teanovod83
-
Публикаций
1 340 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем teanovod83
-
-
anton_77 спасибо, учтём. Полистал мануал на мотор, там указанной что на обкатку 1:25 бодяжить надо. Похоже после такой обкатки свечки придётся сменить!?))
0 -
19 минут назад, Иван Z сказал:
Если так, да ещё с женой=то 9,9-15 отличный выбор. Но тогда уже и лодочку лучше ближе к 4метрам
Понимаю что больше - лучше. Но в разгаре сезона бюджет на 4 метровые уже другой. А ждать осени/зимы - боюсь "перегорю", и супруга найдет деньгам применение - ремонты, или еще "что то очень нужное")))) Вот за мотор "9,9-15" готов переплатить, так как ощущения от динамики и скорости говорят совсем другие, при +- тех же габаритах.
+ В кроссовера боюсь уже не влезут лодка (4+ метра) + мотор + пляжные ништяки + 4 человека
19 минут назад, Иван Z сказал:Отличная полусинь, единственный небольшой минус-некрашена в синий цвет. Но я не думаю, что это большая проблема.
Пожалуй, если будет доступно к тому моменту как куплю лодку на нем и остановлюсь. То что не крашено - не проблема. Коллега по работе подсказал "лайфхак" с топливом - не заправлять его на азс в канистру, и потом на берегу переливать в бак лодки, а сразу на АЗС наполнять лодочный бак, но сначала налить масла в пропорции заправляемому топливу. 24 литра смеси на одну покатуху за глаза ИМНО.
0 -
2 часа назад, Иван Z сказал:
teanovod83 Лодочка 365-маленькая
Мне исключительно для покатушек с двумя детьми или вдвоем с супругой должно хватить? Не рыбак. То есть в лодке никакого шмурдяка кроме пассажиров жилетах и необходимой мелочевки не будет
2 часа назад, Иван Z сказал:моторчика 9,8=за глаза (даже вдвоём), и таскать легче чем 9,9.
Таскать не проблема. Я как трактор) 140 весом. В 9,9 подкупает наличие двух цилиндров и возможность радушить. Мотор неправильно указал - в приоритете sea pro oth 9.9s, говорят они из коробки раздушены до 15л/с + винт стоит уже с шагом 11, что хорошо дает в плане скорости.
2 часа назад, Иван Z сказал:По маслу-любое, лиж бы было, хоть сухопутное, хоть tsw-3. Если ходишь много-можно и отечественное, если мало-можно и на импорт потратиться. Сам пользую и ZIC M7 2T(JASO FC), и Gulf Pride 2T Plus (JASO FD). Ну и маринистые tsw-3= И Лукойл и Pennzoil (запасы)
Иногда миксую их между собой
То что ты скинул выше-знакомые давно катают без проблем.
Сколько будем ходить - пока непонятно. В подмосковье погода не всегда располагает к пляжному отдыху.
Потому и вопрос - есть ли смысл смотреть импорт. Т.к. два кроссовера давно и вполне успешно эксплуатируются на отечественных маслах (Лук,Тат,Синтек).
Нашел вот такое Лукойл Outboard 2T тынц мне показывает по 888руб/литр. Пара литрух это (если в соотношении 1:50) 102 литра смеси(надеюсь правильно высчитал
) думаю на сезон должно хватить?))))
0 -
Друзья, всем ДВС!
На старости лет собрался стать "водномоторником")
"на берегу" комплект (лодка+мотор) видится таким
Лодка ПВХ ХАНТЕР 365 ЛКА под
2х-тактный лодочный мотор sea pro oth 9.9s
или
2х-тактный лодочный мотор SEA PRO T 9.8S
приоритетный 9,9S , но если не будет в наличии придется брать младшую модель.
Подскажите по маслам, наши подойдут для счастливой и долгой эксплуатации?
В магазине недалеко от дома есть такие 2Т масла:
https://www.autorus.ru/catalog/maslo-2t-4t?filters=414.13534&filters=415.31098&sort=price.asc
Или лучше обратить свое внимание на импортные аналоги(какие)?
0 -
В том числе и я за 75W-90. С 2015-16годов именно на такой вязкости. В данный момент в редуктора и раздатку залито ZIC GFT 75W-90 API GL-4/5 , на нем уже год - без нареканий. Ничего летом не гудит, зимой не мерзнет.
0 -
Комрады, подскажите а если проба сохла уже более 3х суток - сканить смысла уже нет?
0 -
15.03.2022 в 08:24, Sergei_bus сказал:
В связи с повышением цен, пришлось заказать присадки для дизеля и бензина данного производителя. Присадки еще не получил. Будем испытывать. Концентрация непривычная, 1мл на 2 литра бензина, неужели такая мощная? Всегда лил в основном присадки от WINSS, в последнее время пробовал от MANNOL. Ни чего хорошего и плохого сказать не могу, разницу не ощущал, но лил и буду лить. Очень плохо, что эти присадки не тестируются "профессионально".
