OilBardahl

Для машин с LSPI нужно лить масла с соответственно допуском, по API SP Resource Conversing например

Завод говорит и эстеры тоже в нем есть

Ошибка у нас на сайте. Ссылку на тдс прилагаю https://datasheets.bardahl.fr/files/36131_en_tds.pdf Данная ошибка возникла в результате того, что c 2015 и до января 2021г. данное масло было А5/B5 с VW 503/506/506.01, при этом лабораторные показатели в тдс идентичные.

Добрый день! XTEC 5W- 30 С3 сделан по готовому пакету присадок, XTRA 5W-30 C3 сделал завод по собственному пакету присадок, по характеристикам они одинаковые, но если у первого есть апрувел от завода изготовителя, то у второго его никогда не будет. В вашем случае мы бы рекомендовали лить не 5w30 504/507, а 5w40 502/505, у вас бензиновый мотор.

Добрый день! подойдет

Если под заботой понимать защиту от износа и размягчение резинок, то да.

Это очень сложный вопрос) Возьмите XTEC 5w30 C2, с1 еще менее зольный.

Это премиальная линейка, произведённая на заводе в Италии, представлена только в литровых. Главное отличие наличие фирменных формул, снижающих трение и наличие нужного вам допуска.

Добрый день! 1. Не критично. 2. На главной странице в шапке баннер на сайт официального дистрибьютора. На озоне он тоже есть. 3. XTA 5W30 FUEL ECONOMY 1L, 301040

Добрый день! В 1149 используется PIA.

Добрый день! Наоборот, от нее жор только меньше, к тому же она размягчает все резинки и сальники.

Добрый день! Мы не рекомендуем покупать такой товар как масла и присадки на площадках, будь то эмекс, автодок, озон и тп. Никто из продавцов на данных площадках не несет ответственности. Даже зная ник хорошего продавца, площадка может отдавать ваш заказ другому поставщику, но клиент об этом никогда не узнает. Как узнать- на канистре есть данные номера партии LOT, дата производства. Завод может подтвердить/опровергнуть наличие данной партии, но заливка в использованную тару тоже имеет место быть. Напишите в личку свои данные, постараемся вам помочь.

после 05/05 цены на 30% будут ниже

Напишите в личку, скидку сделаем хорошую для членов форума.

Можно много и долго передергивать:) 3-5тыс и 10-12тыс это в разы. Математика

Если такая лаборатория в РФ появится и тесты покажут, что там все заявленное присутствует, вы побежите в магазин покупать данное масло? Если нет, то в чем смысл вашего троллинга? Завод не вчера появился и работает в рамках правового поля ЕС и несет ответственность за всю информацию, указанную на канистрах.

Абсолютно ничего не мешает, я лишь вам говорю о фактах, которые подтверждены нами и множеством наших клиентов. В любом случае этот факт может проверить любой желающий. Масло по талонам не отпускают, оно в свободной продаже. Кто сказал что это проблема? По ссылке на официальном сайте завода изготовителя доступна TDS любому желающему. MSDS в аттаче. 300 XTC C60 Synthetic Special Oil 0W-40_RU.PDF

У вас сомнения?) Не дает ссылку вставить на Гугл мапс. Откройте гугл мапс и вставьте в поиске Maroil S.r.l. – Bardahl Italia

Уважаемый Павел, мы к местной публике относимся с большим уважением, даже рекламу размещаем не первый год. Ваш сарказм про сказки мне не понятен. Если Вы ставите под сомнение наличие фуллеренов в данном масле и говорите что завод изготовитель, расположенный в италии, просто дурит народ и пишет на банке все что ему захочется, то это ваше право так думать и убеждать в вас в обратном не имеет смысла. Вы можете самостоятельно найти лабораторию в рф, которая производит анализ на наличие фуллерена с60, масло мы вам предоставим бесплатно. А если вам действительно интересна тема пол

Она поторопилась))) Когда ломается крышка, появляются ручки, потянув за которые вытягивается пипка для более удобного залива масла и только после нужно снимать защитную мембрану, которая да, крепко сидит.

Знать бы вообще что на самом деле было залито туда, XTS 0w40, XTC c60 0w40 и вообще был ли там Bardahl Эльдар NOVUS мопед не мой, я просто дал объяву)

На ойлклабе все стабильно)) Нет анализов-плохо, есть анализы-сомнительные. Хорошо хоть не сами масло отправляли в лабораторию Да масло дорогое, но почему заливая в "горячие" моторы, как некоторые тут сказали, "такие же масла", эти такие же горят, а с60 ходит на порядок дольше? Для конечного потребителя это говорит гораздо больше, чем заключения "экспертов" о содержании в масле пао в 30,40 или 50% и в том же духе с любым другим показателем. За это его и берут. Для многих будет сюрприз, но оно входит в топ 5 продаж среди масел из года в год. PS Из собст

Добрый день! XTS 5w40 это полнозольное масло, если у вас нет экологии никакой, то можно и его, но лучше XTEC 5w30 C1/C2 или EXTEC 5w40. Использовать ли присадку или нет, все зависит от ваших пожеланий. Full metal помимо снижения трения, размягчает все резинки/сальники, которые со временем дубеют.

Добрый день! В наших условиях ездить больше 10 000км не рекомендуем на любом масле. Турбопротект предназначена для снижения трения, но никак не для увеличения межсервисного интервала.

Добрый день! XTRA 5w30 это собственная разработка завода с собственным пакетом присадок, но как следствие оно не имеет никаких допусков. С двигателем на данном масле не будет никаких проблем. Для быв мы бы рекомендовали 36303 XTEC 5w30 c3.