brigada2

Эту, кстати, не читал. Спасибо!

Блин, столько перечитал, но так и не понял - какая же все-таки хорошая противоскрипная смазка?

Кстати, забыл спросить: Почему в своем подборе масла Lukoil рекомендует в 113-й мотор масло 0w-40 Polartech либо 10w-40 Advanced (если температура выше -20)? При этом ни слова про 5w-40 Armortech. Почему так?

Это "чудо" пришло вместо Genesis Armortech для ML430 M113 Допуск 229.51 вместо 229.5. Канистра не понравилась, снизу даже логотип не выбит. Что это такое? Паленка? Или для Румынии это нормально?

А какой срок годности у этого масла? Осталось 12 литров этого масла, но производство еще ноябрь 2014 года. Вот думаю лить его или купить свежий Армортек. Как думаете, уважаемые?

Блин, я искал только на Российском и Украинском сайтах. Значит такое масло таки есть. А что скажете по поводу отсутствия выштамповок на дне канистры? Для Европы это тоже нормально? И как вообще это масло по качеству? Анализов это масла не нашел. Может опять плохо искал...

Удалите тему пожалуйста. Создам в другом разделе.

Спасибо всем за советы! Все-таки склонился к Лукойлу, буду первое врямя менять раз в 3000, а там посмотрим на результат.

Всем привет! Чтоб не плодить похожих тем - решил спросить здесь, так как это наиболее схожая. Итак мы имеем: 1) Mercedes Ml430 2000 год 430 тыс. пробег 2) М113 газ/бензин 3) 8,5 л 4) Киев (-20 редко, + 30) 5) Режимы эксплуатации (по городу 90%, по трассе 10%) 6) 8-10 тыс км 7) нет 8) Практически все 9) Лист допуска MB 229.3/229.5 5w40 Предыдущий владелец лил Mobil Super 3000. Расход масла до 1л. на 4000 км. Я в этой машине еще масло не менял, но как раз подошло время замены, так как уже 8 тыс пробежала. Заглянул под крышку и ужаснулся, к