыши были изношены, некоторые сильно.. запчасти все приехали, новые вкладыши, новый масляный насос, форсунки проверил на стенде все живые, на следующей неделе буду собирать двигатель, если стук останется уже незнаю что делать, надеюсь стукание и стружка
  4. Нет, минуты 2-3 и начинается долбежка
  5. Спасибо, сегодня поменяю и отпишусь если найду фильтр еще такой вопрос, можно ли после 5w30 заливать 0w30, после слива в системе остаётся примерно 1-2 литра, если замешать ничего страшного или надо промывать перед заменой хочу попробовать по заводу 0w30, надеюсь ничего страшного что пробег огромный
  6. После того как простояла 2 дня при запуске на холодную стука не было, появилось спустя минуту прогрева
  7. В общем брал под восстановлениe машинку с пробитым двигателем без морды Ягуар xf 2016 2.0d 204dtd ingenium пробег 248 000 в январе забрал готовую собранную, и вот на днях застучали гидрики, грешу на паленное масло... да и на горлышке написано 0w30, мастер говорит заливал 5w30 т.к пробег большой. Сделал пару капель с щупа на лист бумаги на горячую, может кто разбирается подскажет.. собственно вопрос: можно ли по этим каплям определить масло паленное или нет, отъездил на нем только 1700км, могли застучать гидрики из-за неправильного масла, и на что менять

×
×
  • Создать...