Перейти к публикации

Valeria369

Пользователи
  • Публикаций

    43
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Valeria369

  1. Да что бы в предыдущую тему не углубляться..так то определился с маслом
  2. Спасибо! Нашел те же допуски и вязкость у америкосов. Так понимаю летом 5w20 и зимой ? Можно же и на 0w20 зимой катать ?
  3. Всем привет! Разобрался с диапазоном вязкости для двигателя KIA 5.0 Tau GDI. Это малозольные 0w20 и 5w20 ILsac GF4, GF5. После изучений которые отняли у меня кучу времени, выбор пал на Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 и Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 . Что дельное можете подсказать ? Оба отличные масла. Бензин 95 Башнефть (Хорошее топливо) По погоде в среднем -8 - 15 может быть и -25-35 (вроде как не ожидаются такие заморозки) Езжу 70 процентов город и 30 трасса, в городе и короткие и длинные дистанции. В Hyundai смущает, то что масло производят разные заводы в корее. Какое будет ка
  4. ValeRus. Не знаю почему Имя не верно отобразилось, Валерий будет верно! Как поменять ник ? Я тут недавно
  5. Согласен. Возможно и так. Но до этого был залит Люкс A5 5w30 с той же вязкостью и схожими параметрами, кроме отсутствия некоторых присадок- молибдена и тд. И я не писал, что Вольф го.но, как поняли не которые. В моем случае оно себя не оправдало себя. 5w30 тоже допускаться в этот двигатель. Но хотя бы на Люксе двигатель вел себя намноого лучше и экономичнее при одинаковой вязкости. От вольфа действительно ждал другого результата. Долго подбирал по допускам , присадкам масло для своего коня. Все необходимое нашёл в Вольфе. Но не сложилось с ним, хотя в теории всё замечательно
  6. Если и так понятно, что масло в работе показывает себя не лучшим образом. Есть же показатели. Явный это расход. Шумы не исключение. Тяжелее крутится двигатель. Заводиться дольше. Если вам этого не достаточно, что бы понять, делайте экспертизы.
  7. Создал отдельную тему. Дело в данном случае именно в масле
  8. Видел как клапана на Киа GDI загаживаются нагаром очень сильно причем..По этому думаю все таки стоит на зольность обратить внимание..
  9. А как же зольность повышенная для GDI ?
  10. В описании есть ссылка, пройдите) там ниже рекомендуют присмотреться тем у кого корейцы и GDI . Не прямая реклама конечно))
  11. У лукаса зольность чуть выше, а у меня GDI же, желательно меньше зольности. Думал Вольф хороший продукт. Видимо реклама проплачена
  12. Нужна помощь в разборе полета с маслом для Kia Quoris 5.0 GDI 424 л.с. По мануалу авто для этого двигателя указан допуск А5 и вязкость 5w30. Знаю, как устроены эти писанины в мануалах... Очень долго упорно пытался разобраться какое масло залить в двигатель! Многое прочел и посмотрел и по этой теме. Знания, опыт не малые. В общем начну с того, что по рекомендациям для GDI корейских авто и рекламе с этого клуба, залил низкозольный ( так как GDI ) Wolf vitaltech 5w-30 d1 вроде бы с шикарным пакетом присадок о котором говорит и Анализ и не только.. https://www.oil-club.ru/forum/topic/37133-wolf-vi
  13. Выходит, Что Havoline, что Valvoline, там внутри LUK Genesis ???

×
×
  • Создать...