Andrey Z.
-
Публикаций
42 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Andrey Z.
-
-
Добрый день!
Подскажите какое масло вашей линейки рекомендовано в мотор GW4C20 Haval (эксплуатация в ЦФО). Подбор на сайте даёт противоречивый результат.
0 -
Подскажите, а в новом моторе GW4C20 это масло можно использовать? А то смотрю тут все с большущими пробегами да ещё и дизелисты.
0 -
3 часа назад, alexbox7 сказал:
Я то научился (не вежливо как-то у Вас получилось), для особо пытливых там синонимы приведены, среди которых есть "перекатанный"
Да и смысл-то один, перекаченное, как и перекатанное масло, означает, что оно буквально долго перекатывалось (перемещалось, отрабатывало) внутри мотора с аппроксимацией на пробег автомобиля.
Или в одном случае "перекатанный" это перемещение, а в другом -- долго не менявшийся, при этом первый вариант "перекатанный" использовать нельзя?
Перекаченный (передвинутый, перенесённый и т. п.) используется только в контексте перемещения чего-либо с места на место.
Перекатанный - как в контексте перемещения, так и в контексте времени.
Пр:
- перекатить (куда-то)
- перекатать (на 100 часов дольше)
IMHO:
В нашем случае правильно говорить "перекатанное", поскольку речь идёт о "времени" использования.
2 -
1 час назад, stalk:er сказал:
Что значит слабее? Вы по каким параметрам судите? По моточасам? Если так, то здесь гадаем на кофейной гуще - взять того же Amsoil 5-20, не сильно-то он и уступает.
Если у Вас одна трасса - какой смысл в A5? И что не так с shell 0-30? Ну звонкое, кому-то нравиться. ))
Он не совсем корректно выразился. Имелось ввиду, что требования АСЕА А5 жёсче, чем ILSAC GF-5 (4)
Тот же Амсоил имея ИЛСАКи и т. п. может вполне проходить и по АСЕА. Но им нет смысла платить бабло за этот допуск, который в Америке на хрен никому не нужен. Поэтому на банках его и нет.
И все с точностью до наоборот с маслами с европейского рынка. ИЛСАКи им "не авторитет".
0 -
В сравнении с 5в-20 тише. А вообще - да, есть и тише масла.
0 -
9 часов назад, Evpasat сказал:
Самое тихое масло из всех которые я заливал! Особенно на холодную.
Попробуйте PC SS 0W-20, 0W-30. Вот где тишина.
(в сравнении с PC SS 5W-20)
0 -
Сжечь к-повер к херам.
4 -
1 час назад, alexbox7 сказал:
На самом деле к автоподборам на сайтах надо относиться с настороженностью. Ориентировочно в ноябре 2018 года на сайте Shell автоподбор масла выдавал Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 для G4KD.
Да это азбучная истина. Руководствоваться нужно рекомендациями производителя ДВС, а не "рекомендациями" масленников.
0 -
7 часов назад, stalk:er сказал:
Уши у всех разные ))
Если что, у меня слух, как говорится, абсолютный. Музыкальный
Потому и говорю - без разницы.
А так то да, у всех разные
0 -
Вот ещё раз убеждаюсь, что сколько людей, столько и мнений.
Езжу на SFE 5W-20. На данный момент пробег 6400 на масле. Мотор работает тихо, что после заливки, что и сейчас. Без разницы вообще. 1600 по трассе (до г. Сочи) без вопросов. Крутил и до 5000+. Звук обычный, как и должно быть на таких оборотах.
1 -
3 часа назад, GOT сказал:
...Спорно также утверждение о "дешёвом" gtl. Синтез никогда не был дешёвым, Шелл снизил себестоимость только благодаря объемам выпуска и широкой реализации продукта....
Так чего бы им не "снизить себестоимость" ПАО наростив выпуск до конских объёмов? Но... чудес не бывает.
GTL - это III группа плюс маркетинг, точка.
Или вы всерьёз считаете, что наши "партнёры" спят и видят, как бы маслице получше сделать да подешевле? Бог с ней, с прыбылью, главное людям хорошо чтоб было? Да хрен там. Замутили дешман и с помощью маркетинга увеличели цену на "супер синтетику" тройного синтеза.
Кряк уже (как 10-15 лет назад) не прокатывает выдавать за синтетику. Вот ГТЛ. Лет через n-цать ещё что-нибудь придумают.
Потому что ПАО (синтез) дорого, прибыль минимальна. А бизнес, это максимально возможное получение прибыли, а не благотворительность.
1 -
В 02.08.2019 в 14:03, val1707 сказал:5 часов назад, СИНТЭКС сказал:
ПАО+AN - это M1 ESP x2 0w20
Дополню: правда в обычном 0-20 тоже есть, но там плюс кряк
В этом Мобиле GTL, a это 3 группа, как и "кряк".
Это так, справедливости ради.
В целом да, масло супер.
