-
Публикаций
1 726 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Иван Z
-
-
Моточасы по борт. комп. Проба одна и та же, нижнее фото немного напросвет.Чтож хорошего!?
Такое ощущение, что верхнее фото и нижние это разные пробы?
На верхнем фото масло уже убитое, а на нижних можно и дотянуть.
А моточасы как считал?
0 -
Хз. Пятна не напрягают-пальцем легко стираются. Ну и считаю что на качественном фильтре-и шрифт должен быть качественный. До этого брал 4ND110-все было чётко.А что за ржавые пятна на последнем фото?
0 -
Внутри вроде норм.-напрягает шрифт@Иван Z, сфотай отверстие и внутренности все сразу же понятно будет.
0 -
-
Всем привет! Хотелось бы узнать кто какое масло льет в кпп ваз. И свои ощущения после перехода с заводского на какое то другое.Самое интересное - переход с минералки на синтетику или полусинтетику. Понятно что зимой лучше, а как летом? не прибаляеться ли шум.
Сейчас у меня залито в кпп Лукойл тм4 80W90+2 тюбика присадки ликви молли MOS2. Пока это самое тихое сочетание, но есть минус. Присадка еще сильнее загустило и так густое масло. Даже при +15 летом вечером чувствуеться что густовато и при разгоне авто идет тяжелее.
Сейчас хочу залить синтетику или полусиньку. Liqui Molly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 есть возможность взять по дешевке, но так оно дороговато.
Отпишитесь кто что использует, свои личные ощущения!
В Ниве после 3тыс на заводском масле -катал сие ликви моли. После замены коробка с раздаткой намного тише стали, передачи втыкаются четко,зимой все ок. После 40 тыс сменил его на Нести 75-90 гл4-в кпп,гл5-в рк и мосты плюс везде MOS2. Никакого загущения масла не наблюдается. При заводке в минус 20-при отпускании педали сцепления-никаких изменений.Всем привет! Хотелось бы узнать кто какое масло льет в кпп ваз. И свои ощущения после перехода с заводского на какое то другое.Самое интересное - переход с минералки на синтетику или полусинтетику. Понятно что зимой лучше, а как летом? не прибаляеться ли шум.
Сейчас у меня залито в кпп Лукойл тм4 80W90+2 тюбика присадки ликви молли MOS2. Пока это самое тихое сочетание, но есть минус. Присадка еще сильнее загустило и так густое масло. Даже при +15 летом вечером чувствуеться что густовато и при разгоне авто идет тяжелее.
Сейчас хочу залить синтетику или полусиньку. Liqui Molly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 есть возможность взять по дешевке, но так оно дороговато.
Отпишитесь кто что использует, свои личные ощущения!
0 -
+1 за капельку, Иван Z сделай капельку перед сливом жижи, во имя масляного братства :up:
Выложил фото в капельной теме
0 -
1) United Eco Elite 5W-20(по акции)
2) Киа РИО ,Гамма
3) Общий пробег 31300км
4) пробег на масле на момент взятия пробы - 6300км из них трасса/город - 0%/100%
5) Сезон эксплуатации масла - ноябрь-по сей деньги
6) Моточасы - 225мч
7) Израсходованное топливо - Аи 92-95 Лукойл
8) Проба взята с горячего двигателя, сушилась 30ч в тёплом гараже
9) Объём заливаемого масла - 3,6л, доливка - не было
Вот думаю, сливать? Или дотянуть до 250 м.ч и на анализ?
1 -
Раз такое дело=сделаю перед сливом :drinks:
0 -
Успокоили) Буду теперь ждать анализов)
Катаю по акции United 5w20 именно в Киа Рио .Уже 220 м/ч, дотяну до 250 и на анализ-там посмотрим.
0 -
Автор написал:
Зачем ему "нулёвки"? Или только потому, что мануалом требуется 0W20?
То же считаю,что с учетом климата ТС=5w30 А5-самое то.
0 -
В эмексе опять появилось 0в20-363 штуки по 804 руб
0 -
А какова цена вопроса ?
0 -
В иномарках-только штатный инструмент, а вот в ниве-все ключи,головки,ремни,реле и т.д
1 -
в емексе UZautoil 5-30 снова навалом.
Халява продолжается.
Точно. Интересно,вроде почти закончилось= и нате вам ещё 1300 штук 4литровок. Где они его берут? Такое очучение что спецом разливают для читателей оил клуба и клеют этикетки с датой март 2013 года. ШУТКА.
0 -
По динамике ничего пока не почуствовали по расходу тоже пробег всего 1 день.
Ну как тысченку накрутишь=отпишись по расходу :drinks:
0 -
Готов финансово поддержать?
Масло вроде хорошее,и по цена-качество ОК. Смотрел в лабе -там оно не проскакивало,может пропустил. Надо делать VOA.Финансово поддержу :drinks:
1 -
Когда анализ будет данного масла?
