Перейти к публикации

Иван Z

Одноклубники
  • Публикаций

    1 726
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Иван Z

  1. Странно, сейчас еще раз перелистал ее - ни слова про десульфатацию... А циклом назван режим "автоматической зарядки", что просто стилистически неверно - как такового цикла заряд-разряд в инструкции тоже не описано.

    Присутствует только подготовка к работе, ручной, автомат, пуск, завершение работы. Ну сами ж посмотрите...

    http://www.avtoelektrika.ru/public/custom/instr_T-1017U.pdf

    У меня немного другая инструкция.Глянь 12стр.-режим АВТО,Моя ссылка,по возможности прокомментируй :drinks:

  2. @Иван Z, я на него смотрел, мощная штука, скорее даже пусковик. Дареному коню ведь в рот не смотрят ;) Не остановился на нем, потому что не нашел у него в описании намеков на лечение, цикл, и десульфатацию, которые востребованы.

    В инструкции есть-и десульфатация,и циклический режим. :good:

  3. Сегодня забрал с Эмекса два фильтра=914 и 920. Который 914- оригинал, а вот 920-левый:резинка без полосочек и вытаскивается легко,лазерной гравировки нет,продувается непонятно,резьба без заусенцев но витков меньше. Правда краска на фильтре не стирается,крепкая,но пока поставлю 914. Так что будьте бдительны :db:

  4. А по мануалу к Тииде 0W30 вроде как не предусмотрено? Там или 0/20 или 5/30

    Можно и 0в20- мисс 0W-20

    Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

    Toyota 0W-20 жестебанка

    Idemitsu Zepro 0W-20

    NGN Future 0W20

    Xenum Nippon Energy 0W-20

    Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20

    Ravenol ECS 0W-20

  5. Нива у меня с новья 6 лет. В мостах NESTE HYPOIDI S SAE 75W-90 GL-5,КПП и РК-NESTE GEAR S SAE 75W-90 GL-4. Все отлично, нигде ничего не течет и не сопливится. Двиг:-лето NESTE CITY STANDARD SAE 10W-40,KENDALL GT-1 HIGH PERFORMANCE SAE 10W-40.Зима 5в40-NGN GOLD,LIQUI MOLY SYNTHOIL HIGH TECH,SHELL HU-то же все ОК. Немного потеет передняя крышка двига-но это у нивы норма. Сейчас в зиму будет ЛУК или Узлук 5в40-достойное масло.Авто города не видит-охота,рыбалка. А в общем выше правильно сказали-в ВАЗ везде можно лить ЛУК, главное правильный интервал замены. Я меняю по сезону. Удачи :)

  6. 90915-20004 отлично становится на AZ-серии замест 90915-10004. Несмотря на то, что он шире, посадочная площадка у них сильно не отличается, место до картера тоже остается. Вообщем, не вижу смысла искать некий иной аналог. Аналогов с такой своеобразной конструкцией фильтрующего элемента практически и нет. Также как и невозможно сравнить объемы фильтрующих элементов этих 90915 и др. фильтров традиционного типа.

    Есть практический опыт, или это предположение?

  7. Вчера забрал эмекса 2шт.Fortech FA022-для ВАЗ.Фильтра не понравились=без пакетов,со стороны сетки гофры уложены волной,правда с другой стороны все ровно.С МАНом-небо и земля,больше брать не буду. Хоть МАНН и дороже-лучше его :nea:

  8. Долго думал в какую тему отписать...

    Ситуация: коллега таксист ездит на Хендай Ай30. Пробег 200.000 км. Масло Шелл ХУ 5W-40 (свято верит в это масло,т.к. есть наклейка в сервисной книге,рекомендующее именно это масло в двигатель Гамма.

    Период замены масла минимум 15.000 км. Один раз не менял масло год!!! Пробег на вскидку около 45.000 км. Долил за этот период литр масла. Пытался ему объяснить про сложные условия эксплуатации и сокращенные сроки пробега на масле - бесполезно. Недавно ездил на ней в качестве пассажира - движка не слышно и тянет прекрасно.

    У меня вопрос: это двигатель такой крепкий или масло такое распрекрасное?

     

    Добавлю: мотор масло не ест между заменами в 15.000.

     

    Когда ожидать кончину движка?

    Масло то оно распрекрасное-но не для этого движка. В гамму надо 5в20 или хотя бы 5в30. С межсервисными пробегами в 15тыс.а тем более 45тыс.=очень быстро загадится двиг. ненужными отложениями,которые потом непросто вымыть оттуда,кольца закоксуются. Интересно глянуть в горловину этого двига на предмет грязи и отложений.

  9. О, Dimmy, нашел твой пост-4. перепускной клапан у 914/2 открывается при 1.2 кгс, а у 920/21 - при 1.0 кгс. Требования ВАЗа укладываются в 0.8 кгс. МАНН перекрывает эти требования и обеспечивает высокий ресурс при качественной фильтрации. :drinks:

  10. Маленький синий. А нужен большой белый.

    Ну да, сорри ,попутал номера. А почему 914,2=х.з. Как то не нашел в продаже большой белый, поставил маленький=ну и так пошло поехало.Хотя у высокого площадь фильтрации больше.Интересно, а давление открытия пк у них разное? :pardon:

  11. Уже года четыре на ниве пользую Mann W 914/2 ,всегда заказываю через эмекс=ни разу не нарывался на левак.

    Всегда фильтра тщательно проверяю,все норм. в т.ч. и на продув ,может везет :pardon: САЛЮТ тоже юзал-норм. фильтры.Вчера опять в эмекс заказал Mann W 914/2 по 179руб. -цена приемлемая.

×
×
  • Создать...