dimm7777
-
Публикаций
11 554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
5
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем dimm7777
-
-
Техданные на английском, поэтому возможно это масло Только для Англии и Островов.
Кажется и раньше оно было таким.
Вообще, по моим наблюдениям для Англии масло/товар идет один из лучших в гейропе.
0 -
Если фильтра нет, масло течет свободно.
Если ф/э слишком плотный/загрязненный, за ним будет масляное голодание или срабатывает предохранительный клапан и см. выше.
Поэтому существует т.н. "пропускная" способность фильтра или расход при рабочем давлении.
Поскольку вспоминать гидравлику выше человеческих сил почти всех автомобилистов, ввели "рекомендованные заводом-изготовителем фильтры", но, опять же, и они отличаются по цене (качеству ф/э?), поэтому нет смысла покупать дешевые и самые дорогие фильтры, я считаю.
0 -
На некоторых концентратах написано, сколько лить для определенной температуры.
0 -
Тогда лучше замнем для ясности)))
0 -
Эх, жаль в зиму не очень!
Бор - он очень нужный и полезный!
0 -
Фильтры, уловители (~сетки), трубки/шланги, изгибы, перепады диаметров и пр. - гидравлические сопротивления.
0 -
Здравствуйте.
Не в службу, а в дружбу прошу сообщить, какие масла есть на татнефти в клину и волоколамске?
Спасибо.
0 -
По моему, что то типа эстера, судя из описания.
В худшем случае - еще один " ревитализант" )))
0 -
Если остановился на Синтеке, проще зайти на его сайт или форум.
0 -
Ну вот смотри:
основа у Ож одного класса практически одинакова,
присадки, как правило, одинаковые, поскольку наши их покупают на западе,
судя по допускам и одобрениям, наши если и отстают, то не намного.
Допускаю, что есть какие то нюансы, но это редкость.
Кроме того, любая машина создается с "запасом", который рассчитан на тяжелые условия эксплуатации, плохое масло, бензин, антифриз и пр.
Но я выбрал Синтек Премиум )))
0 -
-
Сори за офтоп, но у моего друга пробег на Оке 90 тык - он масло доливает чуть не раз в неделю.
Можете, конечно, также, как он заливать теперь масло 15-50, но и оно медленно, но уходит.
А, в общем, да, ваш пробег 160 тык - это минимум 320 тык для мотора 1,5-1,6.
0 -
ТопикСтартеру.
Если нет данных по маслам, как можно их хвалить и по сравнению с чем? Может ваша фирма - брат-близнец "немецкого" маннола, который стоит 1000 р.
Я не сторонник Шела, но мне будет интересно посмотреть или узнать о Фактах его плохого качества.
Не сочтите за хамство, но здесь и до вас были и будут после вас предлагать "настоящие немецкие, французские и голландские" масла, про которые никто не слышал и о которых ничего нельзя Почему то узнать.
Если вы не можете даже продвигать свой товар, зачем нам его покупать???
1 -
Хорошо, моторные масла синтетического класса 5-30, 5-40.
0 -
Моторные масла "синтетического" класса 5-30, 5-40
0 -
Здравствуйте.
А можно посмотреть техданные по ним для сравнения с конкурентами?
0 -
Если не более 5 лет, лей любое 5-40 пожиже.
Я, например, планирую в этом году перейти на Татнефть 5-30, 5-40 стоимостью ок 1000 за 4 л. Если бы не нашел Татнефть, залил бы Лукойл.
0 -
В сервисной книжке у тебя указана рекомендуемая вязкость.
Есть мнение, что на новой машине лучше использовать 5-30, типа М1 Есп, у которого был (есть?) Пса то ли 2297, то ли 2397.
Если на лето, можно попробовать и 5-40 ШХУ, но если и на зиму, посмотри Т замерзания.
Мое сугубо личное мнение - подходит "густое" 5-30 или 5-40 (пожиже?), 0-40.
