Перейти к публикации

Павел7

Пользователи
  • Публикаций

    83
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Павел7

  1. Заказал присадку эстеровую L132. Хочу попробовать Лук Люкс 5W30 + L132 ,200гр.= Отличное масло, с хорошим щелочным и плюс еще эстеры будут.

    Или Форд формула F+L132. 

    Это же супер масло получится и за не большие деньги. Как думаете форумчане?

  2. Понятно. Спасибо. А то что я начитался на форумах, мол именно в японки лить мотик J, а в японки европейские мотикD? Или декстрон 3 лить? И по вязкоскти подскажите еще, зимы холодные. Пишут 80в90,а я думаю мож 75в90 лить, или как? 

  3. Уважаемые форумчане! 

    Помогите подобрать масло в Акпп ниссан х трейл 2001г.в.

    Руль правый

    Двс QR20DE, 2л.

    Привод полный

    Кузов NT30

    Акпп  RE4F04B

    Морозы до - 35, лето 20-30°С

    Полазив на форумах основательно запутался с выбором! Очень много разного советуют! 

    Подскажите, какое же масло заливать? Желательно Не дорогое, т. к. Хочу менять сам частичной заменой,а как я понял для этого надо литров 8-10.

  4. Остановлюсь наверно на Шелл 0w30 a5b5это на зиму, а в лето поеду на шелл 5w 30 а5 b5. Анализы на них посмотрел, уж очень неплохое масло. Главное чтоб на контрофакт не нарваться. 

  5. 09.09.2020 в 20:19, biguxa сказал:

    Павел7 Купите 0-30 А5 и добавьте туда

    или EUROL ENGINE OIL TREAT: https://www.oil-club.ru/forum/topic/37477-eurol-engine-oil-treat/

    или MANNOL Ester Additive 9929: https://www.oil-club.ru/forum/topic/41742-mannol-ester-additive-9929/

     

     

    А молибден какую присадку посоветуете? Хочу тоже добавить грамм 100 плюсом к этому. 

  6. Друзья, хочу остановиться на одном из этих масел как на всесезонном. Подскажите в чью пользу сделать выбор. 

    LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30

    Или

    Нести сити про 0w30

    Выслушаю все за и против. За рание всем спасибо. 

  7. В 22.03.2019 в 23:32, a-ha сказал:

    Павел7 дело не в ПАО и не в кряке. Дело в КВ40/КВ100/HTHS... В вашем случае нужны "жидкие" масла (но не АСЕА А3),  а они могут быть как на кряке, так и на GTL, и в т.ч. PAO. Всё дело в деньгах, доступности и т.д.

    Я вот что еще хотел спросить, а по зольности какие масла для моего двс подбирать, полнозольные или малозольные? По остальным параметрам я вроде определился:)

  8. 18 минут назад, Projector сказал:

    Павел7 на лето 5в30 , на зиму 0в20 или 0в30 , только Татнефть выгоднее покупать в EMEX

    Screenshot_20190323-153221_OZONru.jpg

    Screenshot_20190323-161853_OZONru.jpg

    Screenshot_20190323-162003_Chrome.jpg

    Да) Я как раз татнефть 0W30 заказал в эмексе) Буду круглогодично его лить, 3 смены за год и все. Зимой если не прокатит, то шелл 0W20 залью. Как то так наверно)

  9. 1 час назад, a-ha сказал:

    Павел7 дело не в ПАО и не в кряке. Дело в КВ40/КВ100/HTHS... В вашем случае нужны "жидкие" масла (но не АСЕА А3),  а они могут быть как на кряке, так и на GTL, и в т.ч. PAO. Всё дело в деньгах, доступности и т.д.

    Ясно. Значит а5 либо gf5. 

  10. В 07.03.2019 в 11:07, a-ha сказал:

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/35295-kixx-pao1-0w-30-api-sncf-svezhee/

    но это будет не совсем бюджетно, наверное, да и густовата она для коротких зимних поездок

     

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/33174-mobil-1™-esp-lv-0w-30-acea-c2-acea-a5b5-api-sn stjlr-035007/

    GTL от 40 до 50%, неплохие низкотемпературные показатели, вязкость достаточно низкая (как у АСЕА А5), ценник для Вас будет антигуманный скорее всего

     

    ttps://www.oil-club.ru/forum/topic/20624-shell-helix-ultra-a5b5-0w-30-svezhee/

    на GTL (крепкое масло), боле-мене по цене

     

    ну и "палочки Твикс"

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/32703-valvoline-synpower-fe-0w-30-svezhee/

    и

    https://www.oil-club.ru/forum/topic/13798-neste-city-pro-0w-30-a5b5-svezhee/

    вменяемые по цене, ну и замашки на низкотемпературку должны быть весьма неплохими! без ПАО, но свои 300 моточасов выхаживать должны.

     

    ПыСы - Павел, у Вас условия зимой весьма тяжелые - морозы и короткие пробеги... Поэтому особо сэкономить не получится...

    Либо переходить на трехкратную замену недорогими гидрокряками (тот же Кикс, например, чтобы "компот" в движке не устраивать),

    либо брать дорогие крепкие масла, которые могли бы выхаживать зимой 5-6 тыс.км.

    (не зная средней зимней скорости вообще сложно что-либо советовать). ИМХО

     Я вот посмотрел,прикинул,а Татнефть Luxe PAO 5W-30 API SN, ACEA A3/B4 мне подойдет на круглогодичное использование? Вроде Пао получше будет? Только А3 смущает.

×
×
  • Создать...