Перейти к публикации

OilBardahl

Пользователи
  • Публикаций

    391
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем OilBardahl

  1. 13 часов назад, SL1 сказал:

    Может быть так оно и есть и производитель подстраховался указав нижнюю границу, но указывать 0,8 для смазки у которой может быть и 0,5 и 0,4 это уже за гранью понимания. Посмотрите, что пишут конкуренты. 0,8 вы, наверное, только у PFPE найдете.

    Да, производитель подстраховался, но это никак не влияет на производительность данной смазки. Конкуренты могут написать одно, а по факту может быть другое. Гораздо важнее как смазка показывает себя в ходе эксплуатации.

  2. 1 час назад, SL1 сказал:

    OilBardahl Характеристики как-то упали. Пятно износа <0.8 выглядит вообще неприлично. Это смазка поменялась или что?

    Смазка никак не менялась уже очень и очень давно. С характеристиками у нее для данного класса все очень хорошо. 

     

  3. 38 минут назад, Magsky сказал:

    В общем залил - пока езжу переживаю.

     

    Остался в старой банке литровой Shell Helix Ultra и вот теперь еще литровый Bardahl - по запаху конечно вообще как-будто масла с разных планет.

    Бардаль имеет такой классический запах дедушкиного масла - Shell напротив, какой-то химии цветочной)))

     

    так и должно быть, потому что один гидрокряк, а другой ПАО

    Почему переживаете?

    Какой Bardahl залили? 

     

  4. 5 часов назад, alexrus83 сказал:

    Подскажите что заливать в MAZDA Axela(3) мотор дизель S5DPTS. Сейчас залито 5W30 XTRA C2/C3 34113 - правильный вариант?

     

    Добрый день! Вам админ ответил корректно, правда про с4 навряд ли, а вот xtc/xtra/xtec что c2, что с3 и с2/с3 вам подходят.

  5. 1 час назад, Кирилл777 сказал:

    Тогда в чем разница XTRA vs XTC, кто хуже, у кого пакет беднее. в магазине дали ответ что допусками только отличаться, но допуск они пишут только те что им разрешили написать(прошли еще тесты я надеюсь) на канистре и на какие они подавали.

    XTRA масла, пакеты для которых разработал сам завод BARDAHL, в линейке в этой вязкости три масла, все отличаются допусками. По характеристикам ничем не отличаются от масел  с такими же допусками.

    XTC  масло, сделанное на готовом пакете присадок, который позволяет получить апрувел завода изготовителя. 

  6. 55 минут назад, Кирилл777 сказал:

    Спасибо за овтет, но в силу не знания своего я не понял. в чем разница средне зольное, полно зольное....если можно в 2х словах. XTC могу заливать или только то что вы рекомендовали. так как подьедает и капиталка получиться не скоро.

    Добрый день!

    Вам нужно заливать XTS 5w30, можете и XTC и 5w30, но это аналог XTRA.

  7. 15.07.2022 в 11:10, Кирилл777 сказал:

    Подскажите что заливать в аккорд 7 2,4л, 330000пробег. за 5000 пробега сьедает бардаль Xtra 5w-30 2 литра где то( нжн голд 5в-40 жрет чуть меньше). 

    Добрый день!

    Ваше масло XTS 5w30 5L 36543.

    Некорректно сравнивать масла разных вязкостей и разных категорий зольности, XTRA среднезольное, а NGN полнозольное.

  8. 13.07.2022 в 12:44, skala87 сказал:

    Да.... Цены на С4 сейчас просто катастрофа для кошелька. Не говоря уже о том, что масло с такой спецификаций становиться тяжелее найти день ото дня. И на фоне всего этого цена в 5410 руб. за 5 литров произведенного в Бельгии масла кажется чем то нереально крутяцким:cool:. Блин, да это благотворительность какая-то:yahoo:. Однако червячок сомнения все равно присутствует. Кстати, между делом, достоверно известно, что официальный дилер Рено в г. Киров использует это масло в настоящее время.

    Не ищите подвох там где его нет. Бардаль это не бренд с выдуманной историей или бренд-наклейка.