У "жидких" 5-30 заметил на Моем моторе особенность - крутишь до 3500 об и масло уходит ооочень медленно, больше 4000 - уходит быстро.
Единственное, нюанс в евро5- катализаторе. Но на форуме уже писали, если масло не уходит - катализатор в безопасности.
Мне, когда подбирал масло на сайтах, автоподбор одной и той же масляной фирмы предлагал как полнозольные масла, так и мало- среднезольные и 5-30, и 5-40, и даже 0-30. Когда лазал по французским сайтам, там были рекомендации 5-30, 5-40, 10-40.
А вообще то, лучше определиться, сколько лет/тык машина будет у вас на руках? Если 2-3 года, покупайте любое более-менее подходящее подешевле и даже не парьтесь.
0 -
А вот моя с "подбора" Бош
0 242 232 515 - Свеча зажигания, Super 4 Актуальный продуктСравнить продукты
ОписаниеСвеча зажигания, Super 4-
Реализация (IAM)0 242 232 515-
НаименованиеСвеча зажигания, Super 4-
Снятие с производства--
Формула типаFR 78 NX-
Зазор между электродами1,10 mm-
Вид соединенияDIN/SAE-Mutter abschraubbar-
Диаметр резьбы М14 mm-
Диаметр_среднего электрода2,4 mm-
Положение искр4 mm-
Длина резьбы26,5 mm-
Момент затяжки28 N/m-
Угол затяжки90 °-
Шаг резьбы1,25 mm-
Раствор ключа16,0 mm-
Помехоподавляющий/выгорающий резистор6 kOhm
0 -
Почитайте куда идет ПСА В71 2290 в интернете - по моему для дизелей с или без сажевых фильтров.
У меня был с таким допуском Мотюль 5-30 С2 - масло уходило, мне кажется, быстро.
Залил М1 Есп Ф1 5-30 - на 7 тык ушло 1...2 риски щупа.
Если верить Пса, должно подойти любое масло для Бензиновых двигателей не ниже 2296, еБстественно, с рекомендованной вязкостью.
0 -
свеча с Выгорающим сопротивлением.
Вспомнил! Бош супер 4.
https://www.drive2.ru/l/288230376152763281/?page=1
А вот моя:
0 242 232 515 - Свеча зажигания, Super 4 Актуальный продуктСравнить продукты
ОписаниеСвеча зажигания, Super 4-
Реализация (IAM)0 242 232 515-
НаименованиеСвеча зажигания, Super 4-
Снятие с производства--
Формула типаFR 78 NX-
Зазор между электродами1,10 mm-
Вид соединенияDIN/SAE-Mutter abschraubbar-
Диаметр резьбы М14 mm-
Диаметр_среднего электрода2,4 mm-
Положение искр4 mm-
Длина резьбы26,5 mm-
Момент затяжки28 N/m-
Угол затяжки90 °-
Шаг резьбы1,25 mm-
Раствор ключа16,0 mm-
Помехоподавляющий/выгорающий резистор6 kOhm
0 -
В этом году папа менял на 2104 масло. Старый фильтр СЦТ - черного цвета. Спустя несколько дней фильтр был тяжелый и булькал, т.е. клапан держал прекрасно.
0 -
Спасибо.
Еще вопрос.
На обычной свече зажигания примерно такая надпись - "свеча с Выгорающим сопротивлением" - это что за хрень?
0 -
Даже если брать в расчет масла, выпущенные в 2013 г, Татнефть будет актуальна еще как минимум 2 года.
Но у нее есть свои минусы - она же не настоящая француженка и стоит в 2 раза дешевле Эльфа, а это же не круто)))
0
Масла Татнефть ОБЩАЯ
в Татнефть Taneco
Опубликовано:
Свежие сплетни!
Скидок, акций на оставшиеся в продаже масла не будет. Как только срок годности масел выйдет, их отправят на регенерацию/переработку обратно.
Что и логично, согласно правилам утилизации таких продуктов.