Jump to content
Моторные масла Novus!
Завод смазочных материалов!

Артём_Краснодар

Пользователи
  • Content Count

    20
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Артём_Краснодар

  1. Лью Profix SN10W30C - отлично чувствует себя, но расход небольшой есть - порядка поллитра на 8тыс. вжигаю часто и много, поэтому считаю нормальным данный показатель
  2. Спасибо большое за профессиональный ответ, термины и аббревиатуры, но я нифига не понял. переформулирую: в жарких условиях климата (без серпантинов) 05100-00451 Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20.. не будет ли слишком жидким\не подходящим для южного климата в случае с конкретно этим мотором? Если будет - то конкретное какое-то масло порекомендуйте из легкодоступных на емексе\экзисте и малоподделываемых. Спасибо! Еще момент - почему я на этот форум то залез - сейчас залит Total Quartz Eneo вязкость не помню - на нем явно звук цокающих форсунок заметен и после
  3. 2000 страниц написали... Обалдеть... Подскажите, пожалуйста, у супруги Ceed JD 1.6 G4FG Почитал в "итогах" данной темы, что рекомендуется 05100-00451 Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20... Оно легкодоступно для заказа и рекомендуется производителем, у меня только один вопрос - живу в жарком Краснодарском климате - не будет ли оно слишком жидким? Заранее спасибо!
  4. после замены этих клапанов потребление масла околонулевое, спасибо!
  5. да, согласен, халява, да хранить негде бочонок( Заказал 2 баклашки по 4 литра - отпишусь обязательно по итогу использования Дай бог здоровья всем, что участвовал в обсуждении!
  6. очень много полезной инфы и ссылок, спасибо за проделанную работу. По поводу первого вопроса - катализаторы были удалены первым хозяином сразу после обкатки а-ля тюнинг
  7. опять же, вопрос о том, стоит ли сделать раскоксовку, актуален, потому как машина стояла 1,5 года по сути почти без выездов, а за 6 лет проехала всего 50ткм
  8. открыл ссылку, вообще ни слова не понял)))) чрезмерная вязкость в результате покатавшегося определенное количество моточасов масла ниссан 5w40? я его решил долить лишь после замены клапанов, чтобы понять на будущей 1000км, угорает теперь масло или нет, и потом принимать решение - 5w40 заливать или 10w40, но точно другого производителя, нежели ниссан.
  9. "Petro-canada Supreme Synthetic 10W-30 API SN - обрати внимание на нее, цена качество. " Почти выбрал это масло, а последнее сообщение в топике убило - я как раз езжу крайне агрессивно, для спокойных передвижений есть другая машина. "Profix API SN 10W-30" - наверное на нем остановлюсь, попробую. радует что d 4,7 канистрах есть и в наличии достаточном. Не американское. Один вопрос - если я сейчас меняю эти клапана и расхода не остается больше на масле ниссан - есть смысл в моем климате лить 10w30 или брать 5w40? если второе, то что советуете из 5w40?
  10. спасибо, обязательно учту. на первой странице камрад подсказал глянуть клапаны pcv - я загуглил симптомы - почти уверен, что в них дело - симптомы те же. Вот думаю - поменять клапаны и залить масло ниссан, чтобы понять в них причина угара была или в масле, а потом переходить на новое. И вопрос - стоит ли на 50 тысячах сделать раскоксовку? И вообще, каково Ваше мнение относительно масла ниссан 5-30?
  11. спасибо за номер - в емексе нашел по нему - мне по 3900 готов емекс отдать канистру)
  12. На Nissan 5w40, я погуглил за клапан, выше оговоренный, заказал - поменяю, может потребление масла пройдет... вязкость не моя, к сожалению... Вадим, а если правда не привязываться к Американскому маслу - ведь могут в легкую запретить, то что бы Вы лили в моем случае?
  13. дешевое масло не искал. пишут про бежевый пакет присадок - действительная ли это информация? и если за ценой не гнаться - то что выбрать так чтобы навсегда и больше к вопросу не возвращаться?
  14. прочитал топик, по началу понравилось про стойкость к жаре, но потом цитата "746 органического молибдена? Да ладно - перестаньте.Фосфор чуть выше - но сойдет, а вот цинк и кальции..Шумное масло будет, не знаю как на киа а вот на японцах точно. и высокое содержание молибдена при чем не органического- не айс.. Мое лично мнение, это масло больше 200 м/ч не проживет. Во всяком случае в ДВС обьемом больше 1,6 не стал бы заливать. По сути ДВС КОРЕЙЦЕВ КАК РАЗ В ПРЕДЛАХ 1,4-1,6." и снова поиск продолжается. полный ноль я кончено в комплекте присадок. а тотал много подделки воо
  15. цена не остановит. спасибо за ответ, уважаю и ценю Ваше экспертное мнение. один вопрос волнует в случае с этим маслом, я понять не могу о каком конкретно масле речь, столкнулся с кучей похожих наименований: Pennzoil ультра, Pennzoil ультра платинум, еще какое то... " Итак, Pennzoil Ultra — это чистый GTL, полностью синтетическое масло. Сейчас Pennzoil Ultra (Hyper Cleansing Technology) уже заменяется на Pennzoil Ultra Platinum — новое масло по новой технологии PurePlus. По техническим данным (TDS) и американским тестам можно сделать ряд предварительных выводов: Ultra Pl
  16. Клапаны вместе с прокладками заказал. Спасибо за совет. Поменяю. Тем более косвенный признак - притягивание маслозаливной пробки так, что открутить только инструментом можно - присутствует. Вопрос о масле актуален
  17. Вероятно, однако по приведенной мною ссылке человек также столкнулся с масложором после удаления катализатора. Связи не знаю, но факт есть факт. При закоксовке колец, насколько я понимаю, будет сизый выхлоп - у меня даже в крайних оборотах на месте он прозрачный.
  18. Доброго всем времени дня! 1) Infiniti g37s 2012 года2) Двигатель - vq37vhr 3,7литра3) Заправочный объем масла - 4.9 литра.4) Место обитания автомобиля - г. Краснодар, г. Новороссийск - от -15 (очень редко и я скорее всего ездить не буду) до +40 летом - много езжу.5) Режимы эксплуатации - по городу 75%, по трассе 25%6) Планируемый интервал смены масла - 8000.7) Катализаторов в обычном понимании нет, прямоточный выхлоп со спорт. катами Stillen.8) Что из масел доступно в регионе - практически любое.9) Что знаете из рекомендаций мануала - Nissan 5w30. Перечитал форум вдоль и попер

×
×
  • Create New...