    И оф дилеры мерседесов в Москве тоже его льют:)

  9. 20 минут назад, skala87 сказал:

    Добрый день! Вопрос к представителю. Почему линейка масел С3 стоит дороже чем С4? Ведь наоборот должно быть:smile:.

    Например Xtec 5w30 C3 5 литров на 11.07.2022 стоит у официального ритейлера 7462 руб., а Xtec 5w30 C4 5 литров на 11.07.2022 стоит там же 5410 руб.

     

    Разница в 2000 деревянных.  

    Добрый день!

     

    А почему вы считаете, что должно быть наоборот?)

    Может быть причина в том, что у с3 есть апрувел от ваг 504/507, а с4 нет апрувелов?:)

    Честно, мы никогда не задумывались над этим, так было всегда, возможно для с3 и сопутствующих более дорогой пакет присадок. 

     

  10. 8 часов назад, Евген48 сказал:

    Звучит как проповедь на курсах миллионеров:D

    Вам виднее, никогда подобные курсы не посещал))

     

    Просто тут что не анализ, все не так. Если дорого, то ок дорого, хотя тоже вопрос по сравнению с чем.

    По факту данное масло на голову выше многих тут перечисленных, угара меньше, моет лучше. Это не на основе анализов, а на основе использования как личного, так и клиентского. 

  11. 3 часа назад, Stans сказал:

    Много,лучше CHAMPION ECO FLOW  или NEW ENERGY  правда 5W-30 за 2300 взятъ  тоже 5 литров!

    Что лучше каждый определяет для себя сам. И конечно говорить что лучше, а что хуже, не попробовав это мягко говоря странно. 

    Тот кто выбрал лучшее для своего автомобиля, тот перестает искать альтернативу.

     

  12. 5 часов назад, Resh77 сказал:

    Такое себе…

    Термостабильность, сера, база, зола - все выглядит смешно на фоне рекламных заявлений и цены

     

    Да всем не угодить, для данного масла все в пределах требуемых допусков и соответствует им на канистре.

     

    А что за рекламные заявления то такие, которым анализ противоречит?

    Цена 5 127р за 5л масла, произведенного в Бельгии это много? 

     

     

  13. 10 минут назад, MaksimVL сказал:

    а чем лучше можете объяснить? гидрокрекинг я так понял это ближе к полусинтетике а xts линейка это синтетика на пао

    Все верно.

    И там и там есть ll-01, но как показала практика в подобных машинах до 2010 XTC гораздо меньше угар.

  14. 1 час назад, MaksimVL сказал:

    Просто непонятно немного на канистре написано что это синтетика,а представители утверждают что XTC5w40 это полусинтетика! мне советуют лить только синтетику в двигатель

    Это синтетика на основе гидрокрекинга. 

    Вы можете выбрать и XTS 5w40, но в ваш автомобиль XTC 5w40 лучше.

  15. 15 минут назад, MaksimVL сказал:

    А подскажите Bmw x5 E70 2008 с бензиновым двигателем N52b30 всегда ездил на масле мобил 1fs 5w40, Сейчас планирую залить бардаль XTC 5w40 оно подойдет? или другую линейку какую то нужно!?

    Добрый день!

    Данное масло туда отлично подойдет.

  16. 1 час назад, Ivan_90 сказал:

    Здравствуйте! Пытаюсь подобрать масло для Opel Insignia 2.0 turbo дорестайлинг 220 л.с. ранее производитель рекомендовал 5w-30 Dexos2. Подходят XTC и XTRA, но не понимаю, в чём у них разница)

    А вообще потом стали рекомендовать GM Dexos1 gen2, если не ошибаюсь. Так что же выбрать?)

    Добрый день!

    XTRA сейчас в РФ нет, это масло сделанное на основе пакета присадок, полностью разработанного заводом Bardahl.

     

    По своим характеристикам они одинаковые.

     

    Вам нужно XTC 5W30 5L, 36313

    Если хотите с ген 2, то 33023 XTEC 5W30 RC 5L

×
×
  • Создать...