Перейти к публикации
United Dyrasyn DX-1 5W-30 API SP свежее ×
No name 5W-20 отработка на KIA Ceed JD после 5018км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Polanski

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    126

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем Polanski

    ГБО - газобаллонное оборудование

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    Добрый день всем! Вопрос к Москве и МО - как с качеством газа? Часто проблемы? Нефтемагистраль - хороший газ? Вопрос не праздный - подумываю поставить на одну машинку ГБО 4 поколения. Материал поизучал, какие риски с клапанами понимаю, во "взорвёшься-сгоришь" не верю, но вот истории с плохим газом как-то напрягают, не охота дополнительного геморроя. Часто можно нарваться на плохой газ? Есть ли какая-нибудь сеть, где гарантированно хороший газ в Москве и МО?

    0

    Бензин ТАНЕКО

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    В Москве и МО постоянно заправляюсь 95-м на Татнефти и уже пару месяцев все паспорта Лукойл. Интересно, Танеко в Москву вообще больше не будет поставлятся? На танековском 95-м даже дохлый 1,6 атмосферник на рабочей машинке  лучше бегал чем на этом луке с Татнефти. Не знаю, на самом Лукойле тоже такой же 95-ый, как они татнефти продают? По ощущению - не фонтан бензин.

    0

    Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    И кстати, чтобы флуд закончить - мне по барабану - кто 200 едет, кому навыки, машина, усталость и темперамент и 300 позволяют. Лишь бы мне не мешали авариями. Я и сам не без греха - нарушаю, в августе 17 штрафов - спешил  - иначе вообще никуда не доедешь в Москве. Просто это, ну, типа, писать про 200 не нужно, разные люди, с разным стажем, опытом, навыками и тех.состоянием машин читают, а потом летят тебе в лоб со взорвавшейся на 200 поношенной покрышкой. Короче обидеть никого не хотел, моё личное мнение.

    0

    Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    4 минуты назад, Lacoste сказал:

    Legion777 че? На BP 98го нет)))) На Shell 98 не с ЯНОС уже.

    Неужто Танеко? Как определить? Вторая дизельная - а с дизелем  просто - есть Танеко и есть все остальные. С 95 м бензином на рабочей у меня на Танеко 95 тупо меньше на литр расход. Промелькнула где-то инфа что на Shell 98 ой Танеко стал. Правда что-ли? Shellовская моющая и танековский бензин- приятно было бы.

    2

    Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    27 минут назад, SVali сказал:

    :DD

    Стыдно у кого видно, у меня не видно.

     

    Еще раз повторюсь и далее флудить тут не намерен, что хотел Вам написать, выше написал. Следите за собой и учите жить своих близких!

    Это и есть флуд - в форуме о топливе писать про скотч, 200 и прочий флуд.

    0

    Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано: · Изменено пользователем Polanski

    По теме следующее - не один ВИНК не может обеспечить ровное качество бензина от партии к партии и тем более от заправки к заправке. Показатели скачут у всех, что неоднократно доказано многочисленными выложенными выше паспортами и субъективными впечатлениями (едет - не едет - жрёт больше- меньше). Поэтому я в машину для путешествий (пассат 1,8 турбо) лью 98-ой или 102 (в Европе) Shell V Pawer Racing, ориентируясь исключительно на моющую присадку. Пока этот расчёт окупается - движок всем известный своим масложором не берёт масла вообще, ну только после тысячи в день по Европе, где в Германии действительно временами  разгонялся 200 over,  грамм 100 долил, на улице ещё за 35 было. А так при разрешённых в Европе 130 (+10) и в России 110 (+20) масло не ест и топливом я доволен. Shell VPR, а 98 (в России) или 100-102 (в Европе) - вообще разницы не вижу. Расход в России повыше, но тут проехался по новой платной ленинградке и понял, что на M4 выше расход просто потому что натыкана куча пунктов оплаты и соответственно чаще останавливаешься- разгоняешься, а на новой ленинградке - идёшь ровненько 129 - 6,5 литров получается. Знаю, что там есть участки с разрешёнными 130, то есть можно идти 149, только качество полотна этой дороги и, особенно,  ширина и заасфальтированность обочин, система предупреждения о дорожных работах, на мой взгляд делают комфортной скорость не выше 130. Просто я много езжу, больше 100 тыс. в год.

    0

    Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    45 минут назад, SVali сказал:

    Скотч на номер и камеры побоку :DD

    А серьёзно если,  то за собой смотрите,  а то я как по гляжу все ангелы прям, строго соблюдают ПДД. Ехать быстро ни кому не мешая и не разгонять дальним светом или играть в Шумахера (дай бог ему здоровья) две разные вещи. Мне учить как ездить не надо, к 48 годам давно научился отделять мух от котлет.

    Ну вот это прям многих остановит,  ага:D

    Знаете когда недоумки тошнят в левом ряду 90 км /ч при разрешеной 110 км/ ч и судорожно тормозят до 80 км/ч услышав звон навигатора про камеру, вот у таких в первую очередь нужно отбирать навсегда ВУ, т.к они от не знания ПДД или собственной дурости и провацируют ДТП, при чем давольно жесткие. Ну а каста долбогномов летающих городе и играющих в шашки, это диагноз, тут только сухая кастрация. Себя к выше перечисленным не отношу, где можно еду быстро не мешая потоку, где нужно ехать как все, еду как все утыкаясь в ссущих камер дебилоидов тормозящих поток или снимающих кино для ютуба как кто то в кого то уткнулся,  прям всем интересно до ужаса. 

    Похоже на рассуждения школьника. "Скоч на номера" - не стыдно в 48?

    1

    АЗС Shell

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    В 15.07.2019 в 19:50, SVali сказал:

    ГАЗПРОМ НЕФТЬ» И «ШЕЛЛ» СОЗДАЮТ СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ДЛЯ ОСВОЕНИЯ МЕСТОРОЖДЕНИЙ В ЯНАО

    https://www.shell.com.ru/shell-media-center/shell-news/2019-news-and-media-releases/gazprom-neft-and-shell-create-joint-venture-to-develop-fields-in-ynao.html

    Что то мне подсказывает, что 100 VPR будет с Омска :D

    Или 98 из Капотни

    0

    Какой бензин лучше?

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    В 28.06.2019 в 05:37, Bari сказал:

    Для европейских стран с рыночной экономикой это как раз подойдёт, покупают на бирже за доллары. 

    Российские нефтедобывающие компании, которые продают на бирже бензин по 45550руб за тонну, не какого отношения к этим подсчётам не имеют. Потому что они не покупают нефть, а добывают. А как известно себестоимость добычи нефти в России 6руб, из этих 6руб надо и исходить.

    Остатки нефти после перегонки бензина тоже перерабатываются и приносит хороший доход. 

     

    Именно поэтому всем добывающим компаниям выгоден обесцененный рубль - расходы рублёвые, выручка долларовая. А то что при этом дорожает всё на внутреннем рынке - плевать этой системе на наши проблемы.

    1

    Бензин ТАНЕКО

    в Топливо и АЗС

    Опубликовано:

    Я езжу на рабочем поло седане и заправляю попеременно - то 95 Танеко, то Shell VP 95, потому что семейные машины - одна ездит на Shell VPR 98, а вторая на ДТ Танеко, поэтому трачу накопленные баллы на заправке собственных машин. По мне - поло седан 1,6 атмо ровнее работает на 95 Танеко. Мне не лень каждый раз посмотреть паспорт и я всегда заливаю на Татнефти только Танеко, если другой производитель - еду на Shell, мне что те, что другие бонусные балы подходят.

    0

×
×
  • Создать...