Перейти к публикации

Kaddafi

Пользователи
  • Публикаций

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Kaddafi

  1. Придёт нормальное, оригинальное масло. Мне уже привезли. Проверил, ок
  2. Сегодня поменял масло после есп 5в30. По шуму, вроде ничего не заметил. Хрен с ними, с эстерами, а вот молибден надо было добавить, имхо
  3. Это масло лишилось допуска bmw -ll04. Хотя даже на сайте допуск пока есть. Звонил им в поддержку, извинились, сказали что убрать не успели. А я уже купил это масло как всегда для бэхи. На вопрос, изменилась ли рецептура, сказали что нет. Ещё сказали, что можно мне залить, если машина не на гарантии. Вобщем, рискнул и залил, всё равно на 4т.км. Но вот по поводу рецептуры сомнения. Раньше это масло было только с3, теперь с3/с2. Золы меньше? Значит рецептура все же изменилась
  4. Да, конечно, я не верно выразился. Я конечно имел ввиду средензольные масла. Ходят мало, хм. Тогда я вообще ничего не понимаю. А именно, зачем тогда дилер льёт среднезольное, при этом интервал между заменами 15т.км.? (Я о рекомендованном спешнл + 5в40). Те. он спецом гробит мотор, который по советам оилклаба, за этот период должен трижды произвести смену масла? Я связался, по моему мнению, с одним из грамотнейших людей в этой сфере. Мы с ним пообщались. И из этого общения, я вывел для себя следующее; если бы cwva( а говорили мы об этом двигателе) не потреблял масло, то полнозольник
  5. Кто-нибудь делал эндоскопию cwva? А я регулярно. На рекомендованном вами (я так и не понял, знает ли кто точно, что рекомендует производитель конкретно для этого движка) полнозольнике с новья до 20т.км вся камера сгорания засрана коржами отложений. Потом я залил средензольник и 5т.км. поездил на пулсаре. В итоге камера сгорания стала выглядеть намного лучше. А что творилось с кольцами оставалось только догадываться. Тут кто-то спросил зачем в бензиновый двигатель дизельное масло. Во-первых 502,505.01 это не только для дизеля. Во-вторых, включим логику, если двигатель потребляе
  6. Всё читаю, читаю, а главной мысли так и не нашел. А именно: Производитель рекомендует 502 допуск, а дилер вязкость 5в40. Кто-то здесь пишет о рекомендованном допуске 502.00, 505.00. Интересно почему именно он? Я, когда начал изучать данный вопрос, начал рекомендованного масла ВАГ спешнл+ 5в40. И не поверите, там значится допуск 502,505,505.01. И как раз на последнем допуске и нудно делать акцент. Как мы знаем, cwva потребляет масло. А допуск 505.01 это малозольное масло, следовательно отложений будет меньше и дольше проходят кольца. Именно такое масло и нужно лить в двигатель. Но я
  7. Сейчас на емекс нашел формулу. За 4литра около 1800р. Подозрительно?
  8. Лью в БМВ х1 дизель. Пробег под 20т км. Только я ошибся, я использую 5в30

×
×
  • Создать...