Северянин
-
Публикаций
2 881 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Северянин
-
-
Это нормально, начав плотнее работать в России (не только через Примулу), Ашлед привел в соответствие и этикетки.
0 -
На электронку отправляйте ФИО, паспортные данные и телефон получателя, пришлем чек и номер карты для перевода денег.
0 -
Ответил, в личку, ждите чек.
0 -
Актуальны на 99%
0 -
Здравствуйте Северянин! Где конкретно на транспортной можно купить у вас масло?
Транспортная 6, стр. 1
0 -
Приветствую всех, есть такая тема (не сочтите, что все время пытаюсь что-то продать): У наших транспортников в загашнике лежат 4 бочонка Tectyl по 60 литров (2 для обработки днища и 2 для открытых поверхностей, просто Tectyl (не Tectyl Zinc)). Если кому интересно можно ломануть их продать недорого в розлив (грубо на машину), единственный ньюанс - дата производства 2008 г., но говорят если не загустел, то нормально, + неудобство обработки нужен распылитель (из балончика конечно удобнее).
0 -
Valvoline MaxLife MTF GL-4 SAE 75W-90 Скажите пожалуста,кто нибудь пользовал такую трансмиссионку? Можете по нему что нибудь сказать? Присматриваюсь к нему,хочу залить такое в кпп приоры. Вроде бы как подходит! Зарание спасибо!
По подбору Valvoline именно оно и идёт в КПП Приоры http://www.valvolineeurope.com/russian/lubricant_advisor. У нас его хорошо берут в механику, нареканий нет. DURABLEND GL-4 SAE 75W-90 в предложении офф.представительства нет, только DURABLEND GL-5 SAE 75W-90.
1 -
Меня больше настораживает, что румынский Тоталь и Эльф производит не сам Тоталь, а румынский блендер. http://www.lubrifin.com.ro/ И вопроси и вопрос у меня в том официальные это поставки от Тоталь Восток или кто-то в серую тащит. Если официальные, тот как-то спокойнее, хоть предъявить можно будет претензию кому.
Сейчас в процессе начала работы с Тотал Восток, общался по поводу румынского розлива, сказали это их продукт, в основном приходит на московский склад. в Питер идёт Бельгия.
0 -
@Северянин, Хотел-бы узнать у вас есть в наличие Valvoline SynPower 0W-40 API SN/CF, т.е. новый ?
Вообще смотрю по ACEA для бензина остался тот же класс A3, возможно это тот же самый продукт с обновлённым API.
0 -
@Северянин, Хотел-бы узнать у вас есть в наличие Valvoline SynPower 0W-40 API SN/CF, т.е. новый ?
Пока Valvoline SynPower 0W-40 API SJ/CF, думаю, что новую спецификацию по API Вы найдете, только у тех, кто возит на прямую из Европы, в России ещё много остатков API SJ и обновляться будет видимо по продаже остатков.
0 -
-
основной склад Ухта
0 -
Скорректированы цены на продукцию Valvoline, ТНК по состоянию на май 2014 г. (небольшое подорожание на позиции из новых поступлений).
0 -
Это дизель (без сажевого).
Чем плох малозольник ?
У нас и солярка и бензин не самого высокого качества, в малозальниках в связи с этим быстрее срабатывается часть присадок. если нет сажевого фильтра, мне кажется лучше попробовать обычный SYNPOWER 5W-30, тоже с допусками GM.
0 -
Это потому, что производство находится в десятках стран. И если Bosch, произведенному где-нибудь в Испании, голландии или Чехии верить можно, то Bosch из Китая, Румынии, Польши я бы не доверял.
А можете, что-то сказать по Вашим рязанским АКБ Тангстоун, если сталкивались или слышали?
Мы отработали по ним первый сезон, практически нет возвратов и нареканий (взорвался один 190й акб непонятно почему). В общем очень приятные ощущения после работы с недорогими казахскими акб. У завода есть 5 линеек акб от бюджетных до премиум, самый бюджетный Contact не брали ибо у нас север, а они скорее для средней полосы. Премиум SilverStar Hybrid позиционируют как аналог Бош и Варта по доступной цене, в общем кому интересно обратите внимание, рекомендую. http://www.tungstone.ru/products/
0 -
Насмотрел его себе в Корсу 1.3 DTH .
Пробеги в основном по городу , режим езды достаточно бодрый.
Хватит его на 8 000км от замены до замены ?
Или стоит посмотреть что-то более серьёзное ?
