Shatalov

Лью это масло в убийцу масла 6b31 (Outlander XL 3.0), но цена совсем безумная стала. Возможно перейду с PUP на PP, на него цена пониже, жаба еще готова выложить 4 тыщи, но 7 уже не готова. Найти бы такое же крепкое и долгоиграющее 5w30 gf-5 что-то.

Ульра с бором, не ультра без бора.

У меня 2008 и евро 4, евро 5 допуски применимы или нет обратной совместимости?

Я Бздю на круглый год потому что в 2008 0в20 и в мануале не было, как рольф так и английских, может быть в 2013 и 16м когда появилась эта рекомендация, то и в моторе что-то изменили. Сейчас наверное куплю просто платинум 5в30, если появится пуп то куплю его впрок, а к началу след зимы залью 0в20 пуп который уже купил.

Купил его на всякий, но бздю, езжу мало, если залить то до ноября кататься, хотел его на след. Зиму залить. За дорого есть в оем ойле просто платинум, за 4200 за большую канистру, тоже на него смотрю, на pup уже 7000 накатал, пора бы в скором времени махнуть.

Адепты пеннзойла, PUP 5w30 нигде еще не появился? ОЕМ-ойл вроде как обещал в марте поставку, может кто знает что нибудь?

Добрый день! Это кто такой молодец? Жду как манну небесную.

Заказал pennzoil ultra platinum 0w20, машина Outlander XL мотор 6b31 v6 3.0. Будем смотреть, сейчас залито 5w30 pennzoil ultra platinum. Вязкость 0w20 подходит для эксплуатации весна-лето в Москве, или это больше зимнее масло? Подбдздехиваю только потому, что в мурзике к машине на 2008 год не было в допуске 0w20, самое жидкое было 0w30. А на текущих моделях с таким-же мотором (но возможно с доработками) мицубиси в японском и американском мануале указывает 0w20 без альтернатив.

Куря тему уже давно сделал для себя определенные выводы, сегодня убедился (решил зарегиться, чукча больше читатель чем пейсатьель).

Все понял, спасибо! 5w30 не поджирает, если и с 0w20 будет все пучком, на нем и остановлюсь! Вадим, СПАСИБИЩЕ!

А по нагрузкам оно будет иметь разницу с хорошим 5w30? Можно крутить в звон? Если вдруг появится в продаже 5w30 PUP стоит ли на него обратно прыгать, или твое мнение что и то и то будет отлично работать?

Спасибо Вадим, очень ждал тебя в этой теме. Заказываю PUP 0w20, по вязкости меня жидкое не смущает учитывая что оно сейчас по умолчанию в мануале написано. Отжигать на таком масле можно так же наверное, относительно 5w30 нет разницы? Летом на прогретом моторе машина пощады особо и не знает в плане газа все просто, вижу прострел, жму в пол.

Господа, подниму тему с вашего позволения. Есть OUT XL 6b31 пробег 80 тысяч км, каты на месте. Сейчас залито PUP 5w30 Найти его в продаже сейчас не могу, лил бы его и голову не морочил. Город Москва, годовые пробеги 10 тысяч километров примерно, масло меняю раз в 7-8 тысяч км. Чаще город с частыми короткими поездками и в зимнее время на вечно недогретой машине (утром на работу, вечером с работы, дорога 15-20 минут). На лето и на зиму менять масло огромного желания нет, нужно что-то круглогодичное. При этом часто динамичная езда с большими нагрузками. Варианты на что перейти сформировал для такие: PUP 0w20 (550039870) в емексе есть от рако 2015 года скорее всего, цена очень гуд, 2000р или около того за 4.7л 5W-30 Pennzoil Platinum (можно найти, цениик большой, но это не очень важно в виду небольших пробегов) Или что нибудь хорошее из SHELL, например: SHELL HELIX ULTRA A5B5 0W-30 Хочется хорошее, качественное масло на круглый год.