И как присадки?)
0 -
51 минуту назад, igork сказал:
teanovod83 , На мой взгляд хорошо.
Спасибо!
Не так страшен Idemitsu в пластике как его малюют))
Поездим ещё.
Недели через две опять вояж в деревню, и уже стандартные 700км пробега и 15-20 мотор часов наработки. Посмотрим потом на следующую каплю, думаю пора будет уже и сменить, тем более в переди заливка акционного Sintec, не буду ему усложнять задачу по нейтрализации того несливаемого остатка что останется от Idemitsu.
0 -
-
Начало тут
Скрытый текст03.05.2022 в 00:00, teanovod83 сказал:Друзья, всём ДВС!
Сделал капельную пробу, что скажете менять или походит ещё? В нынешней ситуации сливать рабочее масло очень расточительно, поэтому "гадаем по капле"!)
Дано:
Сузуки Гранд Витара, J20A,
Общий пробег 122325км.
Пробег на масле 6602км
Масло IDEMITSU fully Sintetic 5w-30, объем заливаемого - 5 литров, доливок не было.
По моточасам точно не скажу, что то около 170-180 +-, в основном трасса 300км, потом 15км бездора.
Бензин в основном Татнефть 95ый + долговременная присадка Wyns.
Пробу сушил дома, часов чуть более 12 часов.
Вторая фотка сделана на просвет.
За Майские праздники прошел еще 811км. со средней скоростью 64км/ч. (итого + 13м/ч.)
Пробег на масле составляет 7413км. Наработка около 200 мотор часов.
Новая капля сохла к данному моменту чуть более 12 часов. Доступа к сканеру пока нет. Завтра на работе отсканирую.
КоллегаЕвген48 просьба прокомментировать, катаем еще?
0 -
03.05.2022 в 23:53, Евген48 сказал:
Ну вот после этого и сделай всё по уму, сушка 20-24ч, и скан, а через прогу мы здесь сделаем, главное чтобы скан не подвёл.
Вспомнил!
У меня же пол дозы(125мл) Eurol Engine Oil Treat в этом масле плещется. Может ещё и по этому капля достаточно хорошая получается? Мотору микс нравится, тихо шепчет даже с такой наработкой.
0 -
15 минут назад, Евген48 сказал:
teanovod83 нормально, через 50мч повторить, но лучше со сканом, без скана даже Ванга плохо вангует
Сделаем!
То есть на 7500 не сливаем, катаем дальше и смотрим следущую пробу?
Вот только выдержит ли Idemitsu fully sintetic? Ещё 50м.ч. это приммерно тыщи две, а то и три пробега по моим маршрутам. Итого будет 8-9тык.
Боязно)
или не так страшен идемитсу в пластике как его малюют?))
Впереди очередной вояж Москва- деревня - Москва, на круг около 650км, это ещё часов 10-11 выйдет. Надо будет повторить пробу.
0 -
8 часов назад, Евген48 сказал:
Делай.
Готово)
0 -
6 часов назад, Евген48 сказал:
Если есть возможность сделай через 20-24ч, а так, ничего критичного по пробе не вижу
36 часов получится
0 -
Друзья, всём ДВС!
Сделал капельную пробу, что скажете менять или походит ещё? В нынешней ситуации сливать рабочее масло очень расточительно, поэтому "гадаем по капле"!)
Дано:
Сузуки Гранд Витара, J20A,
Общий пробег 122325км.
Пробег на масле 6602км
Масло IDEMITSU fully Sintetic 5w-30, объем заливаемого - 5 литров, доливок не было.
По моточасам точно не скажу, что то около 170-180 +-, в основном трасса 300км, потом 15км бездора.
Бензин в основном Татнефть 95ый + долговременная присадка Wyns.
Пробу сушил дома, часов чуть более 12 часов.
Вторая фотка сделана на просвет.
0 -
2 часа назад, Buran сказал:
Не совсем так, чисто силикатники это 11 и т.п. а 12++ гибридный, хоть и содержит силикаты в качестве ингибиторов, но полагаю он не покрывает поверхность как чисто силикатник.
цитата с сайта синтека: Это самый новый и совершенный вид охлаждающей жидкости группы J12. Карбосиликатный состав включает в себя не только органические включения, но и силикатные добавки. Из-за такой комбинации антифризы этого типа часто называют гибридными. Их можно смешивать с любыми охлаждающими жидкостями серии «джи». Нормативный срок эксплуатации составляет 3–4 года. Нужно отметить, что сегодня на рынке практически невозможно встретить антифриз G12++ известных производителей. Это объясняется тем, что они заменили эту продукцию новым более прогрессивным видом, а именно G13.
Надо почитать за него.
2 часа назад, Buran сказал:Если надо фосфатник, то это азиатского типа ОЖ.
