[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

Тогда, что скажете про этот выбор.

 

Осталось только надежного поставщика найти, чтобы фуфел не купить...

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

30 минут назад, SiOG сказал:

Классификация по API при наличии других допусков не критична совсем.

Если хотите SN лейте ILSAC

Спасибо!

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

Друзья, поясните пожалуйста ещё один момент...

В рекомендации производителя звучит А5В5 SN, а такие допуски только у Pennzoil обнаружены. SM у, рекомендованного производителем Тоталя. Все остальные Шелл, Мобил, Лукойл и прочие при А5В5, только SL выдают.

Насколько это критично для Theta II 2.4L GDI?

В чём принципиальная разница?

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

3 минуты назад, Gaffer сказал:

Подскажу, покупайте синтетический Wolf.  

Дык, в руководстве производителя 5w20 и 5w30 рекомендовано для MPI. Для GDI рекомендации иные, 5w30 и 5w40.

По опыту, на 40вку для современных моторов ругаются все маслоспециалисты, в частности здесь на форумах, на 20дку ругаются почти все мотористы, которые после неё моторы перебирают... на других форумах.

Что-то очково лить и то и другое.)

Пожалуй, я всё же на 30ке остановлюсь)

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

11 минут назад, Dumus сказал:

 дальше не продолжайте

я же говорю, не заморачивался маслом, синтетика и слава богу)))

Взял машину с 95 тыс пробега в 2011 году. Сначала лил Мобил 3000 5w-40 до 190 тыс. В 2014 года, а потом кризис и начал искать более дешевую альтернативу, заинтересовался Лукойлом, первые 10000 лил Люкс, потом перешел на Генезис. На 230 тысячах поменял цепь. Она еще живая была, не беспокоила, под крышку пришлось залезть вынужденно(искали источник шума в двиге) и так как натяжители были уже на подходе, было принято решение менять. Шум потом нашли в неисправном впускном коллекторе, заменили, все прошло. Двигатель шептал до продажи, да и сейчас шепчет, с новым хозяином за новогодним столом встречались.

Извините, если не оправдал чьих-то ожиданий))))

Сейчас ситуёвина другая. Авто на гарантии, кататься планирую лет 7-10, вот и приходится заморачиваться. 2az перебрать 50-80 тысяч стоило, а новый девайс в 200 не уложишь, поэтому не хочу рисковать!)

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

Про Kia Mega Turbo Syn 0W-30 я читал в этой теме. Я ведь всю ее перелопатил, прежде чем вопрос задавать).

Судя по анализам, сказочное масло, вот только ценник кусается. Подождем анализа отработки тогда и посмотрим...)

Я в предыдущий мотор 2az-fe, последние 130 тысяч Лукойл Генезис 5w-40 лил, менял каждые 5-6 тысяч и не парился. Отдал машину знакомому с пробегом 327 тысяч, в двигатель не лазил. Он у меня как при покупке с пробегом 95 тыс, ел 0.5 л на 5000 км, так и отдал его с таким же жором. Думал и с этим автомобилем Лук проканает. А он, при допуске А5/В5, сцуко SL. Даже не SM. Приходится придумывать новую сказку на ходу, а современные моторы капризные, как бабы, к ним на сраной козе с неправильным маслом не подъедешь. Приходится изучать форумы и определяться. И пока вариантов куй да маленько, какое масло не возьми, обязательно недостатки по допускам найдешь, при этом их, подходящих, всего 2-3 вида...

Ладно, заканчиваю плач Ярославны).

Подскажите, Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30, где надежно купить, чтоб без поддельных приключений?

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

12 минут назад, Gaffer сказал:

Слушайте, какой смысл вам здесь задавать вопросы про масло в мотор, если по договору купли-продажи вы ещё обязаны продавцу платить за аренду гарантийных обязательств - фактически у вас нет быбора, что заливать и дорога у вас одна. Kia Super Mega Syn 0W-30 - это лучшее, что может вам светить по условиям ваших гарантийных обязательств.

Ну... тут всё не так просто.

Гарантийные обязательства вещь весьма тонкая, я бы даже сказал прозрачная.

Есть два варианта развития событий:

1. Мотор не имеет заводского брака.

В этом случае свой гарантийный срок он пройдет практически на любом масле, даже при рекомендуемом сервисном интервале в 15000 км. Вот только на этом его жизнь скорее всего закончится и махать крыльями после драки будет бессмысленно.

 

2. Мотор имеет брак и на определенном пробеге, в пределах гарантии, он скопырнется. Вы правда думаете, что диллер кинется мне его ремонтировать? Мы с вами точно в одной стране живем?))) Он будет правдами и неправдами кружить клиенту голову и сделает все, чтобы отмазаться от ремонта. В 90% случаев дефекты скрыты и клиенту необходимо будет проходить все судебные процедуры, включая экспертизу.

 

При отказе на обслуживание у диллера шансов запороть исправный мотор у меня гораздо меньше, потому как я точно знаю, что я в мотор лью и точно меняю фильтр. Что там делает диллер, я к сожалению шансов узнать не имею, а прецедентов на эту тему... вагон и большущая телега. И льют что попало, а неучтенку в карман, т.е. в свою машину или на продажу, и фильтр меняют в лучшем случае через раз и даже запчасти умудряются поменять новые на старые. Времена нынче тяжелые и каждый выживает, как может. Зарплаты у механиков дилерских небольшие, набирают на эту работу обычно гаражный сброд, поэтому я под дулом пистолета им свою машину не доверю. А в случае казуса с мотором, полюбому придется делать судебную экспертизу, которая и расставит все точки над i.

Так что, Уважаемый, если вам по теме сказать есть что, милости просим, в противном случае... ну зачем это, жизни взрослых людей учить и офтопить при этом.

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

Спасибо всем за оперативные ответы!

Вадим, твою рекомендацию понял.

Что скажешь по поводу вот этого масла. Меня смущает SL вместо рекомендованного SN. Насколько это важно именно для моего мотора?

И сразу спрошу по поводу масла, которое рекомендует производитель, а именно Total Energy SN A5/B5?

Такое должно было быть залито с завода. Планировал проехать на нем 4-5 тысяч и поменять, но ближе к 3 тысячам, оно почернело, стало очень жидким и воняет бензином, да и двиг начал шумновато работать. В общем не дождался, поменял его на 3080 км. На днях унесу его на анализ, очень хочется знать, что там за жижа была. Даже с учетом обкатки, как-то быстро оно погибло. Анализ выложу сюда.

[Выбор масла для двигателя Theta II 2.4L GDI]

Всем привет! Я тут новичок)

Для этого мотора, 2.4 gdi theta на киа соренто прайм, подойдет масло Shell helix ultra ect c3 5w30? Рекомендовано а5в5. С3 выше по допуску или нет?