0 -
Честно говоря, моя не понимай ТС. Как видно, человек небедный, раз может позволить хранить машину и не ездить на ней. Неужто таких больших денег стоит масло раз в год поменять?Как положено по любой инструкции, либо замена по пробегу, либо раз в год, что наступит чаще. Я не миллионер, даже рублевый и даже по доходам за 2 года,но в мотоцикл на зиму свежее заливаю, а по весне его сливаю, чтоб зимой мотор не был с грязным маслом, а летом не ездить на том, что полгода было в поддоне, с большой площадью контакта с воздухом, да еще в контакте с разными металлами.( Помню, что в кабинете химии висела таблица "Электрохимический ряд активности металлов" -неспроста,наверное))) )
В 4-х тактный лодочный мотор(тот же автомобильный) производитель рекомендует менять масло перед зимой. Так что,получается по-хорошему менять надо и после зимы перед весенне-летним сезоном? Накладно получается-масла в движке 6,5 литров. Или на зимнее хранение заливать дешевую минералку-пущай окисляется, а весной норм. полусинь для ПЛМ.
0 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Всем привет. Вчера залил в Рио Гамма 1.6 United OIl EcoElite 5w-20. Двиг шепчет,дизеления не наблюдаю,как впрочем на любом свежем масле. По шумности не отличается от заливаемых ранее PU-5w20 и М1-ЕР 5w20.После открытия канистры чека осталась на крышке-по хорошему должна была отделиться,фольга под крышкой добротная. Буду катать 250м/ч,а там посмотрим.
Здравствуйте. Отчет по маслу будет несколько скромным, пишу как могу, так вот.
В общем, опробовал масло, показало оно себя вполне хорошо.
Канистра порадовала, ручка удобная, по мерной полосе все прекрасно видно и понятно.
Единственное, как я уже упоминал раннее, со срыванием чеки не отделилась фольга.
Скорее всего это защита, чтобы не бодяжили или еще что-то.
Когда только залили, первую 1000км все было отлично,
по утрам заводилась с пол толчка , никаких лишних звуков, мотор тихонечко работает.
Далее.
Экономичностью топлива масло не отличилось, расход какой и был такой и остался.
Думал, может что-то изменится, но увы, чтобы машинка кушала меньше надо кирпич под педаль газа положить))
После 1000 примерно 500-600км чувствовалась более менее хорошая динамика.
Всё же, PU-5w20 казалось мне лучше. Но, сейчас не об этом. Бензин заливал один и тот же Лукоил 92.
На трассе машина едет уверенно, кикдаун, обгон, машина пошла. Никаких сильных нареканий на трассе не имею.
Ах да, что касается цвета... цвет после 1000км достаточно сильно изменился, масло потемнело.
Звук двигателя начал несколько меняться ближе к 3000,
и начал он это как то быстро (после последующей замены звук стал чище сразу)
На высоких оборотах начал работать немного громче, и звонче.
Далее масло просто было, никаких изменений в работе двигателя, динамике, шумов, не наблюдалось.
В 3000 км заметил что примерно 2мм. масла угорело, ну это понятно, движку кручу до высоких оборотов.
Ближе к 5000 началось легкое дизеление.
Угорело у меня примерно 3-4мм масла.
В подитоживании скажу, если цена масла будет не высока, его стоит покупать.UPDATE: лабораторный анализ отработки United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000км
Выражаю благодарность «EBA групп» за предоставленное для теста масло, все понравилось!
7 -
ssql сказал(а)
Брал в эмексе поставщик WODL
То же жду с Эмекса w92021, поставщик WODL. Подозреваю что будет тоже левак. До этого один раз уже возвращал им один w92021. Потом заказал у Другово поставщика-пришёл норм фильтр. Все фильтра были в коробках, без коробки код w9202110. Прийдет фильтр-отпишусь.
0 -
Железа и меди немало. Надо бы уменьшить интервал замены. ИМХО
0 -
А откуда молибден вылез,что было за масло до НГН ?
0 -
Правда на многих, многих форумах вопят о чудовищной партии поддельного Лукойла.
Ну и пусть себе вопят, нашим больше достанется.
0 -
Забрал сегодня из ТК свое United EcoElite 5W-20. Докатаю еще тысячу на М1-EP 5w20,и буду заливать в G4FC гамма=убийцу моторных масел. Посмотрим сколько м/ч это масло протянет.
0
4x4 для любителей внедорожников ОБЩАЯ
в Форум 4x4
Опубликовано:
ДВС Всем. Распрощался я на днях со своей нивой-поднадоела за 6 лет. Надумал брать что нибудь из иномарок. Собственно выбор стоит между двух авто- Мицу паджеро спорт диз. 2.5 на ручке или Фортунер 2.7 бензин акпп. Мицу подкупает наличием заднего блока,но после изучения паджеро форума-понял насколько ломучее авто, разочаровался. Фортунер понадёжней с 2 TR-FE, динамика правда с 2.7 говорят слабовата- ну думаю свыкнусь,мне не гонять ,авто чисто нужен для охоты-рыбалки. Кто чего посоветует в пользу того или другого авто, кто их реально юзал.