1 -
20 часов назад, val1707 сказал:
У каких двадцаток hths 2,9 скажите - куплю
Ravenol SFE 5W-20
Кстати им и пользуюсь.
Замечательная вещь.
1 -
8 часов назад, Arkadiy75 сказал:
Мне sfe нравится. На холодную жестковато конечно по сравнению с Zepro 0w20 в Тойоте королле. Ну а на горячую моторчик шелестит. Крутится легко. Мне нравится. Переходить на другое масло не планирую, если только на SS 5W20. Меняю через 5-6 т.км. (трасса 95%). Жора нет.
Не маловато ли на ПАО 5-6 тыс. км.? Тем более 95% трасса. Смело 10 можно.
П. С. Ценник то не маленький - 3350 р. за 4 литра.
1 -
10 часов назад, apologize сказал:
Я прекрасно все прочитал и понял, в отличий от Вас. Похоже что Вы читаете выборочно, по диагонали.
По моему по диагонали читаете всё же вы. И "понимаете" чисто информационную таблицу, как руководство к действию.
В ней и ...в50 есть и что, лить будите?
1 -
6 часов назад, KaHu6aJl сказал:
Да уж. Да и 42,80 тоже не дёшево... Это все отдельная тема для разговора. В Сочи хороший бензин на Лукойл и Газпромнефть, только та заправка что в Сочи, на ней можно также через приложение "турбо" заправиться, через него рубля на 3 дешевле будет
СпойлерА почём у вас сейчас 95-й?
0 -
-
В 13.07.2019 в 07:05, dimm7777 сказал:
Стараюсь набраться мудрости...
Кто ж знал, что вы настолько косноязычны или не в состоянии правильно излагать свои мысли?
Пишите правильно или, хотя бы так, как это принято в стандарте или спецификации, не нужно ничего упрощать - здесь не гараж или пту, на будущее)))
Ваше ёрничесто чести вам не делает. Если вы думаете, что подобные посты вам прибавляют авторитета, то вы глубоко ошибаетесь.
...
Правильно, тут не ПТУ. Поэтому нормальные люди понимают друг друга с полу слова.
Вам надо разжёвывать? Хорошо, учту на будущее.
0 -
2 часа назад, dimm7777 сказал:
Это что за стандарт такой?
А80 слышал, аи95 и аи98 видел, а1, а3 и а5 никогда нигде не встречал от финляндии до белоруссии, новый наверное?
Какое в нем октановое число, если не секрет?
Зачем сами себя выставляете каким-то глу... непонятливым, что ли?
Или это у вас юмор такой своеобразный?
4 -
29 минут назад, Datacode сказал:
Собрался пройти на kia sportage 4 очередное ТО-3. Спросил какое масло льёт дилер ответили Shell Helix Ultra professional AG 5W-30. Допуски
API SN или ACEA C3.
Я как понимаю Acea A3 это масло для дизилей. Они утверждают, что оно универсальное и подходит и для бензина. Можно его в бензиновый двигатель лить?
ACEA A3 (как и А1, А5) это стандарт для бензина. Вопрос в другом, что в G4NA оно густое. А5 нормально будет.
0 -
3 часа назад, СИНТЭКС сказал:
Fortevod Все верно, площадь тела очень важна, также нельзя забывать про теплоемкость и теплопроводность. Вот и подумайте, почему при наличии слоя масла в стакане вода остывает медленнее.
Потому, что масло не даёт воде испаряться. А испарение, как известно, это одна из составляющих отвода тепла.
0 -
4 часа назад, hitman76 сказал:
... купил Ravenol SFE 5W-20, который залил прямо в салоне, когда машину забирал! На нем, считай, и обкатку прошел... Примерно на 6 тысячах пробега терпение мое лопнуло, не мог больше уже слышать "звон" этого масла...
Проехал на SFE чуть больше 2-х тыс. Пока тишина. Перед этим была Петро-Канада 0в-20. По звуку работы мотора аналогичны эти масла.
Может рецептура сменилась на SFE (сейчас с вольфрамом) х. з., но претензий пока нет ни по шуму, ни по угару. Только по цене
0 -
6 часов назад, stalk:er сказал:
Дык допуск - VOLVO VCC 95200377
Какая разница. Вольво, шмольво. Есть стандарт SAE. И только он определяет класс масла по вязкости. 30-ки это КВ 9,3-12,5. Опечатка, без вариантов.
1 -
11 часов назад, Евген 48 сказал:
Да с вольфрамом уже, идут в ногу со временем
На SFE мотор работает тихо и мягко. До него была Петра 0в20 ну и заводская заливка 5в20. Самое шумное из этой троицы - заводское масло.
2
Wildberries - интернет магазин
в Автомобильный форум
Опубликовано:
Так предъявляйте претензии вайлбересу, причем тут полимериум. Эти паршивцы не раз замечались в замене оригинального товара на подделку, на этапе транспортировки.