QAZ

Благодарю, но можно ли сказать, что японские ProFix и Seiken по сути одно и тоже? Какое между ними различие для потребителя? Различные показатели масел? Пакеты? Если по ProFix есть соответствующая колонка и информация, то по Seiken только анализы пользователей да их предположения. Извиняюсь, если вдруг эта информация уже где-то выложена...

Добрый день. А в чём отличие моторных масел ProFix от Seiken?

Нет никаких обид. Ваше предложение для меня также важно.

Благодарю

Благодарю

Благодарю за ваше мнение, но вроде ясно написал свой выбор: S-oil 5w20, именно за него хотелось бы услышать коммент, и причем здесь ZIC, KIXX и прочее?

Да, конечно. Дальний Восток, лето +30, зима -30. Авто Honda Civic Ferio, двигатель D15B, замена масла 2 раза в год зима/лето. Сам склоняюсь к S-Oil 5w20 круглогодично (авто живёт в капитальном гараже).

Здравствуйте. Подключусь к данному вопросу, так как он для моего авто также актуален. Подскажите лучший на данный момент выбор 0w20 из: Лукойл, ZIC, S-Oil, Moly Green.

С этим соглашусь. Недавно поменял на своей Honda Z-1 в количестве 4 канистр. Оригинальное, стрелочками показаны выштамповки буквы "I" (Идемитсу). На старой Z-1 пиналась слегка, после замены нет. На щупе Z-1 как и положено розовое, думаю еще тысяч 40 пробега хватит. Когда старое сливал, то было чёрное непрозрачное и присутствовали крупинки металлической отработки (машине 270000 пробега), но гарью не пахло. После замены не пинается. P/S/ фото приобретённого в этом году Z-1.

Вы не правы. Есть оно в продаже. И даже оригинальное. Фото ниже

Ваш коммент очень хорошо описан еще Грибоедовым в "Горе от ума"... И таких "специалистов" море неисчерпаемое... По сабжу: нормальный антифриз TCL. Весь Дальний Восток его использует и никто "пальто" не меряется.

Ещё раз. Читаем внимательно: "...мы указываем только срок хранения ... и далее

Есть множество марок автомасел, которые мы не видели. Но это не повод их заливать в свой авто сразу и безоговорочно. NGN довольно известный производитель, наши россияне маскирующиеся под Нидерланды.

В мануале к вашему авто по данному случаю наверняка написано DW-1! тогда зачем голову себе забивать? Z-1 не хуже и не лучше DW-1, она просто малость другая (на минеральной основе, в отличии от синтетической DW-1). Соответственно малость различаются ТТХ, ну и DW1 можно в Z-1, а обратно нет (не рекомендуется).

Как это нет в продаже? Есть и много! причём оригинального! Сам залил в свою Honda 4 канистры Z-1 , были куплены в начале 2024 года.

Также прошу уточнить "история с водой у плм здесь хорошо разобрана". Про что речь?

На предыдущей странице я выкладывал скан ответа Coolstream: "...мы указываем только срок хранения антифриза в закрытой таре с учётом соблюдения условий хранения...". Это и есть ответ на ваш вопрос. Посмотрите на упаковку, срок хранения а не годности там указан.

Здравствуйте. В Telegram на странице Coolstream по данному поводу сказано следующее: Человек задал вопрос, почти аналогичный, и ему Coolatream ответил следующим образом (см фото 2). Поэтому, согласно данного ответа, вам нужно ориентироваться на срок замены антифриза, рекомендуемый самой Toyota.

Покупать в проверенных местах. Выше коммент - но там нужно сначала купить, а потом уже морозить. Иначе потратить свои деньги, а потом их не вернуть. И температура потери текучести АТФ минус 50 Цельсия. И где такую взять, в каком холодильнике? По цене: сейчас оригинал не может стоить дешевле 6000 рублей за канистру Z-1. Дороже запросто. На канистре Z-1 производства Идемитсу СВЕРХУ штамп в виде "I" в круге, т.е. Idemitsu. 2500, к примеру, явный самопал. Щас нормальные мультики дороже стоят.

Вас сейчас какахами закидают за такой вопрос... В данной теме не разговаривают ни про "зелёный", ни про "розовый" антифризы. Впрочем, как и другого цвета. Но обсуждают антифризы Coolstream. Так какой у вас залит антифриз? То температуре-норма.

Ну как же. Вот такая может быть. Ограниченная партия была. p.s. Еще 15w30 Нектар есть. В моём двигателе залито. Неоднозначное масло. Вроде и тише, но в городской толкотне двигатель тупит на раскрутку, даже горячий. Брал чисто на марш-бросок по семейным обстоятельствам сразу 2 канистры, чтоб подливать если что-двигатель ест масло. Не для Honda оно.

А он разве ...овно?

Вы извините, но не может производитель (любой) предусмотреть все человеческие глупости потребителя (про вас, конечно, речь не идёт). Поэтому на загнивающем западе и рождаются законы, типа, "кошек в микроволновке не сушить". И Вы каждый день бак выкатываете? Что-то не вериться...

Смысл в ваших словах, конечно же есть. Но если человек даже не желает задуматься, а что ПРАВИЛЬНО лить в его авто, не желает прочесть несколько страниц информации это просто неуважение. Типа такого: Ты мне давай, расскажи, что я читать буду! Нужна простая информация без пояснения-набрал гугл, узнал-купил и залил. Есть же разные пути получения информации. А заливать аналоги это какая шапка получиться, регулярно новые вылазят марки, не уследишь.