Перейти к публикации

Vladimir26

Пользователи
  • Публикаций

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Vladimir26

  1. Добрый день! Купил, неделю назад, моторное масло ZIC Top LS 5W-30 (4L), в маркетплейсе "Все инструменты" - за 3471 руб. Хоть этот продавец и не указан на сайте ZIC, в разделе "Где купить" - сомнений в оригинальности нет.  Пришла канистра, с датой изготовления масла в середине 2023 года, термопленкой на крышке и штампом (нечетким) даты выпуска канистры. Сделал еще один заказ - пришла аналогичная канистра, с такой же маркировкой партии и даты выпуска масла (на этикетке).

    Сейчас в приложении "Все инструменты" - это масло немного подорожало (цена 3508 руб., для зарегистрированных в приложении).

    IMG_20240401_180304.jpg

    IMG_20240401_180513.jpg

    IMG_20240401_180447.jpg

    IMG_20240401_180541.jpg

    IMG_20240401_181000.jpg

  2. Добрый день!

    Купил топливный фильтр Hengst E447KP.

    После изучения упаковки и ее содержимого, у меня возник вопрос - это подделка (криво приклеенный фильтрующий элемент, надпись на упаковке "Made in Tunesia (хотя на самом фильтре написано правильно - Tunisia) или это стандартное качество изготовления фильтров и оформления упаковки у Hengst?

     

    IMG_20220817_014928.jpg

    IMG_20220816_010620 (1).jpg

    IMG_20220816_010415 (1).jpg

    IMG_20220817_015032.jpg

    IMG_20220817_015232.jpg

    IMG_20220817_015252.jpg

    IMG_20220817_015315.jpg

    IMG_20220817_020616.jpg

  3.  Вопрос представителю Coolstream (Техноформ).

     Заказал в "Автодоке" на прошлой неделе, по более-менее вменяемой цене - 7 кг антифриза Coolstream QRR (G12++).

    1. CS011202 (5 кг) - 1 шт. (14446 ИЗГ.02.02.22 ФАС. 02.02.22 06:21)

    2. CS011201 (1 кг) - 2 шт. (14117 ИЗГ. 20.11.21 ФАС. 20.11.21 06:30 - эти данные совпадают на канистрах)

     Понимаю, что антифриз не подделывают, но все-таки спрошу: информация о партиях, датах и времени изготовления/фасовки на канистрах антифриза Coolstream QRR - совпадает с данными от завода-изготовителя?

    1.jpg

    2.jpg

    3.jpg

    4.jpg

    5.jpg

    6.jpg

  4. Добрый день! Вопрос представителю Coolstream - нужен актуальный список рекомендованных точек продажи в г. Ставрополь, где я могу приобрести антифриз Coolstream (нужен QRR). Список "где купить в г. Ставрополь", на сайте Coolstream, видимо очень старый, т.к. объехал все указанные там ИП, и нигде нет антифриза этого бренда!

  5. Добрый вечер! Заказал через приложение "Сбермаркет" (из "Метро" - для исключения подделки) масло ZIC TOP 5W-30 (две канистры - по 4 л.). Курьер привез полчаса назад, теперь сижу и рассматриваю канистры со всех сторон. На одной из канистр смущает несовпадение (в 4 дня) маркировки даты розлива масла - фото приложил. Верхняя строка - 15105071 (как я понимаю, сочетание цифр "10507" обозначает дату - 2021.05.07.). Нижняя строка - 2021.05.11. Такая разница в несколько дней - допустима для оригинального масла ZIC? На второй канистре, к маркировке - вопросов нет (11103121/2021.03.12.).

    IMG_20211107_183250.jpg

    IMG_20211107_183227.jpg

    IMG_20211107_183304.jpg

  6. Добрый день! Заказал в "Автодоке" (логин BKS-4491; пункт выдачи в г. Ставрополь, ул. Краснофлотская, д.94) комплект задних колодок TRW GDB1957 (направление "Дистрибьютер"). Вчера (30 августа), при получении заказа - проверил целостность голографической наклейки на упаковке. Вопросов - не было, голографическая наклейка на месте и не повреждена. Проверка по QR-коду с информационной наклейки на коробке (через приложение "ZF Part Finder") - подтвердила, что упаковка, точно оригинальная:))) Дома, при аккуратном вскрытии упаковки, обнаружил ее повреждение - прорванное место фиксации "язычка" (на фото). Как я понимаю, так можно повредить упаковку - только если пытаться проверить ее содержимое, но без повреждения голографической наклейки. Хотелось бы верить, что упаковку повредили случайно (без претензий к "Автодоку"). Компоненты тормозной системы - очень ответственные детали автомобиля, поэтому не хотелось бы купить подделку.

     

    IMG_20210831_060418.jpg

    IMG_20210831_060314.jpg

     

     

    IMG_20210830_185642.jpg

    IMG_20210830_213128.jpg

    IMG_20210831_060641.jpg

  7. 28 минут назад, shevrick сказал:

    Все в порядке, просто на первом фото колодки из более свежей партии 26 неделя 2021 года = на которых стала указываться принадлежность торговой марки TRW к ZF Friedrichshafen AG, нежели вторые 9 неделя 2021 года.

