OilBardahl
-
Публикаций
388 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем OilBardahl
-
-
13 часов назад, Mr.Chao сказал:
Здравствуйте. Подскажите,у масла xtg 75w-80 есть допуск на канистре MIL-L 2105D?
Добрый день!
Есть
1 -
30.03.2023 в 21:22, гурей сказал:
Доброго времени суток. Хавейл ф7 1.5 турбо. Использую масло xtec 0w30 c2, стоит в районе 9000 рублей 5 литров. На лето (в основном в целях экономии) планирую залить xtec 5w30. Есть варианты (С2 или С3). Так xtec 5w30 с2 стоит в район 5000 рублей, а xtec 5w30 с3 стоит в районе 7000 рублей. Больше подходит xtec 5w30 с2 (в том числе и по цене). Но с другой стороны именно цена и смущает, почему оно почти в 2 раза дешевле чем xtec 0w30 c2? Может оно слабее (хуже) в 2 раза? Какое посоветуете? Меняю на 5000 км.
Лучше не экономить и лить круглогодично 0w30, будь то 36133/36523 или 36853.
Вы сравниваете разные по вязкости масла, это уже большой ценовой гэп, плюс разные допуски.
0 -
4 часа назад, Dgidai сказал:
Добрый день, подскажите на Range Rover Sport 5,0 SC 2012г. какое масло подойдет по допускам?
Добрый день!
XTS 5w20 36293 / XTS 5w30 36543
1 -
36 минут назад, Sa6ek сказал:
Добрый день
Какое масло подойдет на Hyundai Creta 2017г, 2.0 АКПП, передний привод? Пробег 100000 км
Добрый день!
XTS 5w30 36543
XTS 5w20 36293
0 -
4 часа назад, Erbium сказал:
Добрый день.
Почитал ветки Bardahl и Лада Веста, но нигде не нашёл рекомендаций по подбору масла.
Дано: автомобиль Лада Веста, 2020 год, двигатель 21129 1.6 л.
Пробег 55 тысяч км.
До последней замены лили в ОД Роснефть. Последняя замена - масло Bardahl XTec C2. Сейчас подошло время очередной замены.
Пробег город/трасса 70/30.
Сможете подсказать: правильно ли я выбрал масло или нужно другое из линейки Bardahl?
Заранее спасибо.
Добрый день!
Вам нужно 36163 XTC 5w40/ 36893 XTS 5w40
0 -
19.02.2023 в 11:31, alexnef сказал:
Присоединяюсь к вопросу.
Может ли он промыть тонкие каналы в поршнях и кольцах?
Добрый день!
Для ваших целей данная присадка подходит.
0 -
21 час назад, Nordman сказал:
Точно 500?
В описании по вашей ссылке
можно проехать до 50 км., не опасаясь за резиновые элементы двигателя
В описании на озоне до 30мин хх...
Где правда?
Правда в том, что заявляет производитель.
На новой канистре указано залить в двигатель, и двигаться в течении 15 минут, либо на холостых дать поработать двигателю, затем слить, не дав двигателю остыть.
0 -
3 минуты назад, Mr.Chao сказал:
Тоесть на озоне официальный дистрибьютор это Oil Bardahl, обычный Bardahl -это уже не вы, правильно?
Все верно.
1 -
14 часов назад, zafira20tdic сказал:
Ребята, привет! У нас в городе (Калининград) Bardahl Xtc 5W-30 не удалось найти.
Решил заказать на Озон. Продавец называется "Bardahl" (ИП Ковтун Игорь Николаевич, 315784700076942). Но нигде список официальных дилеров не опубликован, поэтому как проверить?
Велика вероятность получить подделку?
Добрый день!
Можно себя не мучать проверками и не экспериментировать, а заказать в у официального дистрибьютора. Ссылка есть в шапке форума, на озоне точно такое же название.
0 -
1 час назад, дима40 сказал:
Нужно чтоб вернули оставшуюся часть денег , если не ошибаюсь 235 евро .. есть возможность помочь , помогите . Буду при много благодарен . Я описываю ситуацию как есть и как к нам отнеслись . Кстати , обещали замену , замену не дали ... еще и резину тянули ..
В личку отписали.
0 -
18 минут назад, дима40 сказал:
А что у вас в бельгии произошло или где там у вас завод , заводы ...? Почему кинули с маслом ? Что за брак там у вас случился с маслом 5w30 ? Причем по допускам хотел взять 2 вида , на эскалэйд и ауди а8 и оплата прошла всё ок было . А мне кукишь показали в итоге .
Уважаемый, Дмитрий!
Завод легко гуглится как в Гугле, так и на картах с фото как обычными, так и спутниковыми.
Если вас действительно, как вы говорите кинули на заводе, то на завод можно написать/позвонить и уточнить причины с задержкой возврата оплаты, а если они молчат, то можно и в суд подать же. Хотя если вы заказали на заводе, и там не нашлось другой канистры, чтобы заменить вам бракованную в вашем заказе, то это очень странно.
