-
Content Count
37 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Calendar
Posts posted by Yogurt
-
-
5 минут назад, torcon сказал:
да злая полусинька на лубризоле с щелочным 16.4 И вязкость по дизельному 15cst. 20 литров стоит 4000р. Кто там промыться хотел?
Густоватая, наверное, для промывки ))
0 -
C.N.R.G. N-Duro Power Plus 10W-40 свежее
Появилось на сайте. Новинка. Фарш удивляет )) Точнее количество фарша
Масло заявлено как: ACEA E4; Одобрено: Volvo VDS-3; Mack EO-N; Renault VI RLD-2; Соответствует требованиям: ACEA E7; API CI-4; MВ 228.5; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Deutz DQC III-10; Scania LDF-3; Cummins CES 20072/20076/20077; ZF TE-ML 04C; IVECO T18-1804 CLASSE T3 E4; MACK EO-M Plus; Renault RLD/RXD; DAF Extended Drain;
Тех. характеристики / Соответствия:Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
CNRG-169-0020 - C.N.R.G. N-Duro Power Plus 10W-40 20L
CNRG-169-0060 - C.N.R.G. N-Duro Power Plus 10W-40 60L
2 -
В 11.04.2019 в 23:03, SiOG сказал:
Yogurt да фанфаро-SCT это, не интересно
Почему? Из-за их политики "мимикрирования"?
Мне интересно просто, 4л масла 5W-40 в железной банке, API SN, MB 229.3, в розничном магазине, за 860 руб. Это... так бывает? ))
0 -
14 минут назад, ModeratorSigma сказал:
Официальный сайт: http://www.favoritcars.com/
Опять 25. В разделе "О предприятии" нет ни слова о предприятии.
На днях уже сталкивался с такой же ситуацией.
0 -
-
1 час назад, konung сказал:
Yogurt , в тех доке указана такая инфа:
Чёт ерунда какая-то. На сайте ни пол слова, а в тех доке аж пять стран. Об импорте речи быть не может - это масло эконом в эконом сегменте. Я слышал, что льют в Дзержинске, но хотел поподробнее из первых рук, так сказать. Или хоть из вторых ))
То что в автохимии они поднаторели - это понятно, все дифирамбы на главной странице на автохимию как раз хорошо ложатся. Но вот про масло, что-то ничего.
0 -
Весь сайт облазил (Витекс) - ничего по маслу, только каталог. Про производство информацию искал.
0 -
Спойлер
смотрел на вскрытие и... переживал за маникюр..
2 -
36 минут назад, Reins24 сказал:
Я понимаю - человеку "не в теме" трудно понять: что?, как? и почему?, объясню на простом примере:
Мне вот, допустим удобно на работу на Мерседесе ездить ( для примера, неважно, можно написать Ягу, БМВ, не в этом суть). И вот.
Сидите Вы такой на работе, работу работаете, все у Вас хорошо! Дети растут, деньги капают, жизнь замечательна!
Тут заявляются "зелёные человечки" и говорят:
- Там одному типУ ( т.е. мне) удобно на работу на Мерседесе ездить, но платить за это должен ты! Вы такой: Да с какого й..ха??!! Они: а у тебя других вариантов - нет!!! Мы со всех будем собирать 3%! ... Не будешь платить - по миру пойдешь!
ПС: Какие Ваши действия?
Повысить цены наши действия. И чтобы ценник сходился с оплатой банку.
Почему за нал дешевле - это понятно. Это из другой оперы.
Расхождение ценника с чеком не замечал.
0 -
torcon, SiOG, Dimmy, господа, снимаю перед вами шляпу - моё почтение ))
Внутри действительно Lubrizol, я уточнил сегодня в Энергии, сказали что используют Lubrizol.
Почему на сайте воткнули письмо от Infineum непонятно, может маркетолог "перестарался". Начинали в 2013г. и тогда были "пробы пера", но сейчас всё устаканилось.
3 -
6 часов назад, Dimmy сказал:
А все, оказывается, еще интереснее, чем кажется на первый взгляд...
