Carbonmlc

От июня 24 года канистра, недолив 500мл

Трут сообщения в одной известной соцсети. Просто п даже дверь открыта.

3-2 на кароке не пинается и не пиналась, а 4 на 3 всегда, стабильность. Я правда делаю замену раз в 15000км. По ДВС это 750 моточасов у меня. И честно не вижу никакого смысла делать двойную замену за 1 раз. Вот сейчас пробовал имитировать с 3 на 2. Я хз что там ловить это около нулевая скорость в режиме D

А с 4 на 3 у вас никогда не пиналась?

1300 руб в Канаде правда Мобил очень дорого, аж 3000 рублей за 5 литров, но если по акции найти, будет стоить 2400 примерно)

А почему например не это? https://www.oil-club.ru/forum/topic/86880-tatneft-pro-optima-truck-10w-30-otrabotka-na-toyota-4-runner-posle-9300km-poezdka-na-pamir/

Про кат вопрос скорее риторический уж. Вот с сажевый реально интересно увидеть.

И все же хотелось бы увидеть забитые сажевые именно по причине полнозола. Условно, если я залью liqui moly synthoil high tech 5w40, через 50ккм сажевик будет забит?

Я думаю по аналогии с вагом, выбирается 3 варианта: за длительный период/ с начала поездки/ с момента заправки/ . Эти же настройки сохраняются для расхода топлива. 21 это нормальная цифра для города, в крупных городах может быть 30+ У меня 20 и любое масло в ТСИ умирает за 5000км. Поэтому меняю через 4000. С учетом объема и веса авто масло в чангане перекатали почти в 3 раза.строгоимхо.

А среднюю скорость БК не показывает?

А кто нибудь видел вообще убитый кат на ваге из-за полнозола?)

LSPI, как бахнет щас, инфаркт микарда, вот такой рубец.

makdi067 да, а еще у меня под капотом наклейка 502 допуск. А по вину 508. .

Увидел такой продукт в продаже Синтетическое трансмиссионное масло для АКПП Top Tec ATF 1850 1л Артикул: 21738 Цена 2000-2500 за литр. Опять же на мой взгляд цена космическая. Но не суть. Вязкость этого продукта с допуском +40% при 100 градусах. Относительно оригинала. К слову о том на сколько пофиг вообще, какая там низковязкая жижа залита на заводе.

Немцы на канистрах снизу не пишут дату изготовления?

Я поставил лайк за музыку!

6600 опт за 5 литров, в остатках очень мало.

А вообще после таких промывок, были анализы отработок? Понять, как влияет промывочное на основное масло?

покупали в мае 2023 залили в Тигуан 1,4. Температура масла в рабочем режиме +10 градусов к обычному, проездили так 1000км и слили. Залили синтек 5w40 и сразу вместо106-107гр температура 96-97.

Заливал в фабию, все отлично.7500км

https://youtu.be/HAmrhZU_ti0?feature=shared

у вас dq 250 либо 381 там свои допуски по ним и надо искать аналогичные жидкости

Обращаем Ваше внимание, что для акции 4+1 продуктам присвоены акционные артикулы: CWORKS OIL 0W-20 GF-5, 5L A110R1004A CWORKS OIL 0W-30 C2, 5L A130R9004A CWORKS OIL 0W-30 C3, 5L A130R5004A CWORKS OIL 0W-40 A3/B4, 5L A130R6004A CWORKS OIL 5W-30 C3, 5L A130R2004A CWORKS OIL 5W-30 A5/B5, 5L A130R7004A CWORKS OIL 5W-30 C2/C3, 5L A130R8004A CWORKS OIL 5W-40 A3/B4, 5L A130R3004A CWORKS OIL 10W-40 A3/B3, 5L A130R4004A

там 2 термостата и верхний дает греть ож до 115, это ппц какой термонагруженный двс.

а зачем тогда все поголовно меняют термостат на 105гр? А масло бодро греется до 126 градусов летом на трассе и это при чистых радиаторах.