Arsenal

Я не вникал КАКИЕ поршни стоят на 2KD-FTV. У нас на форуме, пока "тишина" от владельцев машин с 2KD-FTV. Мож еще не пробежали до критического километража.

Без меня фотка сделана. Надо спросить. Ее моторист,что делал мотор, выложил сам на Прадо форуме. Пост 12: http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=160317.10 Думаю брызганул чем ниб, что бы видно было.

Кстати одна из фоток, в качестве наглядного пособия, эт фотография именно МОЕГО треснувшего поршня )) Вот она: Я ее ужО выкладывал тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/14702-gulf-formula-gmx-5w-30-otrabotka-na-toyota-land-cruiser-prado-30-dizel-posle-6-6500km/page-6

Вот и уже и на других ресурсах озвучили проблему трещины поршня на двигателе 1KD-FTV последних лет выпуска http://www.toyota-club.net/files/faq/15-10-20_faq_kd-piston.htm Проблема Поломка проявляется внезапным появлением следующих симптомов: потеря мощности, троение двигателя, сильный стук на холостых оборотах, серый дым в выхлопе, сильное повышение давления в картере. При разборке двигателя на одном или нескольких поршнях обнаруживаются сквозные трещины различной величины, вплоть до локального выкрашивания фрагментов поршня. Вид при этом радикально отличается от случаев прогара, и могу

Новые заказал оригинал. Отделить конусы от подушек вряд ли получится.....так что походу порошковая окраска отпадает. Я не знал что при порошковой покраске требуется такая температура. Тогда буду грунтовать эпоксидным грунтом,ну и покрашу чем ниб сверху,мож и кузбасслаком,если он ляжет на этот грунт.

Обязательно выложу как покрашу но.....вчера заказал себе подушки новые (впрок,пока доллар дешевый) вот думаю,а мож мне поставить сразу новые, не дожидаясь пока мои взорвутся гдень в дороге и я "попаду" еще и на эвакуатор )) Если сделаю ТАК,то старые конусы покрашу порошком и положу в запас. Порошковая краска конечно держится супер. Красил диски года три назад,до сих пор как новые,а были все облезлые и ржавые

Оч наглядно. Плюс в карму

Эт полюбасу....

Ок! Время у меня есть ишшо. Жду когда в гараж свет подключат,обещают с недели на неделю,но после 20 го клянутся мамой ))

Позвонил тока что челу,он торгует автоэмалями и пр.....( совсем забыл что у меня есть такой дружбан ) объяснил ситуацию. Советует грунт эпоксидный двухкомпонентный с отвердителем,говорит у него есть такой. Надо поехать глянуть и инструкцию к применению почитать.

Блин, Paulson,ты все мои планы рушишь ))) Ладно,если фигня....продолжаем поиск )))

Походу буду грунтовать эпоксидным грунтом Hi-Gear EPOXY ZN PRIMER HG 5742, осталось найти эпоксидную краску. А мож ваще не красить ? Загрунтовать слоя 3-4 и усе ? )) Интересно,а гальваническая цинковая поверхность крепкая? Не сотрет ее подуха ?

И вот. Есть в наличии и в Эмексе и в Эксисте. артикул HG 5742 ZN-Грунт"" Автомобильный эпоксидный быстросохнущий для стальных кузовных панелей и сварных швов с цинком Hi-Gear EPOXY ZN PRIMER. Состав на эпоксидной основе с содержанием гальванического цинка. Пассивирует поверхность металла, обеспечивает 100% гальваническую цинковую защиту. Образует токопроводящее покрытие. Может применяться перед сваркой, для увеличения коррозионной стойкости деталей. Хорошо удерживается на вертикальных поверхностях. Время полного высыхания одного слоя 5 мин Рекомендуемое количество слоев 2-3 Время полн

Вот что еще нашел,тока чот ее нет не в Эмексе,ни в Эксисте (( Антикоррозионная эпоксидная эмаль (HG7375) Благодаря эпоксидной основе антикоррозионная эмаль (HG7375) обладает повышенной устойчивостью к механическим и химическим воздействиям и имеет хорошую адгезию к любым металлическим, пластмассовым и деревянным поверхностям. Время высыхания одного слоя: 30-60 мин. Рекомендуемое количество слоев: 2. Время полного высыхания: 12 часов

А еще вчера зачитал за краску Хамерайт. Хвалят очень. Ни кто не пользовал? Но грунтануть все равно надо имхо.

Еще пишут что корабельный сурик хорош или двухупаковочные эпоксидные эмали Эпоксидные ЛКМ - наиболее распространенный класс антикоррозионных составов с широким диапазоном защитного действия. Эпоксидные покрытия, также как полиуретановые, формируются в результате химической реакции. Взаимодействие эпоксидных групп основы с отвердителем приводит к образованию покрытий с очень прочной и непроницаемой для коррозионно-активных веществ сетчатой структурой. Поэтому эпоксидные покрытия отличают высокая химическая стойкость, твердость, устойчивость к абразивному износу. Общеизвестна и их отличная

Я бы мост и подвеску антигравием обработал. У меня Газель понизу обработана уже сколько лет суппер держиться и не гниет,не ржавеет. Типа как на рисунке....

А лак на грунт ляжет ? Грунт же ГФ а лак - растворитель ? Основы разные ведь.

Конусы справа....потом идет подушка через металлический хомут. Про Кузбасс лак принял к сведению

Мля....я искал искал. Спасибо scorpii !

С момента покупки Прадика,мои конусы стали вот такими. За три года...)) Красить надо срочно...

Конусы идут вместе с подушками.....на верхнем левом фото,справа конус и через металлический хомут к нему прикреплена пневмо-подушка. http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=171011.0 А снимать подушку целиком геморно. Если снимать подушку то я бы покрасил порошковой краской и усёё.....держалась бы "мертво" ))

А кто знает артикул этой смазки ?

Скоро буду красить конусы.....есть еще мысли у кого по поводу чем покрасить ?

А в чем сила,брат ? ))