Vоl de mar

ну я не великий спец, но и по мурзилке это не наша вязкость...и зачем оно ? это ж минералка ? или я ошибаюсь ?

VV"351, спасибо ! Большое ! Вот с Тоталом пока из-за официалов завязать не могу, могу только на лето промежуточную замену сделать - но решил что залить конкретно....Думал Петру 5/30....хотя А5 кажется крепче...но что из А5 ? короче в раздумьях.....годовой пробег примерно 13.5-14 тысяч...Тотал сейчас прошел 3,5 тысячи - до замены еще примерно не более 2.5 пройдет - так к нему притензий вроде нет, кстати, ни по звуку ни по угару. Но как то все его критикуют - вот и думаю, чем его на межсервисный пробег заменить, причем в лето...

как-то оно гуще Total HKS. есть ли в нем смысл в в наши G4NA ?

Народ а никто не пробовал заливать чуть выше уровня миллиметра на три четыре ? есть мнение что на холодную слегка тише и в целом для мотора неплохо.... на сто мастер даже слегка аргументировал но я не сильно вник и повторить не берусь...но по ощущением вроде и правда тише....

Ну да, точно не понятно что там было, по утрам тарабанило сильнее, но после прогрева тоже тихо. А почему думаю что 20ка была - на Тотале чувствую , когда масло не прогрелось - раскручивается чуть тяжелее.... но у меня до работы трасса 25 км, поэтому пара - тройка первых км не критично, а там как выйдет на режим - то по динамике также легко идет, ну вечером как постоит при 30 гр. жаре - то почти сразу прогревается. Поэтому думаю что 20 там было. Но точно , конечно, не известно....но ведь уже , кстати, отмечал народ что на 20ках запуск громче-типа, более жидкое масло из гидриков за ночь стекае

У меня такой же мотор тоже 2018 года. Первая заливка (с завода) показалось что вроде как ушло милиметра на 2 по щупу (две полосочки из точечек). Причем до 5 тысяч стояло мертво, на 7500 слил - вот вроде ка кв этом диапазоне ушло. Сейчас Тотал - прошло 2000 стоит. У товарища на работе Туксон 20018 , 2,0, такой же двигатель , тоже уровень стоит

Сейчас катаюсь на нем в Крыму. Замечаний нет особо. На холодную не стучит, как прогреется вообще тишина, в целом мягче чем на масле первой заливке ( возможно первая заливка была 5в20 ). Прошло 2 000 - уровень стоит.... плохого сказать нечего, только мысль подлая что в нем серы много, а так негатива нет, если бы не сера то и не искал бы ему на лето замену ....

5 тысяч это из расчета какой средней скорости ? В моточасах зимой Тотал сколько протянет ?

Смотрел на него, достойное масло, но чем лучше Петро-Канады ? и вроде густоватое оно, по вязкости ближе к Тоталу, разве нет ?

По поводу обкатки имелось ввиду то, что рановато ругаться с диллером - вот пробегу года за три около полтинника там и поглядим, стоит ли оставаться на гарантии. А вопрос вообщем в том, что лить в Крыму летом с интервалом замены на 7500 км ( до 250 м/ч)....

Всем доброго времени суток ! Хотелось бы совета опытных форумчан. У нас на ТО дилер льет Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30. Обязательное ТО делаю у дилера, не хочется боданий с экспертизами и тому подобного в случае проблем с этим мотором и машине только год, еще не очень обкатана. Срок ТО не очень удачно попал на сентябрь, то есть идем в зиму. Получается, что вынужден ездить на этом масле зимой. регион Крым, этой зимой больше чем утром минус 10 не видел да и то не часто так в среднем 5-7 мороза. Специфика эксплуатации - утром 25 км на работу - вечером обратно, пригород в основном