Перейти к публикации
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Goodwin-Piter

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    60

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Сообщения, опубликованные пользователем Goodwin-Piter

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    5 минут назад, Vasek555 сказал:

    Goodwin-Piter Сейчас много чего нет. Берите что есть,а то скоро один литол ШРУС 4  останется. А оригинальная смазка сильно космически стоит? Или её тоже уже нет?

    Обычно в них идёт та же смазка что и в ступичные подшипники, то есть из 150 граммовых мерсотюбиков кастрол LMX зелёный…

    но если в ступицах он живет очень долго, то в шкворнях гораздо меньше, а постоянно менять подшипники не охота (щас стоят новые практически)…

    Мне надо через неделю уже, поэтому клюбера не успею получить - так бы взял… 

    Придётся брать Amsoil, ибо из предложенных вариантов он самый водостойкий в соленой воде и 500кг свариваемости это за глаза (особенно при размерах роликов в подшипниках) и у него маслоотделения нет в отличии от Тоталя…

    1

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    41 минуту назад, Vasek555 сказал:

    Я не помню название:pardon: Клюбер производитель - у них названия корявые и их все запомнить нереально:Cherna-facepalm: Погуглите

     Klübersynth HB 74-401 - единственная мазь на эстерах и полимочевина в их ассортименте.

    $200 за кг

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    7 часов назад, Vasek555 сказал:

    Goodwin-Piter а думаете у амсоила там синтетика? Плюхнули крапаль ПАО для отмазки и успокоения совести и раструбили на всю что синь. Решайте сами - вам уже инфы достаточно выдали, а выбор окончательный все равно за вас никто делать не будет - все советы здесь рекомендательные. Читайте правила...

    Так а полимочевина на эстерах упомянутая - есть названия?

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    1 минуту назад, Obormot сказал:

    Исходя из того, что узел шприцуется достаточно часто и расход смазки довольно высок, то имеет смысл на лето загонять банальный солидол с графитом, на зиму - ну что-то помягче.

    Ту же графитку, но на литиевом мыле, или банальный шрус4м с молибденом.

     

    Для обычных условий, то есть дорожная эксплуатация.

     

    Крайние севера - чего-нибудь синтетика с молибденом.

     

    Джипы - ну хз, тем, кто после выездов на природу, каждый раз склонны шприцеваться - см начало.

    Тем, кто поленивее - бронетанковый амсойл наверное или что-то в этом роде.

    Перфекционизм конечно хорошая штука, но надо ж и меру знать.

    Узел не шприцуется вообще - закладывается смазка при переборке кулаков.

    докладывать герметизирующую и маркерную смазку можно только в сам кулак.

    2 минуты назад, Vasek555 сказал:

    Я сейчас за ценами на мази особо не слежу:pardon: У меня закрома забиты лет на 10 слава богу. Полазьте в инете, не факт что они вообще есть в продаже по остаткам... 

    так как называются - что искать?

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    18 минут назад, tesloil сказал:

    Если готовы раскошелиться , то берите Амсойл , но гарантированно утверждать, что в конечном счете он окажется в узле на голову лучше минерального литий/кальциевого Тоталя - конечно , не представляется возможным. Решение все равно за Вами.

     

     

    Раскошелиться готов (это недорогие мази), главное осознанный выбор.

    Но моих знаний в теме недостаточно для осознанного выбора, потому и спрашиваю .

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    7 минут назад, Vasek555 сказал:

    Goodwin-Piter я за сульфонат:good2: Это если есть риск что смешается. А если нет то полимочевина по ресурсу выиграет по идее. Только полимочевина эстеровая нужна и с вязкостью поболее.

     В шкворнях не смешается - они изолированы от полостей моста и через палец  с атмосферой соеденины…

    Амсойл вроде скльфонатно-кальциевый комплекс судя по описанию - на ойлклабе ее обсуждали…

    А эстеровая мочевина это что за мази?