     Понял. Спасибо!

     Добавлю ещё несколько фотографий комплекта задних колодок TRW GDB1957, сделанных "под крылом" ZF Friedrichshafen AG.

     

    IMG_20210830_190111.jpg

    IMG_20210830_214244.jpg

    IMG_20210830_195111.jpg

    IMG_20210830_214302.jpg

    IMG_20210830_185642.jpg

    Screenshot_2021-08-30-20-24-32-025_net.tecalliance.app.trw.jpg

    Screenshot_2021-08-30-20-24-05-341_net.tecalliance.app.trw.jpg

  8. Добрый вечер! Заказал в "Автодоке", на Тигуан 2018 г.в., задние тормозные колодки TRW GDB1957. Колодки пришли с такой наклейкой на коробке (первое фото). 

     

     В поисковике Google - не нашел фотографий упаковки колодок TRW с таким вариантом наклейки!  Несколько месяцев назад (в конце апреля) заказывал этот же артикул (на машину коллеги по работе). Наклейка была такая (вторая фотография).

     

    Подскажите, оригинал может поставляться в упаковке с разными наклейками? Или один из вариантов, купленных мной колодок - это подделка?

     

     

    IMG_20210830_213128.jpg

    IMG_20210430_183002.jpg

  9. 7 часов назад, CRESTAkrasnodar сказал:

    Первый раз вижу свечи Денсо из Китая (каждый день вижу по несколько комплектов свечей Денсо). 

     Согласен, тоже первый раз увидел китайские оригинальные свечи Denso. Тем более, в интернете встречается информация (про способы выявления подделки) о том, что "все поставляемые в Россию свечи зажигания Denso изготавливаются в Японии или Индонезии".

     Теперь нужно добавить "и Китае".

    Screenshot_2021-04-18-07-04-00-044_com.android.chrome.thumb.jpg.b80e6006b15ca1d073e527575e330c9c.jpg

  10. Добрый день! На Рено Сандеро 1.6 K4M - заказал свечи зажигания Denso K20PR-U (Автодок). При получении заказа - был очень удивлен тому факту, что свечи изготовлены в Китае (WUXI DENSO AUTOMOTIVE PRODUCTS). Я ожидал, что свечи будут из Японии или Индонезии!

    IMG_20210415_203706.thumb.jpg.1809678a11dfbf84b06cc4b0f65bd01a.jpg

    Нашел в интернете информацию о том, что Denso в конце 2020 года, действительно начали производство стандартных моделей свечей в Китае.

    Screenshot_2021-04-16-05-53-00-783_com.google.android_apps_docs.thumb.jpg.e5ce70dd8bf81e87fcaf3d567fe8b3f6.jpg

    Screenshot_2021-04-16-05-55-00-262_com.android.chrome.thumb.jpg.f5242340868b670a6785392f737cceb1.jpg

    Вроде бы и свечи внешне выглядят нормально - но, например, на торце наконечника нет буртика. 

    IMG_20210415_203731.thumb.jpg.318dd12b477a7db01933bdc3f3faf6ca.jpg

    IMG_20210415_203601.thumb.jpg.72a85954e55345ac7efe8f4389d13782.jpg

    IMG_20210415_203533.thumb.jpg.d8728ced0e9a1f161d847251e92182a2.jpg

    IMG_20210415_203731.thumb.jpg.318dd12b477a7db01933bdc3f3faf6ca.jpg

    IMG_20210416_175801.thumb.jpg.2c7f93ace04eae3459bc23596a80186c.jpg

    IMG_20210416_182144.thumb.jpg.748fb4f489223618a0e5e39a79ee7ffe.jpg

     

    Не подделку-ли я купил? 

  11. Покупаю данное масла в ТЦ "Метро" (5 л + 1 л) во время акций (около 600 руб/л). По допуску (VW 507) - подходит, дизель не жалуется. Набрал уже на 3 замены - судя по годовому пробегу, хватит теперь до конца 2021 года! 

    IMG_20200816_192628.jpg

  12. 9 часов назад, avignon сказал:

    Неслабые показатели, на ПАО похоже...

      avignon

      Я с Вами согласен, поэтому и решил узнать поподробнее у участников данного форума.

      Уже около года, данное масло - сервисная служба нашей фирмы, использует при проведении ТО на служебных Fiat Ducato и Renault Master (с турбодизелями). Пробеги (общие) - от 100 000 до 250 000 км, жалоб - нет (все надеются, что и не будет).

      Лить это масло в личные машины (особенно касается дизельных) - пока никто "не рискнул"!

      Как говорится "и хочется, и колется":))) Подделка - исключена! Цена - просто замечательная! Почти в два раза дешевле даже от масла, которое я покупаю в ТЦ "Метро" по акции (Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, канистра 5 L - около 3000 руб./шт.).

