Перейти к публикации

Hanval Rus

Пользователи
  • Публикаций

    3 370
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Hanval Rus

  1. 8 минут назад, Mefistоf сказал:

     

    Только в случае если Вы "подключитесь". Я про "таких" и написал в шапке. 

    Про каких таких?    Адресуй конкретно. 

    Что ты хочешь сказать? 

    Там много текста .  

    А. Ну это ваша ниша Дефикации и "подставы" На анализах как вы думали изначально ....

    Мы это  не приветствуем  . Потролить  можем слегка  что бы не расслаблялся. 

  2. 1 час назад, Veilside сказал:

    Да, действительно это аналог D1. Но с доступностью также проблемы...

    Присадочники  не успевают  известным штамповать присадки для этих жидкостей . Думаю  дефицит будет только нарастать.  Но декстрон  6 в наличии и эстеры можно найти. 

  3. Это ребята соорудили свой заводик с  установкой смешения (быстро,недорого, непонятно что) , наподобие питерских NEO  .  

    Интересно что получается.  Пока они сами не знаю достоверно что.  

    Но их можно пригласить в клуб. 

    Возможно заинтересуются  обменом опытом / пилюлями)) 

  4. 5 часов назад, Lech1979 сказал:

    @AdDream Интересен разбор пакетов масел для АКПП, например Dexron VI и чем он отличается от Chrysler ATF +4. Также интересны пакеты для DSG например.

    И масла для  электродвигателей  электрокаров  ?    Чем же и почему  они отличаются от обычной ATF  присадки. 

  5. 4 часа назад, Motofun сказал:

    Я заливаю ликви Top Tec Gear EV 520

    по характеристикам подходит более чем 

    IMG_1142.png

    Top tec 520.pdf 44 \u041a\u0431 · 1 скачивание

    А вот и она.    Почем   такое творение в рублях? 

  6. Jurist  меняйте на лето , а зимой уже сделаем анализ .  На 350 моточасов прокатаем и проверим в лаборатории . С нас анализ  и скидка 30 % на след покупку . 

    Зимние пробеги уже есть анализы.  Летние хочется. 

  7. 2 часа назад, Veilside сказал:

    О да! Ну вроде нашелся человек, кто сдаст на анализ отработку, ждем и будем уже предметно обсуждать

    Берите декстрон VI  от нормального производителя, Корея и будет отлично.  ИМХО. На 40 000 км смена.  Между этим пробегом можете сдать анализ. 

    Р. С  можно добавить эстеров 5 % самостоятельно. 

  8. 3 часа назад, SL1 сказал:

    Veilside Если электродвигатели мокрые, то важна так же диэлектрическая проницаемость и магнитные свойства жидкости. У ПАО с этим как раз все хорошо, но важны присадки, могут быть хитрыми:)

    На Афтоне  H35701 допускается и 3 группа для этого масла и ПАО .  

     Брукфильд при -40 4500-6000 .  

    Присадка да отдельная, но большого отличия от ATF не вижувижу пока. Возможно загуститель отличается.Скоро  проверю. 

  9. 06.03.2024 в 15:43, Дмитрий 62 сказал:

    4 ки они лучше идут. 

    В маленькой таре пока этих спецификаций API CI-4 мы  не привезём до осени я думаю. 

    Из нового  скоро будет бензиновые масла API SP на гидрокрекинге  вязкостей  SAE 5W-40 , 10W-40 из линейки которого есть в продаже 5W-30 Strenght

  10. 50 минут назад, Павел-1966 сказал:

    Похоже, началась эпоха нездоровой конкуренции между блендерами: кто больше липовых соответствий на канистру налепит.  Турки не хуже наших отжигают на тему заборов, сараев и канистр. Турция Турцией, а у нас просто назрела необходимость создать государственно-общественный орган сертификации моторных масел. И чтобы к его допускам было доверие (наивный намёк на неподкупность). И пускай эта сертификация будет добровольной. Но, если есть к ней доверие потребителя, производители сами выстроятся в очередь на её получение. Полумёртвый ААИ у нас создавался как орган сертификации масел для ВАЗа. А тут надо шире: как замену буржуйских аналогичных центров на подсанкционных территориях.  

     

    Здравое предложение! 

    Подобие такого  есть у МИЦ ГСМ  на их сайте найдёте информацию.   Якобы подтверждают... 

    Но доверия с их  опечатками не очень к ним/ среднее. 

    Надо три лаборатории что бы перепроверяли друг друга  и  стед двигателя современный....у ВМП авто  уже будет) 

  11. 10 минут назад, Red сказал:

    Чё, прям сразу 502 и 504 в одном флаконе? Масло-мечта ваговода! :D

    Что интересно, в ервине отсутствует Dynol, нет такого вообще.

     

    Они даже в ATIEL   отсутствуют.    .... Ни один вменяемый  эту  гору спецификаций в  кучу не валит.  Дождёмся   вспышку и CCS .. Посмотрим куда  натянуть можно   эти 1600 руб :-) 

  12. 6 минут назад, Serg1506 сказал:

    Очередная торговая марка. Судя по списку производств работают от цены, кто дешевле предложит, надеюсь продукты отвечают характеристикам.
    Что-то выбор у них для легковых автомобилей не особо большой, больше грузовики.

    Есть в свободной продаже? 

  13. 2 минуты назад, Veilside сказал:

    Это стёб ?

    Нет. Серьёзно же.  

     если  вдруг вы сломаете  трансмиссию  за  20 000 км на  новом, самостоятельно подобранном масле  . Вам пригодится  отработка что бы понять когда и что начало  износ. Может там на заводе воду льют и износ давно идёт. 

×
×
  • Создать...