Виталий 76

тормозуху в топливо??? акренеть... 8-0

, а не проще (и дешевле) заменить кат на пламегаситель?

фордовское оригинальное, 5-30. дилеры этим автомобилем давно забыты

@pavelzel, как сёдня выяснилось- фордовское оригинальное, с 913ым допуском

@pavelzel, а чо пробег-то вам не нравится? 200ткм, машина только после обкатки можно сказать! у моего фокуса под 700 и ничо, 5-30 всесезонно, не жрёт :bravo:

, понял, спасибо! а с АКПП и мостами поможете?

, по трассе машина не ездит, только по городу

@Палыч314, Спасибо! , то есть, то нет... как-то непонятно...

добрый день! прошу Вашей помощи в выборе моторного и трансмиссионного масла для НИССАН ИКС-ТРЕЙЛ 2003г, левый руль, Т-30 двиг- 2.0л, 140лс,пробег 200ткм, АКПП обитание- Ярославль, от +30 до -30 езда исключительно по городу, 95 бензин мануал не сохранился, что сейчас залито- неизвестно СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ! пысы. или ссылочкой направьте, сам почитаю

@snake.rh, дело хозяйское. масел насоветовали, выбирай, заливай

@torcon, вот чо нашёл- Воздействие на сознание: Влияние масла японской мяты на эмоциональное состояние нормализующее. Оно приятно освежает и бодрит, но не возбуждает, а скорее успокаивает. Древние греки и римляне венчали себя мятой на празднествах. Этот аромат способен остудить гнев и вспышки ревности. Утром аромат мяты способствует приятному пробуждению, а ночью помогает уснуть без волнений, он повышает работоспособность и препятствует утомлению. отсюда- http://www.forever-young.ru/formula/aromatherapy/mint.html вот ещё- Мята — одно из масел, стимулирующих мозг и дающих ясность ума. (

когда мой мотор жрал масло(литр на тыщу по трассе) я перепробовал все вязкости и типы, раскоксовки и тд и тп. помогла только замена колец. и ведь на нормальных режимах тоже не дымил, чёрный дым начинался после 4.5тоб. труба тоже была вся в чёрном нагаре. поменял кольца и мск и стало 0.3л на 10 по трассе. но и пробег немалый, на момент ремонта 600 @snake.rh, так что если хочется поковыряться в машине, я бы попробовал раскоксовать. поможет - хорошо, нет - не навредит. 400р и два часа времени сильно не решают, имхо

@snake.rh, я так понял что напрягает именно угар, да? замена МСК это хорошо, а кольца как себя чувствуют? может через них уходит? ну как вариант... у других владельцев таких моторов про угар масла не интересовался?

много времени провожу в машине, пользуюсь только эфирными маслами из аптеки. капаю сверху на подголовник. использую ароматы для повышения работоспособности- цитрусовые, мята, пихта. уже целая коллекция ароматов в бардачке

@Lacoste, пробовал я всё. сапфир стирается быстрее всех. глако самый стойкий. нанолюкс несколько месяцев уже держится, стёрся только в той зоне стекла где обе щётки трут. на мойке с пеной мою регулярно. никаких туманов, разводов и тд и тп не замечал ни с одним антидождём

@Lacoste, не замечал такого эффекта...

@slider88, ну тогда ещё интереснее! на одни свечах образуется коричневая юбка, а на других нет! пачиму??? геометрия изолятора разная?

а откуда там масло возьмётся? ну вот допустим в моём моторе? там даже запаха его нет... ничего не сопливится... всё почти герметично закрыто... снова понимаю что ничего не понимаю @Abc, вот это и есть мой мотор! зетек! звезда в шоке...

@Abc, на моём моторе бывает что наконечники к свечам прилипают, когда снимаешь- портишь. ТОЛЬКО из-за этого при установке проводов в наконечник чуть пшикаю силиконкой @slider88, спасибо! буду изучать вопрос глубже. но у меня почему-то то есть полосы, то нет... ничего кроме свечей не менялось. а получается что в наконечниках косяк...

я тоже так считаю. лучше всего крупные сетевые. сам предпочитаю ГПН, ТНК и ЛУКОЙЛ. других в моей местности нет, а в москве шелл и бипи - очень дорогие...

@Abc, категорически не согласен! было у меня такое и с НЖК(платина) и с оригинальным БОШем(никель). с иридием ДЕНСО небыло никогда. не в коем случае не хочу сказать что НЖК и БОШ по качеству хуже езжу много, свечи меняю часто. на каких-то есть такие полосы, на каких-то нет. как повезёт. ничего в системе зажигания не менял, модуль зажигания и провода одни и те же. колпачки в/в проводов оч плотно прилегают к изолятору свечей, уплотнены силиконовой смазкой, пробой исключён

коричневые полосы на изоляторе на фотке финика это негерметичность самих свечей. газы из камеры сгорания прорываются. не совсем качественный продукт. такое бывает, не криминал. с остальной системой зажигания никак не связано

@SWORD, да пофег! ну не 3-5проц же!

на заправке ГПН купил вот такую полироль лобового стекла - http://www.nanolux.ru/rus/catalog/auto/nanopokritie-dlia-avtomobilnih-stekol-komplekt-salfetok попробовал, мне понравилось! 1. цена - 200р. имхо вАААще ниочём в наше время 2. всё в комплекте. перед обработкой нужна ТОЛЬКО чистая машина 3. работает и держится! перепробовал многое из таких полиролей. черепаху, хай-гир, глако, сапфир и ещё какую-то, эта держится и работает НАМНОГО дольше. 4. в конце инструкции приятный бонус- "при ослаблении эффекта протрите спиртом и отполируйте" на днях нанёс полироль на рабочую машину (хунда

я ездил, довольно долго с УМТ. никогда свечи красными не становились. даже наоборот, всегда были очень чистыми :up: фотографировал свечи после замены, но щас фотки уже не найду...