Dem1k
-
Публикаций
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Dem1k
-
-
Pavel_NSK Rubia отличное масло, но не очень хорошо для dpf.
Вчера менял заслонки вихревые на впуске, от отечественной солярки там половина сечения впуска заросла коксом и мазутой.
На евротопливе таких проблем не было.
Так что буду, наверное, в ближайшей перспективе удалять кат, сажевый и егр. Потом можно хоть М8 лить без вреда для каталика.
Вопрос лишь в том был, чем A3B4 теоретически может быть хуже A5B5.
0 -
Pavel_NSK cпасибо, конечно, но я понимаю теоретически, чем отличается вязкость.
A3/B4 hths 3.5, A5/B5 - 2.9 вроде.
Cтало быть, в моем понимании, a3b4 более стабильно при высоких температурах.
0 -
Палыч314 вода нулевая мне кажется не очень держит пленку.
0 -
0
-
0
-
Приветствую.
Давно изучаю форум.
Однако, сейчас хотел спросить совета касаемо volvo. Дизель 5 цил. 185 сил.
В данный момент использую Neste pro f 5w30 A5/B5, пробег приближается к 200к.
Уже вторая заливка этого масла, проезжал по 6000-6500км, анализ пока не делал, но на слух чувствуется отличие от нового масла.
До этого Future NFC 5w30, одна замена, до этого дЫлер лил кастрол 0-30 где-то до 160 тысяч.
Расхода масла нет, сажевый на месте, егр тоже. Может быть когда-нибудь чипану и уберу DPF, если найду норм контору, а не диванных тюнеров.
Так вот, суть вопроса.
Чем (кроме экозаморочек типа меньшего на полтора процента расхода, что на дизеле вовсе не заметно) отличаются A3/B4 от A5/B5.
Есть ли смысл, для долговечности двигателя переходить на A3/B4 (5W30/5W40), c теоретически лучшими показателями высокотемпературной вязкости масла?
Если да - то какие варианты рассмотреть?
Эксплуатация Москва и область, трасса-город 50/50. В пробках не стою.
0
Масло в Volvo Xc70 D5244T4
в Выбор моторного масла для авто
Опубликовано:
Tods поизучаю, спасибо.
Почему все так активно рекомендуют нулевки?