Jump to content
Сделано в Германии!
Моторные масла Lubrex!

Nick2

Пользователи
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Nick2

  1. Я прошу прощения, авто в профиле был старый,изменил. посоветуйте масляный фильтр для Лады,при условии что бош/манн видимо не мое. Масло 5-30 не сильно жидкое для такого двигателя?
  2. Заменил датчик, проблема не ушла,думаете если заменить фильтр ( сейчас стоит бош ) на салют, это будет глупейший поступок? насчёт масла, ну не думаю я что лук люкс 5-40 при температуре -15 становится настолько густым что лампа горит 3-4 секунды,а может это вообще норма на морозе и не стоит заморачиваться ?
  3. Замерить давление не чем, в данной ситуации мне проще датчик самому заменить. масло уровень( 1-2мм до max на щупе не достаёт) Лукойл люкс вроде отзывы нормальные имеет, брал в Ашане, не думаю что там подделкой торгуют. если бы лампа долго не гасла при -30,-35 я бы может и забил, но при -20 думаю это не нормально. PS как я понял,намекаете перейти на менее вязкое масло?
  4. Всех с Новым Годом! с Морозами проявилась проблема,после ночной стоянки при температуре -10 лампа не гаснет секунды 3-5 , при минус 20 секунд 7, при 0 и небольшом минусе все нормально. масла Лукойл люкс 5/40 и фильтр Манн. При замене масла ( тот же лук люкс 5/40) и замене фильтра на Бош ничего не поменялось. Иногда бывает что при пуске на морозе лампа сначала гаснет на долю секунды, а потом снова загорается на несколько секунд. двигатель ВАЗ 11119,прибег 40 тысяч
  5. Посоветуйте недорого масло на для Фиат Добло 1,4 бензин 2008 года, эксплуатация от-30 до +30, склоняюсь к ЛУКОЙЛу, не могу определиться с вязкостью 5/30 или 5/40 , что лучше ?
  6. еще вопрос,а Лукойл генезис 0в20 для 1кр-фе это хороший выбор на круглый год?
  7. Спасибо. Выходит зря 5-30 залил. :(
  8. Поездки по разному, может конечно я старомоден, но что-то боюсь заливать масло с вязкостью 0-20. Хотя конечно понимаю, что масло при минусовых температурах начинает быстрее "работать" машинка эта часто заставляет в силу маленького объема выкручивать мотор до 5-6 тысяч , как то неуютно мне при жидком масле. у Пежо так вообще в рекомендации 5-30, вы лучше скажите, петро сс 5-30 в теории подходит для этого мотора по своим характеристикам?
  9. В общем залил по старой памяти то же масло что и в свой старых Витц,. петроканада сс 5-30,это нормальный выбор для 1кр-фе?
  10. Собственно вопрос,какие последствия небольшого перелива масла ( думаю грамм 300-400)?
  11. Купил Пежо 107 с 1kr-fe, пробег 34000( но это не точно, любят у нас пробеги крутить) надо менять масло, прочитал пару тем про данный моторчик и не нашёл для себя однозначного ответа. Х-20 или х-30 . скоро зима и вроде как многие говорят что мотор работает тише и меньше вибрации на 20ке, другие -данное масло для экономии топлива и экологии,а для ресурса лучше х-30 Склоняюсь с маслу х-20, но люблю крутить двигатель до 5000-6000 об, не будет ли последствий на таком жидком масле?может лучше х-30? И если выбирать из 5-20 и 0-30 что лучше? 0-20 все же побаиваюсь.
  12. Спасибо за ответ, заехал в гигант( не реклама), купил Петро Канада суприм синтетик 5/30 в серой канистре за 1597руб, фильтр взял Vic
  13. Доброго дня Что бы не плодить похожих тем, спрошу в этой теме, купил себе Витц 1sz-fe, пробег 140000, но это не точно:). Надо заменить масло, что лилось не знаю. экспуатация в Новосибирске, температурный диапазон от +30 до -30( если много холоднее авто трогать не буду) остановил выбор на двух маслах, 1. Лукойл генезис арматек 5/30 цена на сайте 1450 на офсайте, буду покупать на азс. 2. Петро Канада суприм( простой, не синтек) 5/30 цена у оф.диллера 1300 что предпочесть ? Выбор из этих брендов из-за того, что боюсь купить подделку , а лук можно купить та

×
×
  • Create New...