А если вы хотите, чтобы мы за вас решили вашу проблему, то хотя бы номер заказа пришлите, дату и другие ваши данные.
0 -
23 минуты назад, SL1 сказал:
Hanval Rus дима40 torcon Логично создать свою тему по Азиатскому Бардалю и не мешать все в одну кучу потому как один к другому отношения не имеют. Людей будут в заблуждение вводить и паразитировать одни на других. Тут уже когда-то была потасовка между представителями разных сторон.
2 минуты назад, Hanval Rus сказал:Отсюда возник вопрос . Азиатский Бардаль это разные бренды с Европейским ? Или есть ограничения территориальные. Или нет огранияения в поставках? Можно и тот и тот брать.
Зачем отдельная тема?
Уважаемые, с 2020г не существует азиатского бардаля.
До 2020 года в Сингапуре на стороннем заводе производили масло Bardahl, но сейчас его не производят и не планируют производить.
2 -
39 минут назад, Rein сказал:
Там сейчас 30% свежего масла, да и старое то нельзя назвать старым, менялось 4000 км назад, да и это всё как-то похоже на гадание по кофейной гуще, лично моё мнение. Прожили я отслеживаю по обд через приложение, прожили не участились, значит что на эльф что на бардаль одинаковые условия, просто надо поменять масло, если будет также, значит бардаль прикончил двигатель и уже ничего не поможет, было только родное масло и это больше никаких, значит вывод напрашивается сам по себе, если расход масла упадёт, значит тоже вывод один.
Уважаемый, такое ощущение складывается, что вы пришли в ветку с целью потроллить нас, либо просто оболгать качество нашей продукции.
Вам хотят помочь, предлагают сделать то или это, но вы от всего отмахиваетесь и говорите, что сами лучше вас всех все знаете.
Промыть двигатель присадкой или новым маслом(не промывочным) для вас это из серии вредных процедур, хотя PSA использует данную присадку при проведении планового ТО автомобиля!
Я вам задал вопрос, который вы вообще обошли стороной
"После первой замены у вас расход 2,5л на 10тыс, а после второй получается 4,5 литра будет на 10тыс. Вам не кажется это странным и что дело не в масле?"
Вас спросили про бензин, вы говорите точно нет, иначе было бы больше масла и бензин как вода, не горит.
Капельную пробу тоже делать не хотите, тк это ерунда. Хотя вы даже не знаете что это такое.
Но после этого пассажа у меня даже сомнений не осталось. Вот так вот взял и прикончил.
39 минут назад, Rein сказал:если будет также, значит бардаль прикончил двигатель и уже ничего не поможет
И это тоже не факт, если вы ни разу не промывали.
39 минут назад, Rein сказал:если расход масла упадёт, значит тоже вывод один.
У вас двигатель К9К 656, заливочный объем масла 4.5л. Сначала вы пишете, что купили две канистры, хотя зачем покупать две, если нет жора, достаточно одной 5л. И позже покупаете 3ю 5л "думаю осталось от второй канистры половина думаю ещё проверю, купил пять литров поменял".
Потом вы сами же пишете что купили всего две канистры, "Первую канистру покупал у того, у кого заказываю всегда запчасти, вторую брал в магазине запчастей".
2 -
17 минут назад, Hanval Rus сказал:
Контролируют именно канистру в ATIEL и внутренне содержимое через лабораторию . В документах внутренних может быть написано что угодно. Поэтому у Вульф и нет этого на этикетке .
Но это я не придираюсь просто для себя понял что выполнять требования ATIEL не всё спешат. Не всё с ними согласны.
TDS и MSDS не являются внутренними документами и содержимое в них также контролируется ATIEL.
0 -
4 минуты назад, Hanval Rus сказал:
Какая зольность у продукта ?
По тдс 0,49
http://bardahldatasheets-prod.wazo.lu/files/36153_en_tds.pdf
4 минуты назад, Hanval Rus сказал:Можно быть членом и невоплнять их предписания и требования до поры до времени - писать на этикетке то чего не может быть. Это да я согласен, такое может быть.
Это не про Sadaps Bardahl.
0 -
26 минут назад, Hanval Rus сказал:
Если завод член ATIEL он не может писать то чего не бывает.
Об этом и речь, завод член ATIEL, о чем также указано на канистрах.
26 минут назад, Hanval Rus сказал:ACEA допускает такие надписи?
Если завод пишет это на своих канистрах, то да допускает.
Повторюсь, у многих производителей появились такие масла, кто-то не указывает это на этикетке и пишет просто C4, а открыв тдс можно увидеть с3/с4. Wolf как пример из последнего, у него даже апрувел есть от мб
0 -
2 часа назад, Rein сказал:
Вы будете делать своё или мне присылать вам где я беру?