Думаю 8 тыс.км. это максимум, все таки малозольник и наш бензин, но для Питера наверно лучше ориентироваться на моточасы, если бываете в пробках. У меня один товарищ на новой Зафире откатал на нем уже 13 тык. (в паспорте ведь 15 рекомендовано ), обещал слить на анализ при смене, отправлю посмотрим, что он накатал за это время.
0 -
Его здесь полтора месяца не было, обращайтесь напрямую.
Я НА МЕСТЕ, РАЗ В ДВА ДНЯ ТОЧНО БЫВАЮ, ПРОСТО ЗАХОЖУ С РАЗНЫХ УСТРОЙСТВ И НЕ ВСЕГДА АВТОРИЗИРУЮСЬ
0 -
купил ультратек 5-40 SN за 1215 4л.
А дата производства какая? Никогда не видел ТНК Magnum Ultratec 5W-40 SN
купил ультратек 5-40 SN за 1215 4л.
А дата производства какая? Никогда не видел ТНК Magnum Ultratec 5W-40 SN
0 -
у них на сайте и 20-ка заявлена.
Но вот где она?
А еще: масла ТНК и прочих наших брендов в магазинах сиротливо в уголочку неприметном стоят.
Вот видать и не продается, а там где остались - это остатки.
5W-20 это была серия Professional, она не пошла, одновременно появился у них Валволин и её сняли с производства. В общем было не плохое масло, но российский менталитет его не переварил (базовые масла были от Холдинг SK, если разведка не врёт).
Паспорт можно в студию?
Ок, в студию
0 -
Теоретически есть уже 4 добровольца., нужен еще хотя бы один))), а потом уже в Лаб.анализы с деньгами.
Для колеблющихся и сомневающихся добавлю, что ТЗ минус 45, со слов производителей сделан на Пао, но так себе вспышка и Ноак.
Повторюсь еще раз, если продукт "обновится" - тест практически в пустую (см. - Шеллл).
Готов поддержать анализ, правда есть паспорт заводской февральского продукта, может лучше отработку? Рецептура вряд ли будет меняться, ибо ждем новые продукты уже от "РН-смазочные материалы" к 2018 г. запустят оборудование и установки (ЭксонМобил и Шеврон)для получения базовых масел 2 и 3 групп.
0 -
Здравствуйте. Пригнали мне не давно Авенсис из Швейцарии двигатель 1AZ FSE с непосредственным вспрыском и системой VVTI. При покупке он работал так тихо что стоя рядом было сложно определить работает двигатель или заглушен. Покатавшись неделю решил я сменить масло. Когда сливал оно было прозрачным и чистым. Залил Кастрол магнатек 5W30 и сразу же заметил шум в двигателе. Постепенно он стал нарастать и сейчас спустя 2 года и 4 замены масла он шумит как трактор и по ощущениям масло умирает за 2-3 тыс км (становится очень черным и пахнет гарью - родное масло прошло около 8тыс км и имело приятный аромат). В последнюю замену залил Валволин макслайф синтетик 5w40. Стало чуточку тише. Теперь думаю лить ли дальше Валволин или искать масло 5W30, потому что валволин у нас только 5w40. Прочитав форум подумал может масло 5W40 сработается и станет 5W30? Основное что хочу от масла, это тихая работа двигателя и чистота. Что можете посоветовать, учитывая очень не богатый выбор масел.
У меня Avensis 1.8 16V VVT-i 2008 г.в., тише всего мотор работал на Тойтовском масле (турецкая 5 л. пластик), всех соседей на Авенсисах посадил на Valvoline SynPower 5W-30. жалоб нет (от +30С до -30С). Сам сейчас на лето залил Valvoline DuraBlend FE 5W-30 (кстати оно API SL, а не SJ), всё тоже в норме.
0 -
Виталий, масло получил, большое спасибо за оперативность и сувенир.
Пожалуйста, обращайтесь.
0 -
Отлично, в ближайшее время сделаем заказ, определившись с колличеством масла - хотелось бы один раз взять в прок, пока есть . Уточните - каким образом можно будет оплатить?
Еще раз спасибо за ответы.
Самый простой способ на карту Сбербанка, можно по счету через банк, единственное деньги от частных лиц идут 2-3 дня.
0 -
Ок спасибо. А цены на данный момент актуальны?
Цены актуальны, ТНК по мелочи дорожало, Валволин пока не корректировал цены.
0
Valvoline Synpower 5W-40 (A3/B4; SN/CF; RN0700/RN0710; MB-229.3; VW 50200/50500; Porsche A40; PSA B71 2296; GM-LL-A/В-025)
в Valvoline
Опубликовано:
Нам с такими этикетками приходил Валволин ещё в 2013 г. со складов ТНК, а сейчас новые поступления со склада Ашленда в Москве.