Перейти к публикации

icelin

Пользователи
  • Публикаций

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем icelin

  1. 4 минуты назад, Barmaley сказал:

    А где смотрите список?

    Скажу сразу, что не все работают с Emex. Например, дилер итальянского Pakelo (офжижа Ferrari если чё, хотя и недорогая) имеет свою сеть дилеров.

    Я смотрю Юлсан и Экзист. Есть еще Паскер

  2. 2 минуты назад, Barmaley сказал:

    Низкощелочной фосфатник или силикатник.

    На рынке РФ нормальных хватает. На ВАЗ идут и фосфатники и силикатники, но последние за исключением Rowe, Wolf oil и Repsol не сильно и представлены.

     

    Короче говоря - почитайте на досуге. Много вопросов снимется

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/31476-baza-antifrizov-dlya-mzma-azlk-izh-i-lada-klassiki/

     

     

    Да

     

    По антифризам требования ОДИНАКОВЫЕ в общем-то. Даже база одна. По старым мануалам допускались и советские фосфатники (их так и не довели до круглогодичной схемы) и заимствованные силикатники.

    Хорошо, спасибо за информацию буду изучать. 

    Подниму вопрос, критична ли разница между 5w30 и 5w40 в выборе на зиму, где зимы достаточно мягкие? И еще вопрос, не потекут ли сальники если вместо 10w40 залить 5w30&? В сальниках, так же как и в запчастях на наши машины я не уверена

  3. Про бюджет, я не скряга, но мне кажется покупать в мою ласточку масло за 4000-5000р. это верх безумия. Нужно просто чаще менять масло и все. А вообще надо приценится к маслам, которые вы указали как аналоги хваленого BP

    2 минуты назад, Barmaley сказал:

    А Lotos, Prista, Cepsa?

    Из этих масел у нас можно заказать только Lotos, остальных нет в списке

  4. 2 минуты назад, Barmaley сказал:

    Учитывая, то факт, что антифризами в ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ машины занимаюсь уже лет 5 наверное, могу сказать, где рожно и кал,а где нормальный продукт.

    Ну и сейчас раскапываю историю вопроса с 30-х..40-х годов с выкупом и публикацией документов.

    Хорошо, тогда скажите, пожалуйста, что вы считаете приличным антифризом?

    А москвичеводы это от слова москвич, т.е. автомобиль Москвич? Тогда у нас совсем разные машины или я вас не правильно поняла

  5. 2 минуты назад, Barmaley сказал:

    Важна неагрессивность к меди-латуни

    тест ASTM D130 долженбыть 1а..2а

     

    Ага, т.е. при выборе смотреть лабораторные тесты и ориентироваться кроме допусков, на этот параметр. Отлично. Вот это конкретика, как я люблю

  6. 4 минуты назад, Barmaley сказал:

    Ранее было немецкое. Теперь вот под Castrol.

    А у Вас мозг есть.

    последняя фраза вызвала у меня дикий хохот. Бармалей, у меня есть не только мозг, я умею читать, и т.к. я сейчас увлечена темой масел, то собираю информацию и читаю про разные марки. И к слову, я школу закончила с медалью:D

  7. 16 минут назад, apologize сказал:

    ZDDP — уникальное вещество, растворимое в масле и использующееся как противоизносная присадка (аntiwear AW), антиоксидантная (anti-oxidant AO) и EP-additive – предельные нагрузки (extreme pressure).  Диалкилдитиофосфат цинка (ZDDP) является наиболее часто используемой противоизносной присадкой в моторных маслах. Он содержит как компоненты цинка, так и фосфора, которые работают вместе, чтобы обеспечить защиту от износа и минимизировать последствия разрыва масляной пленки. Он работает, когда поверхности деталей уже имеют частичное или полное касание друг друга. 

    получается, что чем его больше, тем лучше. 

