VargurBY

Вот и отъездил я 250 моточасов на газпроме Super start 5w30. (вышло примерно 4000км за 6 месяцев, только город со средней ск. 21 кмч), слил, заменил на крон-ойл 0в20. Разницы не заметил. Газпрому респект за отличное масло для современных турбированных моторов. Но не более 300 моточасов или раз в полгода.

В Беларуси самое дешевое масло с допуском RN17FE 0w20 Areca F9517. Жертвую своим 1.3Тсе для проверки. Тем более уже откатал 250мч на газпром супер старт С3. Ждем.

Для авто с прямым впрыском ВСЕГДА только между мин и макс. особенно зимой.

Хорошо, что не доливал. Зима суровая в этом году. Даже не подозревал о такой серьёзной проблеме при коротких пробегах в холода - попадание бензина в масло на прямом впрыске. За 2 месяца масло "приросло" до верхней риски.

Очень хотелось бы увидеть анализ отработки масла с моторами прямого впрыска после осенне-зимней эксплуатации. Спасибо.

Подделка. У оригинала надписи по кругу. https://www.purflux.com/en/catalogue/online-catalogue.html

Сказано - сделано. Залил сам. Влезло ровно 5 литров (3мм до отметки максимум). В апреле 24г сменю. Звук мотора не изменился. С учётом того, что интервалы в Голландии были 20, 35, 62 и 30тыс последних масло не менялось вообще - мотору должно понравиться...

Добрый Уважаемые эксперты, помогите найти антфириз для долива в алюминиевый двигатель Renault 1.3Tce H5H 116hp Машина ввезена из Голландии. Истории обслуживания нет. Антифриз на минимуме - жёлтый. Скорее всего фирменный Glaceol RX Type D. Заменить систему нет возможности. Coldsream NRC - вероятнее всего тот же самый.

А для двигателя Renault H5H 1.3Tce 116 Это единственный качественный конкурент маслу Wolf

Есть рено меган 4 с таким двигателем, но индекс мотора H470, то есть 116лс. Пробег 93000 Wolf с допусками RN17 стоит около 50 евро, С3 G-Energy Super Start 5w30 вдвое дешевле. замена 1 раз в год, что укладывается в 8000 (95% город работа-дом) Имеет ли смысл в таком случае экономить?

Конечно. Ведь 99% автолюбителей закупаются на рынках малиновки и жданович. Минералка под видом Эльф, Тотал и ГМ гораздо вкуснее для двигателя. А на рынках авторизованных масел не найти - не выгодно.

Увидел это масло в Минске. Посмотрел допуски - копия реношного Эльфа. Только на 15% дешевле. Отсканировал штрих-код и написал офф. представителю по продажам, через сутки получил ответ: Мы экспортируем нашу продукцию из Austrolub (в Вене) в Беларусь через нашего дистрибьютора и оптовика Onza Auto (http://onzaauto.by), и вы можете быть уверены, что найдете подлинные продукты Mabanol в вашем городе. Наши пакеты 5L покажут номер партии помимо того штрих-кода, который вы упомянули. Номер партии будет напечатан на бутылке под этикеткой и будет выглядеть примерно так: 281216G50

Я пока не хватал)) залит Эльф 900НФ 5в40

Летом у нас +35 вполне себе обычная погода. Даже чаще, чем зимой -20.

1) Renault Scenic 2000гв левый2) F4R 16v бензин 2.0 185.0003) 5,3 литра масла4) Минск. Беларусь. Максимум, что помню -27С5) Режимы эксплуатации - город 80%, по трассе 20%, шоссе М1 120кмч6) Планируемый интервал -7-8к или 12 месяцев, что наступит раньше7) Саж. фильтров нет8) Лукойл Люкс полусинт или газпромнефть Л, 9) 5W40 RN 0710 A3 SH/Sj/SL/SM Эльф примерно вдвое дороже лукойл люкса (газпром премиум Л) полусинтетики. Можно ли спокойно лить полусинтетику Лукой Люкс 5W-40 с заменами до 8000км? Авто уже не новый, пробег в год до 8-10к максимум. То ли это место в авто, гд