  13. 8 часов назад, dimm7777 сказал:

    Vladimir26 

    Цена подозрительно низкая или это друзья со склада предложили? 

    Индекс вязкости "139"? 

      dimm7777

      Согласно актуального прайс-листа (04.2020г, с учетом подорожания на 8,2%) - рекомендованная розничная цена продажи (с НДС) моторного масла Plus-50 II 5W-40 (единая для всех дилеров JD в России), в зависимости от тары - составляет:

      1. VC50005X020 (ведро 20 л) - 7570 руб./шт. (378,5 руб./л);

      2. VC50005X200 (бочка 209 л) - 71914 руб./шт. (344,08 руб./л)

     Поэтому предложения от "друзей со склада" - должны быть еще ниже этих цен:)))

     Кстати, на данный момент - это масло не особо пользуется спросом среди клиентов (владельцев техники JD) - говорят "дОрого". В принципе, я с ними согласен - объемы масляных систем двигателей тракторов и комбайнов JD - составляет от 30 до 60 литров!

     

     По вопросу, связанному с индексом вязкости - во вложении технический паспорт продукта.

    TDS_Plus-50 II_5W40.pdf

  14. 11 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    Можно, используйте. Лучше было бы 5W-30 API CK-4 , CJ-4, но и это нормально зайдет.

     Павел, я понял - спасибо!

  15.  Добрый день! Работаю у дилера с/х техники JD  - недавно в продаже появилось моторное масло JD Plus-50 II 5W-40 (турбодизели - с/х и строительная техника John Deere). Артикул VC50005X020 - цена по прайсу 7600 руб. (ведро 20 л).

     

    Выдержки из технического паспорта продукта:

      Область применения: Масло Plus-50 II 5W-40 было разработано для обеспечения надежной работы современных двигателей тяжелой внедорожной техники и магистрального автотранспорта. Plus-50 II 5W40 подходит для любого климата и специально  разработано для техники, эксплуатируемой в условиях экстремальных перепадов температур. 
      Масло Plus-50 II 5W-40 рекомендовано для четырехтактных дизельных двигателей, в том числе оснащенных сажевыми фильтрами, каталитическими нейтрализаторами, системой рециркуляции выхлопных газов.  
      Масло рекомендовано к применению в тяжелой внедорожной технике John Deere, технике, оснащенной двигателями John Deere, технике, где требуется применение масел отвечающих требованиям спецификации API CK-4 и ниже. Также масло Plus-50 II 5W- 40 можно применять в технике с бензиновыми двигателями.

     

      Преимущества: Превышает требования спецификации API CK-4 для дизельных двигателей. 
                                Превышает требования спецификации API SN для бензиновых двигателей. 
                                Благодаря высоким антиокислительным и антикоррозионным свойствам препятствует образованию отложений. 
                                Позволяет сократить расходы на техническое обслуживание и снизить время простоя техники. 
                                Минимизирует образование шлама и лаковых отложений на деталях двигателя. 
                               Исключительная низкотемпературная текучесть обеспечивает запуск двигателя в экстремально холодных условиях. Работа в температурном диапазоне от -45°C до +50°C.  
                               Малозольная технология способствует проделнию ресурса устройств по снижению токсичности выхлопа. 
     
     

     Спецификации и одобрения: API: CK-4 , CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4;

                                                            API: SN, SL, SJ 

                                                            ACEA: E9, E7 

                                                          John Deere: JDQ-78X*; MAN: M3275; MTU: Type 2.1; Mercedes Benz: 228.31; Volvo: VDS-4, VDS-3, VDS-2; Mack: EO-O Premium Plus; Renault: RLD, RXD, RD; Cummins: CES 20081/77/75; Detroit Diesel: 93K218, 93K214; Caterpillar: ECF-3, ECF-2,     ECF-1-a,; Caterpillar: TO-2 

     Физико-химические характеристики:          Показатель                                                              Метод                             John Deere Plus-50 II 5W-40

                                                                                     Вязкость при 40C, мм2/с                                NF T 60-100                                    94

                                                                                     Вязкость при 100C, мм2/с                             NF T 60-100                                   13.8

                                                                                    HTHS вязкость при 150˚С, сР                                                                                       3.8 
                                                                                    Индекс вязкости NF T                                             60-136                                          139

                                                                                    Температура застывания, C                          NF T 60-105                                     -51

                                                                                    Температура вспышки в открытом тигле, C    ISO 2592                                       245

                                                                                    Щелочное число, мг KOH/г                               ASTM D-2896                                  10,5 
                                                                                    Зольность сульфатная, %масс.                           NF T 60-143                                    1,0 

     
     Интересует возможность применения данного масла в турбодизелях кроссоверов - 2.0 DBGC (VW Tiguan 2018) и 2.0 CRDi (Hyundai Tucson 2018), а также негативные последствия эксплуатации на этом масле. 

     

     

×
×
  • Создать...