6 часов назад, Dimmy сказал:Но самое интересное: он на сульфонатах Кальция...
6 часов назад, Dimmy сказал:Какое соответствие 229.5? Это уровень 229.3.
Так, не могу найти свою настольную книгу с расшифровками всех масел на свете ))
Что всё это значит?
0 -
6 часов назад, Евген 48 сказал:
не нашел, есть ссылка?
Вот тут всё взял:
https://cnrg-oil.ru/news/n_force_supreme_5w_40_universalnaya_sintetika_ot_cnrg/
1 -
-
2 часа назад, Dimmy сказал:
С TBN 9.43 и NOACK 10.44% ни разу не соответствует.
а сколько должно быть?
0 -
2 часа назад, Dimmy сказал:
пакета Lubrizol на 10% не хватает
Как Lubrizol? Infineum же вроде?
Пакет по противоизноске на этот похож, если принять во нимание погрешность, то вроде рядом:
0 -
C.N.R.G. N-Force Supreme 5W-40 свежее
Инфа взята с сайта АО "Энергия" - производителя масел C.N.R.G. Раз уж на свежее скидываемся, то можно и досье завести ))
https://cnrg-oil.ru/news/n_force_supreme_5w_40_universalnaya_sintetika_ot_cnrg/
Соответствует: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, MB 229.5, BMW Longlife-01, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-N2, 9.55535-Z2, GM LL-B-025.
1) Масло в стандарт SAE вписывается легко и может смело называться 5W-40
2) Вязкость при 100С = 15.34 сСт - выше среднестатистических 13.5-14.5 сСт у легкомоторных 40-ок, говорит о меньшей экономичности, но лучшей защите
3) Индекс вязкости = 180 - высокий для 5W-40, что говорит об отличной работе масла в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9.43 - высокое, говорит о хороших моюще-нейтрализующих свойствах масла, но до соответствия МВ229.5 немного недотягивает (минимум 10): причина в немного недоложенном пакете присадок (надо поднять элементы на 10-15%)
5) Кислотное число = 1.74 - низкое для полнозольников, вкупе с высоким TBN выглядит достойно
6) Испаряемость масс NOACK = 10.44% - неплохой результат, но снова несоответствие указанному уровню МВ229.5 (<10%)
7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 4800 мПас - отличный результат для густого масла 5W-40
8) Содержание серы - 0.295 - невысокое, что свидетельствует о современном пакете присадок (Lubrizol) и чистых базовых маслах (группа 3)
9) Противоизносные присадки ZDDP на основе соединений Цинка и Фосфора / моюще-нейтрализующие присадки на основе салицилатов Кальция.
Вывод: перед нами хорошее масло уровня MB229.5 на крепком пакете Lubrizol (предположительно LZ21102). База гидрокрекинговая, пакет долгоиграющий. Немного недотягивает до 229.5 по TBN и NOACK, но при немного увеличенной концентрации пакета щелочное будет около 10, а НОАК можно списать на погрешность измерений. С экономичностью это 5w40 не дружит (высокая вязкость и отсутствие модификаторов трения), но при этом должно иметь преимущество по защитным свойствам. Годится. (описание Dimmy)
Технические характеристики:
Цена за 4л канистру в интернет-магазине на сайте производителя - 1276 руб.
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
CNRG-025-0001 - C.N.R.G. N-FORCE SUPREME 5W-40 SN/CF 1L
CNRG-025-0004 - C.N.R.G. N-FORCE SUPREME 5W-40 SN/CF 4L
CNRG-025-0020 - C.N.R.G. N-FORCE SUPREME 5W-40 SN/CF 20L
CNRG-025-0060 - C.N.R.G. N-FORCE SUPREME 5W-40 SN/CF 60L
CNRG-025-0216 - C.N.R.G. N-FORCE SUPREME 5W-40 SN/CF 205L
4
C.N.R.G. N-Duro Power Plus 10W-40 свежее
in Лабораторные анализы - Свежие
Posted
по тех. докам - 1,8