Евген62

Ничего не будет. У вас двигатель "ни о чём", откуда взялась настолько раздутая тема ? Раздутая??? Много советчиков с других тем и нет допусков производителя, выбор огромен........ Вы же себе в Форда без фордовского допуска не льёте??? А потому выбор масла ограничен.....

А если замешать GF-5 и А5, не подеруться, или интервал короче брать ???

Так и делаю, до 1000 упали и вперёд....

Не знаю у кого какая машина, а на Сиде 2 это один кубик. А в оборотах двига ???

А +50 эт сколько делений ???

Всех с наступающим!!! Здоровья, Счастья и Удачи, и хорошего масла Вашему двигу !!!

Ну и норм, у меня на 3000 скорость 120, а тебе больше надо??? По городу и 2000 выше крыши....

Подскажите 30ку ( SN GF-5 ) с щелочным выше 20ки от одного производителя, нулёвки рассматриваем...

Т.е. получается что 30ка с низким щелочным сдохнет быстрее, чем 20ка, в смысле моточасов и т.д., а если 30ка разжижется до 20ки, то и HTHS упадёт.... И как быть??? Лить 20ку ???

Я 30ку крепче не считаю, не пойму в чём проблема сделать щёлочное примерно равным или эт задумка такая, или с кислотным разница одинаковая ????

вот ты всегда загадками говоришь. Про какое масло речь? Почему бы прямо не спросить - такая 20-ка и такая 30-ка почему по TBN отличаются? TBN не привязывается к вязкости масла. Почему разное TBN? Разные классификации, разные допуски производителей, разные пакеты присадок - выбирай. ZIC X7 FE 0w-20 и 0w30, оба SN и Ilsac-5, почему??? Нет загадок, спрашиваю про масло одних допусков, категорий, производителей и т.д..... Я тёплое с мягким не путаю ))))

Кто подскажет, почему у 30ки щелочное ниже, чем у 20ки одного производителя....

У меня на 30ке расход пошёл, залил 20ку - всё норм....

Это у какого мотора такие диапазоны оборотов, у Гаммы? Да у Гаммы, у меня на 6ст. ручке 1,6 , 2000 - 80 км/ч, 2500 - 100, 3000 - 120, 3500 - 140, ну и т.д я думаю, +500 оборотов + 20 км/ч скорости....

Здравствуйте!!! 1. Солярис, 2015г. , G4FC 1,6 , 3,4 литра 2. ZIC X7 FE 0w-20 API SN Ilsac-5 dexos 1, была промывка ZIC Flush 3. Залито, когда скажете - тогда солью, и будут данные по интервалу, м/ч, и город/трасса 4. Интересно узнать свойства масла после промывки таким же маслом, которое должно улучшить характеристики... Спасибо, что читали !!!!

Хоть что то доброе от Вас ))))

Такого не видел, может и есть, у меня щас 15000, я больше 3500 не крутил, потому как на 6 передаче это уже 140км/ч, а дальше мне разогнаться негде, то камеры, то дорога, хотя 160 я ей давал, если ехать 90-110 то расход по трассе 5,2, а если держать оптимальные обороты - 1750 (три деления на тахометре), то и 4,5 увидеть можно, скорость правда маленькая, на 6й - 70км/ч. А так она на 1500 оборотов даже на 6й передаче едет и не заикаиться, и газульку чувствует....

А в городе и 2000 хватит, откуда 4000 берутся ????

Изучил, и при чём тут А5 и Фордовский допуск??? Хотя основное уже знал....

Ни разу, разобраться хочу, нет вопросов - нет развития......... Просто рекомендуют А5 с Фордовским допуском 913-D ( по просьбе трудящихся буду на англ. переходить, а то им СН по-русски не внятно)

Меня Фордовские масла не интересуют....

Покажите мне дизельную ГАММУ...

Ни чё себе обкатка, на 3000 ск уже 120...

Здесь тоже косяк с СН и Фордовским допуском ???

Давайте вернёмся в каменный век и сядем на коней, зачем SL, если есть SN (и даже с + )