Если на Синтеке 12 норм опыт и стоит недорого я не возражаю. Можно лить. Но это тоже НЕ азиатский фосфатник. И скорее всего это старые запасы, т.е. если доливка нужна то лучше сразу брать. Потом думаю его будет найти проблематично.
У Синтека был азиатский фосфатник Sintec OEM for Japanese and Korean Cars, но уже давно они его не выпускают, видимо концентрат не выгодно привозить.
Именно фосфатник не ищу. G12(+) более распространен, на каждой АЗС, в каждом крупном ТЦ можно купить. Потому я в 2016 году и перевел Витару с ее японского сине зеленого фосфатника на более распространенный в наших краях G12.
2 часа назад, Buran сказал:Потом думаю его будет найти проблематично.
Потому сразу для обеих машин хочу взять канистру в 20 литров.
0 -
4 часа назад, Buran сказал:
Анлим 12++ бери у него более совершенный пакет.
Кулстрим вроде не дорогой, удобно в концентрате есть, и ассортимент шире.
Анлим 12++ силикатный, то есть даёт плёнку, которой нет в оригинальном фосфатном антифризе.
1. Боязно
2. Теряется смысл задумки покупать бочку 20 литров сразу для двух машин.
0 -
Есть положительный опыт эксплуатации Sintec G12 в Гранд Витаре. С 2016 года - все хорошо, меняю его раз в два года(слил-залил), т.к. стоит копейки и есть на каждом шагу.
Есть второй "кроссовок" - Kia Sportage 4, 2017г.в. мотор G4NA и есть мысль, попробовать и в него залить ныне актуальные
Sintec ANTIFREEZE LUXE G12+ (-40) или Sintec ANTIFREEZE PREMIUM G12+ (-40) (так и не понял какая между ними разница помимо разницы в 150руб
)
Родному "зеленому" антифризу осенью будет 5 лет(пробега всего около 55тык сейчас), наверное стоит уже поменять(по регламенту положено через 8 лет или 120тык). Родной антифриз что то типа Coolstream A-110 — фосфатный лобридный антифриз (P-OAT). Раньше он был зеленый, теперь выпускают розовый. Один хрен менять с промывкой чтобы не мешать остатки зеленого с розовым.
Вопрос №1(к себе) зачем менять Coolstream на Sintec? - минимизация издержек на обслуживание семейного автопарка, + Sintec есть(был, надеюсь и останется) в каждом встречном/поперечном ТЦ.
Упаковка в 20кг Sintec ANTIFREEZE LUX G12 20л стоит сейчас около 3500руб., или 175руб/литр.
Вопрос №2(к сообществу) - не навредит ли данный G12+ системе охлаждения Kia Sportage 4 ?
1 -
30.01.2022 в 10:49, Oily сказал:
Не, это везде можно сделать. Нужно подвеску посмотреть, ремень, ошибки прочитать, ну и вообще, что там у сузук смотрят в этом возрасте и пробеге.
Для проведения плановых ТО в последнее время в Авторусь заезжаю. Но на замену цепи ГРМ ездил к ОД.
+ у Сузуки есть акции на проведение "комплексной диагностики" обычно весной и осенью, что то около 500р. раньше стоило, нужно мониторить иногда официальный сайт. Обычно по таким акциям раз в год записываюсь к ОД.
0 -
0
-
06.07.2021 в 15:35, Пынгвын сказал:
Молибден есть интересно
19.07.2021 в 20:52, stalk:er сказал:Вот тоже стало интересно. ))
а много ilsac gf-5 без молибдена видели? Там вроде всего 2 анализа без молибдена, но это скорее исключение из правил
0 -
31 минуту назад, Евген 48 сказал:
Так вроде вышла уже вторая версия Cordiant Snow Cross 2, или первую взял?
Осенью брал знакомой на Рио уже Cross 2, вполне довольна.
Первую, ее "елка" на бездоре агрессивнее. Для ГРанд Витары - самое то
1 -
03.01.2022 в 12:11, Евген 48 сказал:
Cordiant Snow Cross, была куплена в ноябре 2017г., на данный момент пробег около 45000км, на начало зимы 2021г. потери шипов минимальные, фоткал вчера.
Плюсану и свои 5 копеек.
Осенью продавал комплект зимы Cordiant Snow Cross 225/70/16 купленный на витару летом 2017. За четыре сезона эксплуатации резина очень хорошо сохранилась, шипы все на месте, ничего ни где не травило, ушла новому хозяину за три дня.
На замену взял такую же, но на оригинальные 17 диски в размерности 225/65/17, шинами доволен!
0 -
25.10.2015 в 23:35, Илья09 сказал:
Скоро бензин из угля появится. Ноу хау)))
Этому "ноу хау" Сто лет в обед. Немцы во время Второй мировой как раз на таком и ездили.)
2
Масла для 2-х тактных подвесных лодочных моторов NMMA TCW3 и др.
в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Опубликовано:
Братцы, что скажете за этот SINTEC MOTO 2Т ? Цена халява по нынешним временам тынц