Северянин

Ну да, а пепси та же кока-кола, только в синей бутылке

Отписались партнеры, на им на склад пришел Valvoline 0W-40 уже API SN, ценник тот же,но пока у себя на складе не увижу утверждать не буду, девушки менеджеры часто путают и ошибаются в ответах на точные вопросы, естественно мы их великодушно прощаем.

Продается через дистрибьюторов Ашленда, честно не знаю сколько их, но Ашленд откровенно расчувствовался, американцы считают себя везде гигантами, заявили условия прямого контракта от 100 тонн в год (и это только легковая группа, коммерческий транспорт отдельная песня), очень немного компаний это вытянут без рекламы и поддержки, которой не было по 14-му году и не факт, что будет в 15-м. Жаль масло не плохое можно его развивать, но маслобизнес Ашленда 5-10% от доходов корпорации в целом, поэтому клерки этого направления особого веса не имеют.

Сбой прошу не читать

?

Кастрол серьезно двинул в сегмент для грузового транспорта, дал очень хороший ценник (думаю на время закрепления на рынке), но рост курса валют даёт знать своё, не давным давно звонили дилеры уточняли поднял ли цены Тоталь, когда узнали, что нет очень расстроились. А ценник на продуты Тоталь, которые миксуют в России (грузовая группа и индустрия) вообще приятный.

Рекомендованная розничная цена 1785 руб., у нас так и торгуют примерно 1800 руб.

Набрал чего? Масла? Тогда используйте. Если стратегия на будущие Роснефти и реалии не разойдутся, то получим хороший отечественный продукт на базах 2 и 3-й групп, понятно, что все равно отстаем, но это лучше, чем данная ситуация. Второй вопрос, как в случае успеха, донести это до сознания массового потребителя? Надеюсь и данный ресурс поможет, но нужен качественный, нетривиальный маркетинг. На данный момент в создание качественного продукта верю на 100%, а путей его продвижения нет ( мое личное мнение).

Не все так плохо, конторы ТНК действительно больше нет, но есть и продукт и брэнд, года 2 уверенно можно пользоваться.

Я не ушел, я в командировке, не очень удобно писать с телефона, поэтому больше читаю.

можно в цифрах и название конторы?

Я не знаю откуда Вы, у нас в регионе 40% процентов наценка на опт это норма. В рознице Valvoline SYNPOWER 5W-40, 4 л.стоит 1600-1650 рублей, ценник на уровне аналогов Mobil, SHELL, Castrol (думаю нет сомнений, что Valvoline достоин данной ценовой и качественной категории), в итоге продавец зарабатывает грубо 500 руб. на канистре, у нас средняя аренда 350-400 руб./м2 + зарплата + налоги + кредиты (как правило), так что можно упрадоваться этих масел с учётом конкурентных предложений. А покупатель, как правило, ездит на масле 10 тыс.км. (полгода-год) и тратит на бензин около 35 тыс.руб за это вре

Цены здесь обычные оптовые, естественно в розницу продаем дороже, но у нас этот продукт малоизвестен и так скажем недооценен. Будем ли заниматься, вопрос открыт, денег он можно сказать не приносит, но и не требует больших средств для поддержания остатков, так что пока есть возможность брать его у партнеров и цены в рамках разумного будем грузить.

Цена не изменилась, как в предложении.

Да, повторите данные на электронную почту, пожалуйста.

Valvoline SYNPOWER 0W-40 пришел в очень небольшом количестве, производство июль-август 2012 г.

Да ещё в октябре 2013 г. закрыли тему, Роснефти не интересно было это сотрудничество. Долго решали вопрос с возвратом продукции из Рязани на московский склад Ашленда, по моему автохимия до сих пор возвратная не поступила в продажу, нюансы какие-то.

1400 руб. за ФЕ 0-30 это действительно хорошая цена, думаю распродают остатки, которые лихо завело на рынок ТНК, сейчас Ашленд ещё не сформировал стратегию продвижения (во всяком случае на 14-й год), соответственно нет ни рекламы, ни бонусов для продавцов, продукт не массового спроса, вот он и встал на полках, его распродают.

Легковая группа масел ТНК будет производиться до конца 2016 г., продукция ТНК имеет хорошую репутацию у потребителя и продается гораздо активнее, чем Роснефть (в нашем регионе активнее Лукойла) и более маржинален по прибыли. В 2016 г. на Новокуйбышевском заводе планируется ввод в эксплуатацию установки ЭксонМобил для производства базовых масел 2 и 3 групп, думаю с этого времени начнётся производство новых продуктов Роснефть, а продукция ТНК будет выведена из ассортименты компании.

не молчи по поводу 0-40? тогда заминка, провезли часть груза и документы, остаток после праздников придёт.

Приветствую, Valvoline SYNPOWER FE 5W-30, 5 л. пришёл, завтра заберём из транспортной, единственное будет чуть дороже 1405,00 (думаю, не глобальное подорожание). Пришло также немного Valvoline SYNPOWER 0W-40, завтра отпишусь интересовавшимся о дате производства и классификации по API, но судя по небольшому количеству отправили ещё старые остатки.

Уверен, проблем не будет, масло одного года выпуска, просто более свежее пришло уже с этикеткой для России, куда дописали видимо соответствие Fiat.

Если с приходом нового президента TOTAL поддержит санкции против России, я буду сильно сомневаться в несчастном случае.

нет LS, только обычный GL-5

С Макслвйфом всё огонь, грузят нормально.