  8. 21 минуту назад, Penske сказал:

    BP Energear SGX 75W-90 сейчас это Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 или Aral Getriebeöle EP Synth 75W-90 

    Ничего себе. Но это объяснимо BP купил CASTROL, а Aral что это за масло и как оно связано с BP?

  9. 7 часов назад, Абенt сказал:
      Показать содержимое

     

    у меня вызывает опасение состояние вашего здоровья, я серьёзно... вы одинок? вам не с кем поговорить? 

    вам нужно найти оппозиционера  чтобы на него изливать?  если это приносит облегчение , то я могу потерпеть, пусть так... 

    совком я называть вас не буду, я сам совок... мне пох, у  вас частенько налицо признаки необоснованной истерии , это проблемы здоровья , а не взглядов..

    в троллинге меня обвиняют 5-6 человек на форуме, славабогу здесь обсалютное большинство нормальные доброжелательные люди, которые общаются без хамства и грубости

     

     

     

    к автору:

     

    вот такое можно залитьIMG_20191117_175959.thumb.jpg.d96e6f08684fd5ec5cb00fae11fd849c.jpg

    но попробуйте всё же дексрон, не понравится, замените, да и всё

    искала вот такой BP, много хвалебных отзывов прочла, но его нет в продаже, либо сняли с производства.

    Ребят, вопрос про допуски OEM для трансмиссионного масла для ваз тоже хочу задать, или они вообще не важны?

    Последние годы в ЦФО мягкая зима, на крещенские морозы, будут морозы до -30 несколько дней и все.

    И еще вопрос, большая ли разница в вязкости 5W30 и 5w40 для зимы?

  10. 9 часов назад, Barmaley сказал:

    Тем что проблемы будут по системе охлаждения.

     

    А по поводу тестов - кто больше пробашлял, тот и выиграл.

     

     

     

    Ну так за тесты всегда кто-то платит. Так вообще можно никому не верить, даже себе, вдруг чего. Я верю тестам, которые, например, делаются в "реально при тебе", т.е. на видео идет сам процесс теста и его никак не смоделировать. А так верить и не верить, конечно, должен каждый сам решать.

  11. 7 часов назад, apologize сказал:

    icelin , если будете выбирать себе 10w-40, то лучше от сюда (количество ZDDP здесь чуть больше) :

    https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.1_en.html

     

    что это такое и на что влияет? 

  12. Интервал замены сначала был около 8000км., потом снизила до 6000км. Но под клапанной как была грязь, так и осталась. Может это была подделка, но я брала Шелл Хеликс hx7 10W40  у большого магазина автозапчастей.

    Пробег в год по-разному, но не большой. Максимум 15000км. Укладываюсь в две замены масла. В машине пробег общий 164000км., она долго стояла в гараже.

    27 минут назад, Barmaley сказал:

    Какой был интервал замены.

     

    Правильно

    Как вариант - смотрите базу для АЗЛК (эти бренды есть на росрынке), смотрите в инет-магазах или катаете телегу дилеру с вопросом, где взять.

    Shell-Mobil-Elf-Total в списке подделываемых.  Так что лучше проходите мимо или берите у официалов.

     

    Лучше на 0w-40 или на 5w-30

    0w40  это ж как вода прям, у меня сальники не потекут с ней?

  13. 10 минут назад, Barmaley сказал:

    Тьфу.

    А чем плох Феликс? Он не горит, и не бьет по кошельку. Я читала тесты прежде чем его залить. Мне кажется вполне достойный вариант по для моей машины. 

  14. 5 часов назад, Barmaley сказал:

    Антифриз тоже поменяйте.

    Антифриз меняла в том году на Felix красный;). И тормозуху в этом году поменяла и вообще навела порядок с тормозами:D.

  15. Ух ребята, сколько вы написали. Спасибо за отклик. Отмечу несколько моментов.

