Перейти к публикации

teanovod83

Одноклубники
  • Публикаций

    1 348
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем teanovod83

  1.  

    Всем привет.
    Вечером сошлись звёзды и я загнал машину к од на замену грм. Мастер начал делать замену и шлет фотки! Поэтому буквы и цифры потом, а сейчас просто фото с места событий))

    Чуть позже дополню заказ нарядами итд ИТП. Все зч оригинал.

     

    P.S Масло в основном Лукойл Люкс Синтетическое 5w-30 замена каждые 7500км.

    IMG-20210205-WA0027.jpg

    IMG-20210205-WA0026.jpg

    IMG-20210205-WA0025.jpg

    IMG-20210205-WA0024.jpg

    IMG-20210205-WA0023.jpg

    IMG-20210205-WA0022.jpg

    IMG-20210205-WA0020.jpg

    IMG-20210205-WA0021.jpg

  2. 51 минуту назад, _Vasilij_ сказал:

    Колпачки махни заодно, если ещё не менял, они лет через 7 дубеют...у меня после 100т.км. и семи лет почти все РТИ приказали долго жить, мосты, раздатка, привода -всё, даже задний сальник коленвала. Так что когда разберут пусть меняют все сальники, что увидят.

    Спасибо, учтем! Тьфу тьфу тьфу все вроде живое... Но чтоб второй раз не лазить думаю стоит и махнуть

  3. 46 минут назад, Buran сказал:

    teanovod83 

    У тебя же в нем не одна цепь и натяжителей емнип тоже пара. На тытрубе есть по Витарам хороший канал там много обзоров по ремонту моторов - ссылку искать лень.

    Из подписи к первому ролику ничего не понятно - заводская цепь или уже новая, как на прогретую и пр.

    Цепи оригу будешь ставить? Попроси что бы давку замеряли.

    Ролики клубного сервиса смотрел. 

    Цепи и все остальное еще заводское, пробег 112000

    Цепи и прочие детали буду ставить оригинал. Про давку - спасибо, попрошу.

  4. 40 минут назад, Buran сказал:

     

    У меня на этом масле тоже на холодную < 10°C звеноло я аж перепугался, на других маслах такого не было, весной летом как обычно стало без лязгов. Фильтр был кстате тоже Ман, рапиливал его потом смотрел все нормально, не в фильтре дело, в масле. На Татенфти Luxe тише всех испробованных было.

    У меня на обоих маслах звук при запуске одинаковый(

  5. 11.09.2020 в 10:49, igor17 сказал:

    igor17 Отвечу сам себе. Рискнул этот фильтр использовать всё таки, а зря. При старте ДВС в первую сек. всегда был рокот цепи, видимо не работал клапан удерживающий масло, не зависимо на холодную или горячую. Через 2 недели поменял фильтр на Nitto 4SF-103, теперь тишина. Так что подделок хватает везде, ни когда не знаешь на какой нарвёшься.

    Вот так было?

     

    Стоял фильтр BOSCH 0451103276, масло ЛукЛюкс 5W-30

    С испугу поменял масло на IDEMITSU  FULLY-SYNTHETIC 5W30 и фильтр MANN W610/1

    звук остался(((

    рокот только на холодную, после длительной стоянки

     

    Фильтра г@вно?  Заехать к ОД купить оригинальный фильтр?))) 

  6. 38 минут назад, Vitek74 сказал:

    спасибо за тест, при таких температурах лучше шприцем отмерять небольшой обьем 10-20мл, тогда более показательно

    если не трудно повторите, и бутылки конечно одинаковые желательно)

    з.ы. с почином)

    Спасибо. Учтем, попробуем!)

  7. 3 минуты назад, teanovod83 сказал:

    Всем доброго времени суток!

    Это моя первая "проба пера", строго не судите)

    В домашних условиях попробовал сутки морозить Idemitsu Fully Synthetic 5W-30 и Uzautooil (клон Лукойл Люкс 5W-30) 

    К сожалению морозилка даже в самом низу не морозит меньше -20, но для средней полосы думаю и этого будет достаточно.

    В большой бутылке - idemitsu, в маленькой соответственно ЛукЛюкс

     

    https://youtu.be/SzxDxYtU0qI

     

    Как и ожидалось ЛукЛюкс бодрее, но и idemitsu перетекает достаточно бодро.

    IMG_20210129_073934.jpg

    IMG_20210128_222950.jpg

    IMG_20210129_203229.jpg

     

  8. Всем доброго времени суток!

    Это моя первая "проба пера", строго не судите)

    В домашних условиях попробовал сутки морозить Idemitsu Fully Synthetic 5W-30 и Uzautooil (клон Лукойл Люкс 5W-30) 

    К сожалению морозилка даже в самом низу не морозит меньше -20, но для средней полосы думаю и этого будет достаточно.

    В большой бутылке - idemitsu, в маленькой соответственно ЛукЛюкс

     

    https://youtu.be/SzxDxYtU0qI

     

    Как и ожидалось ЛукЛюкс бодрее, но и idemitsu перетекает достаточно бодро.

