дело было не в масле и гидридах, залил мотюль c2 ничего не поменялось..
Когда сливали масло была обнаружена стружка, при замене цепи маслонасоса заметили сдвиг гильзы(проворот), двигатель продолжал стучать, думали гуляет гильза и образуется стружка, перебрали весь движ...
в итоге гильза живая, заводской брак, коренные и шатунные вкладыши были изношены, некоторые сильно..
запчасти все приехали, новые вкладыши, новый масляный насос, форсунки проверил на стенде все живые, на следующей неделе буду собирать двигатель, если стук останется уже незнаю что делать, надеюсь стукание и стружка