    У меня был Шелл до Эни, когда меняла прокладку клапанной крышки просто диву давалась почему все такое грязное. Поэтому и ушла на Эни, с мыслью, что лучше взять малоизвестный бренд, не сильно дорогой и лить его. Эни почистил все под клапанной крышкой, не до конца, но все же. Но, на ютубе я посмотрела 3 видео с Эни на машинке трения, и каждый раз, оно показывало плохие результаты. Я понимаю, что в двигателе не так все как на машинке трения, но сомнения закрались.

    Теперь по допускам, у меня есть руководство и я читала про допуски. Но, простите, мне кажется допуск SG уже морально устарел. И я угроблю двигатель им гораздо раньше. С учетом того, что жизнь и эксплуатация машин сейчас не такая, как в 90-е, когда он был разработан. Много пробок, качество бензина, качество масляных фильтров и т.д. все это откладывает отпечаток, поэтому и лить надо с более современными допусками, пускай и в старый мотор. 

    Теперь о Лукойле, ничего не имею против, но думаю, что есть малоизвестные масла гораздо качественней в той же ценовой категории. Судя по отзывам и тестам у Лукойла хромает качество, может конечно есть подделки, они портят репутацию. Есть у них дженезиз направление, тоже полярные мнения о нем. Поэтому Лукойл пока что нет.

    Поднимаю свой вопрос, есть ли все же смысл переходить с 10W40 на 5W40 на зиму, чтобы по-жиже было?

     

  16. Доброй ночи, уважаемые форумчане. Да-да, я и тут решила задать вопрос. Сразу хочу сказать, что я против Лукойла. На форум пришла за информацией о малоизвестных брендах масел, которые тем не менее можно лить в коробку не боясь проблем. В пределах 2500р., вязкостью 75W90, полусинтетику. Сейчас залито масло Комма, коробка как выла так и воет, передачи включаются мягко, но хотелось бы большего. Много хорошего писали про масло БП 75W90, но я не 

    могу его найти нигде. Может есть хорошие варианты еще?Посоветуйте, пожалуйста.

     

    1)Ваз 21093, 1998г. левый руль
    2) МКПП коробка с щупом, "десяточная"
    3) ЦФО. Морозы до -30 градусов
    4) Есть известные марки масла, но пользуясь, интернетом, не знаю могу писать наименования сайтов, могу заказать масло.
    5) GL-4

     

    Спасибо заранее

  17. Доброй ночи, уважаемые форумчане. Понимаю, что может и не новая тема, но все же. Я очень люблю свою машину и хочу, чтобы она работала как хорошие часы. Сразу хочу сказать, что я против Лукойла. Известные бренды перестали вызывать доверие. Пользовалась Шелл, Мобил, Эссо, Ликви Молли. На форум пришла за информацией о малоизвестных брендах масел, которые тем не менее можно лить в двигатель не боясь проблем. В пределах 1500р., вязкостью 10W40, полусинтетику. Сейчас залито масло Эни, не могу ничего сказать о нем, масло как масло. После 2000км. пробега оно уже темное. Бензин лью 92. Тесты на трение подтвердили, что надо искать что-то лучше.

    Села читать, много пишут хорошего о моторном масле Комма, Яко, стоит ли на них обратить внимание? Или есть что-то более интересное?

     

    Отдельный вопрос, круглогодично лила масло вязкостью 10W40, может на зиму имеет смысл залить 5W40 или так и ездить на 10W40? Все же зимы у нас сейчас более мягкие.

     

    1)Ваз 21093, 1998г. левый руль
    2) Двигатель 21083 бензиновый карбюратоный
    3) 3.3-3.5 литра масла
    4) ЦФО. От -25 до 30 градусов
    5) По городу 80%, по трассе 10%, бездорожье (дача) 10%
    6) Интервал в 5000км. пробега
    7) Сажевый фильтр DPF и катализатор отсутствуют
    8) Есть известные марки масла, но пользуясь, интернетом, не знаю могу писать наименования сайтов, могу заказать масло.
    9) Руководство гласит, что если в двигателе есть хоть какое-либо масло, это уже хорошо.

     

    Спасибо заранее

×
×
  • Создать...