    IMG_20210129_073934.jpg

    IMG_20210128_222950.jpg

    IMG_20210129_203229.jpg

  9. 3 минуты назад, Pechnik сказал:

    teanovod83 странно, пробег детский для цепи.

    Можете написать перечень запчастей и приблизительный ценник на всё?

    "Под ключ" все кроме звездочек - 35000р. у того ОД где я был вчера. + замена масла

    По наименованию конкретных артикулов не подскажу. 

    Звезды - только если все запущено, но я надеюсь что обойдемся без них. 

     

  10. 5 часов назад, Pechnik сказал:

    Я сложно воспринимаю звук записанный с микрофона воспроизводимый на колонках, большие искажения. вроде не похоже на цепь

    Отчетливо слышно когда бряцать начинает на холодную если поднять обороты до 3-4 тыс. и в тот момент резко скинуть педаль,  обороты падают и на 1-2 сек отчетливо слышщшно лязганье если цепь растянута. Уровень масло в норме? для цепных надо выше середины, я всегда заливаю под верхнюю риску.

     

    Я бы в такой ситуации сперва скинул ремень и руками покрутил ролики на предмет выявления аномалий, у друга тоже аномалия пошла, оказались 2 ролика с полумёртвыми подшипниками, весной менять будем. Затем сменил бы масло, с заливкой по верхнюю риску. Если не поможет в сервис или к более одарённым слухом форумчанам/ютубовцам

    Масло всегда под верхней риской, замены вовремя, записался на диагностику к од на завтра

     

     

  11. 1 час назад, Pechnik сказал:

    teanovod83 это чистота такая или масло типа керамического (белого)?

    со слов бывшего владельца масло он менял раз в 9-10 тыс.км, это при городском цикле, то есть явно был перекат, отсюда и отложения. Устал искать идеал, да и машина понравилась, поэтому махнув рукой расплатился и отмываю потихоньку.

    Это чистота, т.к. в основном трассовые пробеги, и замена каждые 7500км)

     

  12. 05.11.2020 в 15:29, Pechnik сказал:

    Маслозаливная горловина:

    Визуально чёрная, имеется лаковое покрытие под слоем черноты, перчаткой не стирается.

      Скрыть содержимое

    result.thumb.jpg.e341328fa61269d068f48876e4c44cb5.jpg

     

    не могу не "выпендриться")))

    пробег почти 111тык, из них около 85тык на ЛукЛюкс 5W-30, с заменой каждые 7500км или раз в год если машина столько не накатывала за год

     

    IMG_20210116_165347.thumb.jpg.2a2f80bb30cafad9313400b4ea2cdcc7.jpg

  13. 1 час назад, psnsergey сказал:

    А в День Рождения принципиально писать ничего нельзя?

    Можно, но точно не про смазки для шаровых

    Эта тема от меня далека так же как и балет)

     

  14. 19.12.2014 в 19:27, teanovod83 сказал:

    Смазки шаровых опор

     

    Универсальные смазки которые подойдут для шаровых опор:

    (Все смазки универсальные , с приличными низкотемпературными базовыми основами)

    1. Shell Gadus S5 V220

    2. Тotal Ceran ( Nevastane ) XS 320 ( XS80 )

    3. Total Multis Complex SHD 220

    4. Chevron Ulti-Plex synthetic grease EP 1.5

    5. Mobil 1 synthetic grease

    6. Mobilith SHC 220, Mobilith SHC 460

    7. Aimol  Greasetech Barium Complex EP2

    Уважаемая администрация форума, это не мой пост, я 100% не мог его написать, т.к. у меня День рождения в этот день. Да и в смазках для шаровых опор я ничего не понимаю!)

  15. 2 часа назад, ModeratorSigma сказал:

    teanovod83 ну как? приход есть?

    Тише чем на "голом" ЛукЛюкс 5W30 A5/B5, в горку ползет лучше - свои маршруты знаю очень хорошо, там где раньше АКПП скидывала передачи теперь ползет не скидывая, может чуть меньше жрет бензы, но тут ещё от замены свечей скорее приход. 

  16. 16.10.2017 в 20:36, teanovod83 сказал:

    Вот и я вступил в секту владельцев АКБ с лосем на борту!))) Приобрел Тюмень Премиум 64ач с обратной полярностью со склада представителя завода, за вполне гуманный ценник 3500руб.

    Если при моих поездках - 2 раза в неделю он проживет три зимы - будет хорошо(с учетом прайса).

    Прошло три с лишним года - Лось жив, может и не так бодр как раньше, но жив и здоров. Прошлым летом после двух месяцев вынужденного простоя - разрядился, но был "прикурен" и после поездки до дачи потребовал доливки воды, после чего был полностью заряжен. С разрядкой - это мой косяк что минус не скинул перед "консервацией", т.к. других проблем не было.

    Думаю что свои деньги 3500 по прайсу, минус 800 за сдачу старого, итого 2700р - он сполна отработал. Будущей осенью заведу нового Лося!)

×
×
  • Создать...