Зачем нам делать анализ непонятного нам поставщика? Конечно мы сделаем свое, если это нужно
1 час назад, Hanval Rus сказал:Вопрос к представителю.
Не касаемо качества.
Скажите ACEA, рецептура , допускает C3 и C4 в одном флаконе? (С3/С4 на этикетке) ?
Возможно где то обсуждали уже эту тему.
Если завод так пишет, и пишет на линейке XTEC, которая делается на готовых пакетах, то да так можно. Много у кого уже есть такие масла.
0 -
22 часа назад, Rein сказал:
Первую канистру покупал у того, у кого заказываю всегда запчасти, вторую брал в магазине запчастей, тоже весь город там закупается, анализ чего делать, отработки? Никогда не промываю двигателя ни на каких автомобилях считаю это лишней и вредной процедурой.
Анализ свежего масла, который покажет что внутри качественное масло, отвечающее допускам на канистре.
0 -
3 часа назад, Rein сказал:
Масло этого бренда отстой, перешёл на него на Рено Меган 3 дизель 2015 года, двигатель К9К 656, до того как масла стоили не космос пользовался elf full tech fe 5 w 30, расход масла был 0,5-0,7 литра на 10000 км, после того как масло подорожало до 10+ тысяч искал замену допуска С4, почитал эту ветку типа масла супер, расход масла снизится и и.д и т.п купил и залил первый же этап в 10 тысяч км расход масла 2,5 литра, это что блин за г..., думаю осталось от второй канистры половина думаю ещё проверю, купил пять литров поменял, проехал 4000 км и уже ушло 1,8 литра, что за шляпу вы гоните, не дурите людей.
Добрый день!
1. На каком сайте или у какого продавца приобрели масло?
2. Перед заменой промывали?
3. Какой пробег у автомобиля?
4. Чтобы масло угорело именно в вашем двигателе, вы представляете что должно произойти хотя бы с температурой в двс?
5. После первой замены у вас расход 2,5л на 10тыс, а после второй получается 4,5 литра будет на 10тыс. Вам не кажется это странным и что дело не в масле?
P.S. Шляпу как вы сказали тут никто не гонит, людей никто не дурит. Хотите возьмем и сделаем анализ ради вас, а аудитория сама рассудит что является причиной ваших проблем?
0 -
5 часов назад, winjester1 сказал:
OilBardahl Что-то на Озоне у вас слишком долгая доставка, у другого продавца на следующей день, а у вас дней 10 ждать в лучшем случае?
Добрый день! Возможно из-за новогодних праздников. Напишите в сообщениях, проверим.
1 -
17 часов назад, hellopashka сказал:
XTEC 5w30 c3 36303 получается с 504/507 допуском, или соответствует ему?
Почему его нет в списке ВАГа?Почему из списка ВАГа не поставляются масла?
Данное масло имеет апрувел, см приложение.
Почему его нет в вашем листе, возможно завод не продлил данный допуск, тк любое продление стоит денег.
Чтобы не плодить огромное количество артикулов.
1 -
1 час назад, hellopashka сказал:
Здравствуйте @OilBardahl!
Посмотрел список ВАГа с 504 допуском, и не нашел на сайте масел с таким же названием...
Масла из списка просто не поставляются в РФ, или они тут под другими названиями? Или я просто неправильно сайтом пользуюсь?
Добрый день!
Масло с апрувелом 504/507 XTEC 5w30 c3 36303, а указанные в вашем листе масла в РФ не поставляются.
0 -
19 минут назад, Захар сказал:
Понял спасибо. Как она дружит с непосредственным впрыском? Зольность и вязкость масла меняется от присадки этой? Или лучше всё - таки full metall чем turbo protect?
Дружит хорошо и совместима со всеми типами масел и двигателей.
Фулл метал это более расширенная версия, но зимой ее не рекомендуем использовать, тк повышает вязкость базового масла.
Если цель стоит только снизить трение, то турбо протект это лучшее решение.
0 -
7 часов назад, Захар сказал:
OilBardahl Здравствуйте. На автомобиль jaguar xf с двигателем 2.0 турбо экобуст с непосредственным впрыском, приобрёл масло xts 5/30 с допусками для данного двигателя. Пробег 75000 км. Хочу взять защитную присадку из вашей линейки. Что посоветуете? Full metal не хотелось бы, так как xts 5/30 имеет и так высокую кинематическую вязкость по верхней границе тридцаток, а full metall по вашим словам загущает масло. Остаются oil turbo protect (3216B) и engine anti treatment (1216), что лучше подойдёт для данного мотора? Где состав более интересный. Помогите пожалуйста выбрать. Заранее спасибо.
Добрый день! Более интересная присадка Turbo protect 3216b.
0
Масла Bardahl
в Моторные масла ОБЩАЯ
Опубликовано:
Добрый день!
Самое лучшее это 300040 XTC C60 0/40 или 5w40 334040.
Попроще XTS 5w40 36893