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    2 минуты назад, tesloil сказал:

    Если не забывать про контекст , то пример с амблигоном абсолютно не показателен , поскольку это специальная смазка от специализированного производителя пластичных смазок . Не устаю повторять - не путайте " Бабеля с Гегелем" , специальные смазки от специализированных производителей это продукт один , а смазки общего назначения от нефтегигантов - это продукт для взвешивания на совсем других весах . Производители специальных смазок это Dow Corning /Molykote , Kluber , Carl Bechem , Rocol , это специализированные подразделения по смазкам в составе Total ( не путать со всеми обсуждаемыми здесь смазками общей линейки Тоталя ) , в составе Exxon Mobil , в составе Fuchs ( опять не путать с линейкой Ренолит ), Kyodo Yushi , Nye Lubricants и ДР., а смазка Shell Gadus S5 T460 кроме наличия в составе какой-то доли ПАО наряду с минералкой - никакими водающимися свойствами ( и особенно водостойкими свойствами ) не отличается , потому что это смазка общего назначения и массового крупнотоннажного производства . Это ведь довольно просто для понимания . ...Кстати , и реальной "синтетичности" в Амсойле на деле намного меньше маркетинговой афтермаркетной наценки . И , в результате , картина вырисовывается немного другая ...

    Блин… так что покупать то?

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    7 минут назад, SL1 сказал:

    Тут как-бы в теме стиральных машин осуждалось, что самая водостойкая Kluber Ambligon TA полимочевинная, так что не только загуститель и не всегда он определяет суперводостойкость. Есть и литий суперводостойкий с окисью цинка. Если по бродам ездить, то амсойл, при гражданской эксплуатации наиболее долгоиграющая S5 T460 1.5.

    Я по бродам не езжу и не буду (обвес и низко радиаторы)

    но лазить туда в гелике ещё раз менять смазку очень не хочется, ибо геморрой большой…

    Щас там заложена Huskey MP-2 Polyurea, но мне через неделю надо вскрывать кулаки, вычищать там все и перезакладывать все смазки (пыльники слезли и смазки смешались).

    Просто заложить что то гарантировано долговечное и мощное что б забыть лет на 10…

    а с учётом того что там нет манжет никаких а только металлическая крышка негерметичная- волнуюсь

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    Только что, tesloil сказал:

    Полимочевина - это не про шкворни , водостойкость этих смазок НЕ выдающаяся ( мягко говоря ) . ЗДЕСЬ нужны смазки с хорошей нагрузочной способностью , водостойкие - это как раз про смазку Total или также про смазки на сульфонате кальция .

    Значит тоталь или амсойл 

    амсойл более синтетический - значит предпочтительнее…

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    07.08.2022 в 22:27, SL1 сказал:

    Все подходит. 

    Mobil XHP222 и Castrol LMX универсальные. Castrol Olistamoly 2 если есть тяжелые ударные нагрузки. Fuchs Renolit MP150 если надо чтоб на холоде хороши работало. Huskey MP-2 Polyurea если надо чуть повышенные водостойкость и интервал замены.

    То есть суетиться и искать Shell Gadus S5 T460 1,5 не нужно особо?

    0

    Смазка шкворней

    в Пластичные смазки

    Опубликовано:

    Оживлю тему по необходимости.

    Надо заложить смазку в шкворневые роликовые конические подшипники…

    машина тяжелая - подшипники размером со ступичные у небольших машин…

     

    в наличии есть: 

    Mobil XHP222

    Castrol LMX

    A002989005110 (вроде как тот же LMX)

    A000989635111 (Castrol Olistamoly 2)

    A001989345111 (Fuchs Renolit MP150)

    Huskey MP-2 Polyurea

     

    что то из этого подходит или надо что то другое/лучшее купить?

    Климат - Питер

     

     

     

     

     

    0

×
×
  • Создать...