Перейти к публикации

Евген62

Пользователи
  • Публикаций

    1 831
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Евген62

  1. Только что, AJIxuMuk сказал:

    Зачем изобретать велосипед? Залей обычный ilsac GF-5

      Я такой и лью, zic x7 0w-20  dexos 1 в старой версии, но все же советуют А5, вот решил попробовать, хотя КИКС г1 СН  илсак-5  5-30 у меня горело и расход бенза рос...

  2. 22 минуты назад, Artashes сказал:

    SL же есть. Про допуск Api идёт речь. У Вас в мануале он должен быть. И лейте спокойно А5. Если не ради забавы спрашивали. 

      А что с рекомендованным ИЛСАК - 4 делать ???

  3. 16 часов назад, Artashes сказал:

    Будь скромнее, пожалуйста. Залей Вы добротный SL, А5/В5, ничего, абсолютно ничего, страшного не произойдёт. А ещё, почитай Вы мануал,  Вы бы знали, там разрешён SL, если нет возможности залить SM.

      Нет у меня АСЕА в мануале....

  4. В 10.12.2018 в 03:04, warlord999 сказал:

    у меня 2 их на новом Рио, на предыдущем солярисе 2015 гв был один, я знаю о чем говорю

      А двиг как называется, g4fc ???

    17 часов назад, Pavel_NSK сказал:

    Первое что в голову пришло - Castrol Magnatec 5W-30 (A1/B1, A5/B5; SN/CF; GF-4)

    Уверен, если покопаться можно еще с добрый десяток найти (даже больше). Только копаться кто-то не хочет (или не может).

    P.S. безусловно, большинство масел классификации A5/B5 имеют API SL, но много масел и выше API SL.

      А если мне 20ка нужна ???

  5. 21 час назад, Artashes сказал:

    Моторы концептуально не поменялись. Допуски ACEA появились в связи с увеличением доли машин в Европе и России. По поводу масел 0w-- они такие же что и 5w-- и на возможность их применения или не применения в этих моторах никак не влияют.

       Хрень какая то, какой АСЕА, если у меня минимум API SM, найдите мне такое с А5....

  6. 22 часа назад, barf3 сказал:

    Если брать мой мануал 2011 года,то там нулевок нет,там и про ACEA ничего не сказано,только ILSAC & API и 5w20,5w30

    Но на современные g4fc,начиная с 2017 года и выше есть в допусках 0w... и АСЕА. (Видел скрины,помойму даже в этой ветке),вот и залил... и зимой нулевка прям зашла)

        У меня 15го года, там тож нет АСЕА и нулёвков, наверно АСЕА только в КИА рекомендуют.... И что, лью 0-20 и норм, до этого была 5-20, всё норм и расход нравиться...

  7. Только что, Pavel_NSK сказал:

    Чем меньше разрыв между цифрами холодной и горячей вязкостями, тем больше базы и меньше загустителя.

    P.S. 0w-20, 5w-20, даже 0w-30, 5w-30 я бы вообще не парился над количеством загустителя

        Я говорил про 0w,  5w,  10w,  а остальное одинаково.....

  8. 1 час назад, Artashes сказал:

    По поводу масел 0w-- они такие же что и 5w-- и на возможность их применения или не применения в этих моторах никак не влияют. 

      Смотрите горячую вязкость, а зимнюю выбирайте как хотите.... Чем меньше цифры, тем больше базы.... 

  9. 3 часа назад, dimm7777 сказал:
    20 часов назад, Евген62 сказал:

    Я вообще думаю, лучше масла брать от тех кто базу производит, а присадки покупают все в одном месте.....

    Плохую базу используют в масле плохие люди и какая разница - сами они её делают или нет?

    Примеров тому масса, но как противоположный вашему, навскидку, могу привести пример новуса и экстрима.

    Если копнуть ещё дальше и глубже, то можно привести и такой пример - в японии стали нет, тем не менее машины и технику японцы выпускают неплохие, что тоже подтверждает неверность вашего вывода.

    Извините)))

      Я про то, зачем переплачивать за базу у блендеров...

  10. 6 часов назад, Iлья сказал:

    Все-таки Премиум ЛФ посредственное масло. Может по содержанию оно и не "кислая 20-ка", но "срабатывается" оно очень быстро. По моим ощущениям 160 мч и капец ему. Поэтому и перестал его лить. За его стоимость есть "поинтересней" масла. 

       Я вообще думаю, лучше масла брать от тех кто базу производит, а присадки покупают все в одном месте.....

  11. В 03.12.2018 в 16:15, a-ha сказал:

    а в чем принципиальная разница? в нулевку добавлено побольше пурпойнт-депрессора, низковязкая база используется...

    ок!

      Не ок!   0-20 по ИВ опережает 5-20 и 5-30, в большинстве случаев.....

  12. 19 часов назад, a-ha сказал:

    а в чем принципиальная разница? в нулевку добавлено побольше пурпойнт-депрессора, низковязкая база используется...

    ок!

         Здрасти,  так нулёвка лучше, загустителей нет......

  13. Только что, Iлья сказал:

    Одно масло, один производитель, одна вязкость круглогодично. Изменилась ситуация, выбрал другое масло. Опять же на не малый срок (4-5 замен хотя бы). Что метаться то?

      А как же те, кто зимой 20ку льёт, а летом 30ку ???

  14. 23 часа назад, Booth сказал:

    Если так хотите ориентироваться на Api - так зачем к АСЕА придираетесь, лейте любое SN - оно ведь из рекомендация Апи разрешено заменять новым маслом более старые.

       А зачем все А5 рекомендуют с СЛ, или для древних машин ???

×
×
  • Создать...