Klezovich

Очень хороший вопрос по этому поводу сам думаю что лить... Остановился на зик 10в30 - отталкивался от температуры вспышки. Пришел к выводу, что нужно делать анализы - и только на основе анализов делать выводы)) Как то так. И кстати на канале К-повер новый видос по весте с гбо - посмотрите много нового можно узнать)

Может это норма ?

Без снятия сверлили.

Парни, кто шарит, что можете сказать по этой пробе ? Машина лада веста 1.6 после перехода на газ поменял масло (зик топ 5в30 с3) думал что сделал хороший выбор этого масла, но после его смены после 7 тыс. км., было обнаружено вот столько отложений на магнитной пробке А вот сама капельная проба масла

исламыч Максим Л. Paulson мужики, гляньте, пожалуйста, вот капельная проба масла. Я сейчас пойду изучать что она может сказать мне, может вы мне сразу скажите что здесь? Мне что-то подсказывает что это обводнение масла...

Возможно не нужно смотреть что авто на газу и стараться лить среднезольные масла, а оставаться на полнозольных которые лучше защитят двигатель, будут сопротивляться окислению из-за плохого газа и сопротивляться обводнению масла. Главное что бы температура вспышки была побольше, тогда в теории и отложений быть не должно

Максим Л. Хорошая теория... Масло было светлым (даже уровень тяжело было определить) тысячи 4. Потом стало чуть темнее и покраснело + я его даливал где-то 0.5 литра. И ощущение что его стало кушать где-то после 5 тыс. А до 5 тыс уровень держался стабильным

Paulson кроме смены масла, замены фильтров, свечей и установки ГБО ничего не делалось. Сейчас опять залит Зик топ 5в30. Скоро его буду менять - хочу залить 40ку тоже Зик топ(либо может у вас есть вариант хорошего масла?) А отработку этого масло я скоро отправлю на анализ там и будет видно в чем причина - либо масло либо установка ГБО.

Maxxixx не думая что много. Если эту массу потереть между пальцев, то абразив не ощущается. Это очень мелкая пыль, я ее стёр ее на салфетку, когда масло с нее испарилось, я поднес магнит к салфетке, и он притягивал это пятно(вместе с салфеткой), но на магните нельзя было увидеть эту пыль. А когда стераешь пальцем с поверхности магнита, то на пальце остаётся отпечаток что-то типо графита от карандаша и если растереть между пальцев - опять же не ощущается абразива. Как то так

исламыч пробка стоит с 10 тысяч пробега. Тогда я залил Зик 5в30 х9. После 7 тысяч на нем - на пробке ничего не было. Потом мне поставили газ и я залил себе Зик топ 5в30 спустя 7 тыс вот такая картина. Я кстати сделал капельную пробу этого масла, сегодня вечером скину, может подскажите - скорее всего масло обводнилось. Либо мне так "классно" поставили газ.

Как считаете это нормально для 7000 тыс. пробега на масле? Масло Зик топ 5в30 авто Лада Веста 1.6 авто на газу. Общий пробег 23 тыс.

Вот и мне просверлили пластиковый коллектор. Масло скоро поедет на анализ. И вот такую пробку я обнаружил(((

Максим Л. Не верится что после зик топ может быть такой износ?

Максим Л. Сейчас опять топ 5в30 залил. Думаю на 3 тыс. не больше. Что дальше то мне заливать? Хотел вот ов40 попробовать от зика. Хз пока буду курить темы о газе и масле пока. Максим Л. Подсос воздуха проверю.

Максим Л. ГБО установил недавно, после установки ГБО сразу перешел на зик топ (думая о том что это хороший выбор, так как с3 - не так засирает мотор + пао и т.д. и т.п.) Коллектор пластмассовый, не думаю что установщики причастны к этому. Скорее всего, что Ваша теория с обводнением более правдоподобна. Буду делать анализ масла - там и станет все ясно. Как вы думаете, судя по магниту, это очень большой износ?

dimm7777 город 80% режим эксплуатации тяжёлый (такси) автос работает на газу, живу в Беларуси климат умеренный

Максим Л. Максим Л. Тоже думаю что это цилинд-кольца. Про обводнение на газу ничего не слышал сейчас буду шустрить Гугл) Ещё надеюсь в этом износе сыграли холодные пуски по -20... На Зик х9 5в30 по сравнению с топом на магните вообще стружки не было.

Максим Л. По поводу замены масла мне не важно могу хоть каждые 5 тыс менять. Просто хочу масло которое будет хорошо работать с газом. Думал что с3 допуск очень хорошо подойдет. Но что то мне кажется (судя по отложениям на магните) что негодится оно и нужен полнозольник. Хотя может и такой износ связан с тем что авто зимой эксплуатировалось и были холодные пуски... Либо ещё что то

dimm7777 а что бы вы порекомендовали? Сегодня кстати масло менял удивился большому количеству отложений на магните сливной пробки(масло отходило 7 тыс.) Раньше когда заливал Зик 5в30 х9 такого небыло

Дорогие эксперты, как думаете, пойдет ли это масло в весту на газу(пропан-бутан). Будет ли это хорошим выбором ? Сейчас залито 5в30 зик топ.

А чем этот фильтр хорош? Клапан вроде обычный - располагается после фильтрующего элемента, единственное бумага синтетическая как я понял, и давление перепускного клапана 2.5

Ага, большое спасибо! Разобрался с этими клапанами и понял в чем вся соль)

mihail026 а подскажите, пожалуйста, чем w7015 лучше чем w914/2? Я так понимаю только полезным объемом ? Как он кстати ставиться ? без проблем ? Просто если подбирать по сайту ман фильтр, то выводит на w914/2... тоже хотел бы поставить фильтр как Вы поставили w719/13... но для начала нужно будет давление масла вывести на приборку... так спокойней будет)

Интересно, что большую роль сыграло в таком минимальном износе? Масло или фильтр без байпасного клапана? Было бы здорово увидеть анализ этого же масла, в таких же условиях, но с W914/2)))

Так я его и подбирал, учитывая что авто на газу, должно хорошо подойти)))) Если бы машина не была на газу, выбрал бы что-нибудь другое. Есть возможность брать топчик по хорошей цене, попробуем на что он способен.