erimizin@gmail.com

Hyundai Creta 2022, (руль правы), 2WD, АКПП двигатель G4NL 2.0 (4.3л) Место обитания: Крым, юг, жара, теплый гараж. (Холодные пускай при -t* крайне редки). Режим эксплуатации: спокойный, равнинный, 50/50 город-трасса. Желаемый интервал замены масла: ~8-10 тыс.км. В регионе доступен OZON, WB, и кучка всевозможных псевдо-дилеров. Завод в мануале чётко написал: 0w-20 sn plus, ILSAC GF-6. Господа эксперты, порекомендуйте масло для моих условий эксплуатации и особенности климатической зоны. Поискав на форуме, народ не редко придерживается заводских рек

Тигуан 2.0 tdi clja евро 4 без сажевого, Крым, морозы только зимой и очень редко опускается ниже -15, раньше лил топ тек 4100, последние пару лет esp 5w30, меняю 7500, начитался вашего форума и задумался о том, что для нашей жары и дизеля нужно что нибудь покрепче 5w40...а мануале у меня 505.01 и 507 вот смотрю в сторну мобил 5w40 но тут 505 допуск... посоветуйте не нанесет ли это масло вред катализатору, турбине и в целом...? Спасибо!

Уже не помню кто, убеждал меня в том что в теплом регионе гораздо надёжнее 5w40.. Наверное это в свою очередь и повлияло на выбор.. Может я ошибаюсь..

1)Volkswagen Tiguan 1st , 2015 г.в., левый руль) 2) 2.0 tdi 140л.с 4motion акпп asin 3) 4,3 L. 4) Крым, Евпатория (морозы как правило редко переваливают за -15, да и -15 бывает пару дней в году, в основном зимой от -10(макс) до +10, а вот летом 30, 36, максимальное значение которое видел по бк +45) 5) Режим Дом-работа-дом (2км ежедневно ) и 40/60 горд-трасса, машину не насилую,но...бывает ))) средняя скорость ~35км/ч., бывает немного легкого бездорожья, пыль. 6) Масло меняю каждые 7500км. строго . 7) Сажевика нет, ЕВРО-4 8)Заказать можно, что угодно но по